50°18′53″N 7°29′40″E / 50.31472°N 7.49444°E / 50.31472; 7.49444
Bundesautobahn 61 (traducido del alemán como Autopista Federal 61 , forma corta Autobahn 61 , abreviado como BAB 61 o A 61 ) es una autopista en Alemania que conecta la frontera con los Países Bajos cerca de Venlo en el noroeste hasta el intercambio con la A 6 cerca de Hockenheim . En 1965, esto requirió un rediseño del Hockenheimring .
La autopista discurre paralela a la A 3 en el lado opuesto del Rin . Entre Mönchengladbach y Bergheim en el norte y Worms , Ludwigshafen y Speyer en el sur, atraviesa los paisajes de Eifel y Hunsrück , evitando áreas densamente pobladas y al mismo tiempo cerca de Colonia , Bonn , Coblenza y Bingen .
La A 61, construida en la década de 1970, es la conexión más occidental de los Países Bajos y Bélgica al sur de Alemania, por lo que muchos camiones y turistas de estos países frecuentan la A 61.
Entre Kreuz Mönchengladbach y Wanlo , el límite de velocidad es de 120 km/h (75 mph).
En 2005, el tramo entre los cruces de Wanlo y Jackerath se amplió a tres carriles. El límite de velocidad es de 130 km/h (81 mph), costeado por RWE Power , que a cambio recibió permiso para cerrar un tramo de la A 44 para su explotación minera a cielo abierto en Garzweiler . En 2017, se restaurará la A 44 y se cerrará en su lugar el tramo Wanlo-Jackerath de la A 61. [ necesita actualización ]
Entre Dreieck Erfttal y Kreuz Bliesheim discurren simultáneamente la A 1 y la A 61. La autopista tiene tres carriles por sentido y en este tramo la velocidad máxima es variable.
A partir del 4 de abril de 2012, la A 61 continúa hacia los Países Bajos como A74 . Esta corta autopista conecta la A 61 en la frontera con la A 73 holandesa . Anteriormente, todo el tráfico tenía que pasar por la ciudad de Venlo. [1]
Una parte de la autopista A61 cerca del pueblo de Gelsdorf había sido diseñada para usarse como pista de aterrizaje para dar servicio a los viajes hacia las instalaciones de búnker del gobierno cercanas y, en caso de emergencia, se habría dedicado una sección para su uso como aeropuerto con espaciosos espacios de estacionamiento de aeronaves en ambos extremos camuflados como aparcamientos al costado de la carretera.