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Cuchara agitadora

Un motor Boss 302 con el agitador de fábrica opcional.

Una toma de aire (a veces llamada toma de aire con forma de capó o capó con forma de capó ) es un término que se utiliza en el sector automovilístico para designar una entrada de aire para la combustión que se monta directamente sobre el filtro de aire del motor y sobresale a través de un orificio en el capó . Dado que está fijada directamente al motor, se mueve con el movimiento y la vibración del motor en sus soportes, de ahí el nombre de "toma de aire con forma de capó".

Diseño

Al igual que todas las tomas de aire de este tipo, su propósito es aumentar el rendimiento mediante un efecto de "aire asistido", aprovechando la velocidad del vehículo para suministrar aire frío a alta presión al motor a lo largo de un camino de flujo más corto y menos restrictivo. [1] Sin embargo, debido a que los motores aspiran aire a cientos de pies cúbicos por minuto, las tomas de aire no aumentan significativamente las presiones de admisión. [2] Los beneficios adicionales que se atribuyen a un capó vibratorio incluyen la elevación para evitar que se absorba agua en terrenos inundados, ser una fuente de aire más frío y denso y tener un camino más directo hacia la placa del acelerador del motor. [1]

Mercado de accesorios

AMX 1968 con sobrealimentador y toma de aire del mercado de accesorios

Los entusiastas de los hot rods y las carreras de aceleración han modificado los motores de los automóviles para aumentar la potencia a través de la inducción forzada del supercargador desde la década de 1920; en algunos casos, se agrega una entrada de aire en la parte superior del supercargador para ayudar a la entrada de aire.

Un vehículo también puede estar equipado con una pala de admisión montada en el motor que se monta directamente en el carburador y sobresale a través del capó, lo que se conoce como pala de admisión del carburador . Las palas de admisión del carburador a veces se confunden con las palas de admisión del soplador, pero la presencia (o falta) de una correa para impulsar el supercargador es una forma de distinguir estas palas. Tanto las palas de admisión del carburador como las del soplador a veces se denominan " atrapamoscas" . Al igual que la pala de admisión del agitador, tanto la pala de admisión del soplador como la pala de admisión del carburador vibrarán en respuesta a los movimientos del motor porque están unidas al motor.

Algunas palas de admisión del mercado de accesorios incluyen válvulas de mariposa , que actúan como cuerpos de aceleración secundarios . [3]

Montado en fábrica

'Cuda 1971 con 440 barriles de 6 barriles y cucharón agitador
Cuchara agitadora para seis latas Dodge 440 de 1970
440 Six Pack Shaker Scoop en plata de fábrica
429 Super Cobra Jet 1970 Torino Shaker Scoop y admisión
429 Super Cobra Jet 1970 Torino Shaker Scoop y admisión

A Larry Shinoda de Ford se le atribuye la introducción de la entrada de aire del capó como una opción instalada de fábrica y la campaña para que fuera funcional, disponible por primera vez exclusivamente para el Mustang modelo 1969 equipado con el motor 428 Cobra Jet ; [4] la opción se amplió a otros motores Ford Mustang para 1970 y fue imitada rápidamente por los competidores Chrysler ( Plymouth 'cuda y Dodge Challenger 1970 ) y Pontiac ( Firebird Trans Am 1970 1 ⁄ 2 , que usaba una entrada de aire orientada hacia atrás para extraer aire del área de alta presión en la base del parabrisas). [5] Algunas publicaciones oficiales de Chrysler se referían a este popular estilo de capó como el "Increíble captador de aire frío expuesto y tembloroso". [6] Este extenso título ha sido acortado desde entonces por entusiastas y coleccionistas al menos complicado "capó shaker".


En la década de 2000, las palas agitadoras instaladas de fábrica se reintrodujeron con el Ford Mustang (Mach 1 2003) [7] y el Dodge Challenger (paquete "Shaker" 2014). [2]

Ejemplos

Este tipo de palas se instalaron en una variedad de automóviles, entre ellos:

Referencias

  1. ^ de Fernie, Michael (2016). "¿Qué es un capó con motor agitador y cómo funciona?". Car Throttle . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
  2. ^ ab Raynal, Wes; Kozak, Graham; Lingeman, Jake (6 de octubre de 2014). "Notas de la revisión del Dodge Challenger R/T Shaker 2014". Autoweek . Consultado el 27 de octubre de 2022 . ¿Cuál es el sentido del capó Shaker? No sé, ¿cuál ha sido el sentido de un capó Shaker ? Las ventajas de rendimiento son discutibles, así que supongo que compras uno porque crees que se ve genial.
  3. ^ "Tomas de aire". Holley Performance Products . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
  4. ^ Shaw, Tom (21 de septiembre de 2016). "Detalles de capó Shaker con calidad de exhibición". Motor Trend . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
  5. ^ O'Clair, Jim (24 de septiembre de 2018). "Shaker-Style Hood Scoops". Hemmings . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
  6. ^ "Dodge Charger 1970 (folleto)". Chrysler Motor Corporation. 1970.
  7. ^ "Ford Mustang Mach 1 2003". Ford Performance . Consultado el 27 de octubre de 2022 .