La escala S (o ancho de vía S ) es un modelo de ferrocarril a escala 1:64 , el ancho de vía (espacio entre los rieles) en escala S es de 22,48 mm (0,885 pulgadas). [1] [2] [3] Los trenes de ancho de vía S se fabrican en variedades alimentadas por CC y CA. El ancho de vía S no debe confundirse con el ancho estándar de los trenes de juguete , un estándar a gran escala para los trenes de juguete de principios del siglo XX.
La escala S es una de las escalas de modelismo ferroviario más antiguas. El primer tren conocido a escala 1:64 se construyó con cartulina en 1896. [4] Los primeros modelos funcionales aparecieron en Inglaterra a principios del siglo XX. [4] El modelado en escala S aumentó en las décadas de 1930 y 1940, cuando CD Models comercializó trenes modelo de 3 ⁄ 16 pulgadas.
American Flyer era un fabricante de trenes de hojalata de ancho de vía estándar y de ancho de vía O, con sede en Chicago, Illinois. Nunca produjo trenes de escala S como empresa independiente. Chicago Flyer fue adquirida por AC Gilbert Co. a fines de la década de 1930. Gilbert comenzó a fabricar trenes de escala S alrededor de 1939 que funcionaban sobre vías de ancho de vía O de tres rieles. Esto se conocía como ancho de vía O de 3 ⁄ 16 pulgadas. Gilbert dejó de producir trenes durante la Segunda Guerra Mundial. Cuando terminó la guerra, Gilbert comenzó a producir trenes de ancho de vía S reales en 1946 bajo la marca American Flyer.
El término "escala S" fue adoptado por la Asociación Nacional de Ferrocarriles Modelo ( NMRA ) en 1943 para representar esa escala que era la mitad del calibre 1 que se construyó a escala 1:32. Las mejoras de AC Gilbert en el modelismo 1:64 y las promociones del calibre S dieron forma en gran medida al mundo del modelismo 1:64 actual.
En 1948, la empresa francesa Allard fabricó un ferrocarril de vía estrecha con vías de ancho de vía de 16,5 mm . Los vehículos a escala 1:60, que debían adaptarse al ancho de vía actual Sm, circulaban con corriente continua sobre vías de conductor central de ancho de vía H0, disponibles comercialmente, del mismo fabricante o de la competencia, que también tenían un ancho de vía de 16,5 mm y conductor central. Los trenes de tracción, una locomotora de vapor y un autocar, también estaban disponibles con accionamiento mecánico. [5]
El calibre S alcanzó su máximo esplendor en la década de 1950 (aunque hoy en día hay más modelos disponibles en escala S que en ese período). Sin embargo, durante ese período, Lionel vendió casi dos veces más que American Flyer. La empresa matriz de American Flyer cerró y la marca se vendió a un holding que también era propietario de Lionel en 1967.
Lionel volvió a introducir trenes y accesorios de calibre S bajo el nombre de American Flyer en 1979. Otro fabricante de calibre S, American Models, entró en el mercado en 1981 y ahora también es uno de los principales proveedores de calibre S. S-Helper Service, otro importante fabricante de locomotoras, material rodante, vías y otros productos de calibre S, comenzó a operar en 1989 y entregó sus primeros productos de calibre S en 1990. En 2013, S-Helper Service se vendió a MTH Electric Trains. Y si bien el mercado de escala S ha visto una serie de fabricantes de modelos de latón, hoy el principal proveedor de modelos de latón en escala S y calibre S es River Raisin Models. Los modelistas de calibre S y escala S de hoy tienen una mayor selección y productos de mayor calidad, de una amplia gama de fabricantes, que en cualquier otro momento del pasado. Además de los conceptos básicos de locomotoras, material rodante y vías, varios fabricantes ahora ofrecen estructuras a escala S, piezas de detalle, figuras, otros elementos escénicos, puentes y más.
Los términos "escala" y "calibre" se confunden a menudo. Estrictamente hablando, la escala es la relación entre el tamaño de un modelo y el de su prototipo y el calibre es la distancia entre las cabezas de los rieles de la vía. En el caso de la escala S, la proporción es 1:64 o 3 ⁄ 16 pulgadas modelando 1 pie. La vía de ancho S estándar tiene un espaciado de 7 ⁄ 8 pulgadas (22 mm). El ancho de tres pies en escala S (ancho Sn3) es de 14,28 mm ( 0,562 pulgadas ).
El SIG de escala S es un grupo de interés especial afiliado a la NMRA dedicado a promover y brindar información sobre el modelismo ferroviario a escala 1:64. La Asociación Nacional de Ferrocarriles de Escala S funciona como una organización para promover todas las formas de modelismo ferroviario de escala S. La Sociedad de Ferrocarriles de Escala S también trabaja para promover la escala en el Reino Unido.
La maqueta a escala S más grande de los Estados Unidos es la exposición Cincinnati in Motion en el Cincinnati Museum Center en Union Terminal . Una maqueta a escala Sn3.5 o Sn42 de Swan View pertenece a la Asociación Australiana de Ferrocarriles Modelo en Bayswater, Australia Occidental.
