El búnker del gobierno (Regierungsbunker) en Alemania , oficialmente llamado Ausweichsitz der Verfassungsorgane des Bundes im Krisen- und Verteidigungsfall zur Wahrung von deren Funktionstüchtigkeit (AdVB), en español: "Sede de emergencia de los órganos constitucionales federales para el estado de crisis o estado de defensa para mantener su capacidad de funcionamiento" era un complejo subterráneo masivo construido durante la era de la Guerra Fría para albergar al gobierno alemán, al parlamento y al personal federal suficiente necesario para mantener el funcionamiento del gobierno en caso de guerra o crisis severa. Ubicado a solo 25 kilómetros (16 millas) al sur de Bonn , Alemania (la sede del gobierno de Alemania Occidental antes de la unificación ), en el valle de Ahr entre las ciudades de Ahrweiler y Dernau , fue uno de los secretos mejor guardados de Alemania Occidental. Fue construido entre 1960 y 1972 dentro de dos túneles ferroviarios abandonados que se construyeron como parte del Ferrocarril Estratégico , se mantuvieron y se conservaron en condiciones de funcionamiento durante unos 30 años y se desmantelaron en 1997. Una pequeña parte del sitio, una vez secreto, ahora está abierta al público como Sitio de Documentación del Búnker del Gobierno , mientras que la gran mayoría está abandonada y sellada.
El complejo de búnkeres bajo los viñedos y bosques a lo largo del río Ahr se construyó dentro de dos túneles ferroviarios en desuso de una antigua línea ferroviaria estratégica construida en preparación para la Primera Guerra Mundial, pero que nunca entró en servicio. Después de la guerra, durante los años de recesión, la empresa ferroviaria estatal alemana perdió interés en la línea que no tenía ningún valor económico y finalmente la abandonó.
Entre 1930 y 1939, los túneles ferroviarios en desuso se utilizaron para cultivar setas y así evitar la importación de hongos franceses. Durante la última fase de la Segunda Guerra Mundial, varias empresas de fabricación de armas ocuparon los túneles y, fuera de la cubierta protectora de los túneles, se erigió un enorme campo de concentración para trabajadores forzados , al que también se le conocía con el nombre en clave de Lager Rebstock (Camp Vine). En el interior de los túneles había una instalación de construcción para la fabricación de equipos de tierra y plataformas de lanzamiento móviles para el cohete V-2 . Con el aumento de los ataques aéreos aliados al final de la guerra, los túneles sirvieron como refugios antiaéreos improvisados.
En los días de la Guerra Fría, cuando Alemania estaba en primera línea entre la OTAN y el Pacto de Varsovia , se hizo evidente que una guerra nuclear librada en suelo alemán era una posibilidad muy real. Por lo tanto, se decidió que era necesario algún tipo de sede de emergencia para el gobierno federal, en caso de que Bonn se convirtiera en el objetivo de un ataque. Después de algunas deliberaciones, se seleccionaron los dos túneles como el sitio para tal instalación debido a su proximidad a Bonn y al entorno rural que, a diferencia de las áreas urbanas, no atraería ataques aéreos o ataques con misiles.
La construcción del búnker comenzó en 1960 y duró hasta 1972. El búnker del gobierno, también conocido por el nombre neutral de Dienststelle Marienthal (Oficina Marienthal), se construyó dentro de los túneles existentes que nunca se habían utilizado para el propósito para el que fueron construidos originalmente. Se excavaron y volaron túneles adicionales de una longitud total de 17,3 km en las montañas de pizarra blanda a lo largo del valle del Ahr para construir un asiento de emergencia para el gobierno federal que permitiría que hasta 3.000 personas sobrevivieran a un ataque durante al menos 30 días. En el momento de la construcción, la longitud total de todos los túneles ascendía probablemente a 19 km.
La instalación estaba diseñada para resistir ataques con armas nucleares y estaba equipada con suministro autónomo de energía eléctrica, aire fresco y agua potable. Sin embargo, a diferencia de otras fortificaciones o búnkeres militares, no tenía sistemas de defensa y estaba protegida por unidades militares estacionadas en las cercanías. El coste de la construcción se estimó en 3.000 millones de marcos alemanes, aunque no se conocen cifras exactas debido al alto grado de secreto.
El búnker construido bajo 110 m de roca de pizarra constaba de dos secciones llamadas Ost (este) y West , que estaban separadas por un valle y conectadas por un pasadizo de 60 m de profundidad. La sección oriental se dividió a su vez en dos partes independientes ( Ost/West y Ost/Ost ) y la sección occidental en tres partes ( West/West , West/Mitte [centro] y West/Ost ), cada una con túneles paralelos a los túneles principales y que los cruzaban. Todos los túneles estaban revestidos de hormigón y la mayoría tenían dos pisos, con varias salidas y rutas de escape de emergencia. Los portales principales estaban sellados por puertas maniobrables de acero y hormigón construidas por MAN , cada una de ellas con un peso de 25 toneladas. El búnker albergaba 897 oficinas y 936 dormitorios y tenía 25.000 puertas en total. Incluso tenía una peluquería subterránea.
Se instalaron enormes puertas y tapas de ventilación que podían cerrar herméticamente el búnker en cuestión de segundos. El agua potable se extraía de dos pozos profundos. Los filtros de aire, los suministros, las cocinas, las unidades médicas, los consultorios de dentistas, etc. habrían permitido sobrevivir sin contacto con el mundo exterior durante hasta 30 días. En caso de un ataque nuclear, habría sido posible seguir gobernando y dirigiendo a las Fuerzas Armadas de Alemania Occidental desde el interior del búnker. En su capacidad final, el búnker habría alojado a hasta 3.000 personas, de las cuales todas, excepto el presidente federal y el canciller, habrían dormido en dormitorios de varias camas equipados con un mobiliario muy básico.
En caso de emergencia, el búnker habría alojado al presidente federal, al canciller, al comité de defensa conjunto, al presidente del tribunal constitucional, a varios ministerios, así como a personal civil y militar. Las reuniones informativas se habrían celebrado en grandes salas de conferencias y mapas situadas junto a la oficina del canciller. Un tramo de la autopista A61 cerca del pueblo de Gelsdorf se habría diseñado como pista de aterrizaje y se habría utilizado como aeropuerto para el búnker, con espaciosas plazas de aparcamiento para aviones en ambos extremos camufladas como aparcamientos de carretera.
Cada dos años se realizaban en el búnker ejercicios como parte del programa Wintex de la OTAN , en los que el personal trabajaba en el interior del búnker herméticamente cerrado durante hasta 30 días. En estos ejercicios, por ejemplo, se aprobaban leyes en un parlamento de emergencia de 22 miembros, entre ellos un canciller y un presidente simulados. El búnker se utilizó por primera vez en octubre de 1966 durante el ejercicio Fallex 66 del alto mando de la OTAN, y por última vez en 1987. El Muro de Berlín cayó dos años después.
Para el mantenimiento, la reparación y el funcionamiento del búnker se necesitaban unos 180 trabajadores, que trabajaban en tres turnos. En 2008 se hizo público que el refugio habría resistido la detonación de una bomba de 20 kilotones, comparable a la fuerza destructiva de la bomba de Hiroshima. En 1962, estudios secretos habían demostrado que se esperaban armas 250 veces más potentes y se había dejado claro que el búnker se derrumbaría si alguna vez fuera alcanzado por una bomba nuclear. Sin embargo, a pesar de este hecho conocido, la construcción continuó por razones políticas.
En 1997, tras la decisión de trasladar la capital y sede del gobierno de la Alemania reunificada a Berlín, se decidió abandonar el búnker porque no se había encontrado ningún concepto para su uso civil. Sólo se habían modernizado algunas partes de las instalaciones de seguridad contra incendios, lo que fue un criterio decisivo que disuadió a los posibles inversores. Sin embargo, los costes de funcionamiento continuo de 20 millones de marcos alemanes (unos 10 millones de euros) se habrían podido reducir en caso de un uso civil, ya que ya no habría sido necesario prepararse para posibles ataques nucleares. Además, habría sido posible utilizar sólo una de las cinco secciones independientes. En los años siguientes se limpiaron, vaciaron y sellaron los túneles, lo que costó un total de 16 millones de euros. En 2001, la deconstrucción se interrumpió brevemente debido a consideraciones sobre la conveniencia de tener un búnker después de los atentados del 11 de septiembre . Ahora sólo quedan los túneles vaciados y revestidos de hormigón. Los edificios de acceso sobre el viñedo Kloster Marienthal todavía existen, aunque las puertas se han soldado.
Del búnker original, que se encuentra en la actualidad cerca de la ciudad de Ahrweiler, sólo quedan 203 metros y se ha convertido en un museo de la Guerra Fría . Fue inaugurado el 29 de febrero de 2008. El gobierno alemán sigue siendo propietario de esta parte restante del búnker y ha invertido 2,5 millones de euros para su conversión en museo. La inversión fue aprobada porque los costes estimados de 30 millones de euros para su deconstrucción fueron considerablemente inferiores, por lo que el coste total fue de tan sólo 16 millones de euros.
En el Museo de Documentación del Búnker del Gobierno se puede ver un cine, la entrada a la antigua sección 1 ( Ost/Ost ) y 203 metros de túnel en su estado original. Los visitantes pueden ver las dos puertas MAN y las esclusas de aire que se utilizaban para sortearlas con las correspondientes salas de descontaminación, además de varias puertas de acero y varias oficinas y dormitorios. También se expone una unidad médica parcialmente amueblada de forma auténtica. El equipamiento original del búnker y las visitas guiadas permiten imaginar cómo era la vida en el búnker. El museo termina con una vista del túnel completamente vaciado.
50°32′28″N 7°03′47″E / 50.541, -7.063