El Centro de Museos de Cincinnati es un complejo de museos que funciona en la terminal Cincinnati Union , en el barrio Queensgate de Cincinnati, Ohio . Alberga museos, teatro, una biblioteca y un órgano de tubos sinfónico, así como exposiciones itinerantes especiales .
El museo alberga cinco organizaciones:
El Museo de Historia Natural y Ciencias incluye un espacio llamado Dinosaur Hall, que presenta esqueletos y fósiles, incluidos esqueletos de los géneros Galeamopus , Daspletosaurus y Torvosaurus . [2] El esqueleto de Torvosaurus, instalado en 2018, es el esqueleto más completo del género, con un 55 por ciento de avance, y el único esqueleto de Torvosaurus exhibido públicamente. [3]
El museo de historia natural también incluye una reproducción de una cueva de piedra caliza. La exhibición, titulada "La cueva", se instaló por primera vez como "La caverna" en la ubicación del museo en Gilbert Avenue en 1967, diez años después de la apertura de la ubicación. Se reinstaló en Union Terminal alrededor de 1994. Fue diseñada para parecerse al Parque Nacional Mammoth Cave , el sistema de cuevas más largo del mundo, en las cercanías de Kentucky. Trabajadores con un amplio conocimiento de las cuevas esculpieron la cueva a partir de gunita . La exhibición tiene dos niveles y se extiende por 500 pies. Incluye un arroyo subterráneo y cavidades verticales (fosos en forma de cúpula), una de las cuales tiene 40 pies de altura. [4] [5]
Holiday Junction es un evento anual con temática ferroviaria que se lleva a cabo en el centro del museo.
A principios de los años 1980, la Sociedad Histórica de Cincinnati y el Museo de Historia Natural de Cincinnati buscaban espacios más grandes. Ambos tuvieron su origen a principios y mediados del siglo XIX, y la sociedad histórica estaba interesada en crear un museo. [6] Las opciones más favorables en sus estudios fueron unirse para ocupar el espacio en Union Terminal. En mayo de 1986, los votantes del condado circundante aprobaron una financiación de 33 millones de dólares para transformar el edificio en un espacio de museo. El estado de Ohio proporcionó 8 millones de dólares, la ciudad proporcionó 3 millones, mientras que alrededor de 3.000 personas, corporaciones y fundaciones también donaron al esfuerzo. [7] [6] El presentador de programas de entrevistas y ex alcalde de Cincinnati Jerry Springer fue uno de los principales defensores de salvar el edificio y transformarlo en un museo. [8] Los 200.000 pies cuadrados de espacio subterráneo de la terminal, entonces utilizados como espacio de estacionamiento, así como sus rampas de taxis y autobuses, se renovaron para convertirlos en espacio de exposición. Se restauró el vestíbulo principal, se renovó el espacio comercial y se restauró el teatro. La entrada al vestíbulo del tren se renovó para convertirla en el teatro Omnimax y el salón de caballeros se convirtió en la sala de espera y mostrador de venta de boletos de Amtrak. [9]
En 1986, se creó la Union Terminal Association (UTA) para facilitar la preservación a largo plazo de la terminal. La organización incluía a miembros de la comunidad y funcionarios de la ciudad y del condado. La UTA alquiló el edificio a la ciudad y buscó inquilinos. La UTA se unió a la Sociedad Histórica y al Museo de Historia Natural para crear el Centro del Patrimonio en Union Terminal. [10]
La primera exposición que se mostró en la terminal fue URSS: individuo, familia, sociedad en febrero de 1988, en un acuerdo cultural entre el presidente estadounidense Ronald Reagan y el líder soviético Mijail Gorbachov . [11]
El museo en su totalidad abrió sus puertas el 10 de noviembre de 1990, aunque tuvo su "gran día de inauguración" el 2 de noviembre de 1991, con las primeras exhibiciones permanentes de los dos museos allí. Los miembros originales del centro del museo fueron la Biblioteca de la Sociedad Histórica de Cincinnati, el Museo de Historia de Cincinnati, el Museo de Historia Natural de Cincinnati y el Teatro Omnimax de la Familia Robert D. Lindner. [7] El centro del museo abrió con la exhibición más grande de dinosaurios robóticos, la exhibición conmemorativa más grande de la Segunda Guerra Mundial y uno de los catorce teatros Omnimax en los Estados Unidos. Los funcionarios del centro del museo no estaban seguros de si la gente viajaría a los nuevos museos como se predijo, aunque el centro se convirtió en la cuarta atracción más grande del área, detrás de los Cincinnati Reds , Kings Island y el Zoológico de Cincinnati . [11] Las renovaciones incluyeron la instalación del Gran Órgano de Concierto EM Skinner. [12] En 1995, las entidades se fusionaron oficialmente para crear el Centro del Museo de Cincinnati, al que también se unió el Museo Infantil Cinergy en octubre de 1998. [7]
En 2004, el condado volvió a aprobar un impuesto operativo para los costos operativos y las reparaciones de capital del edificio. En 2009, el centro del museo comenzó un proyecto para restaurar el ala suroeste de la terminal, que incluía un nuevo techo, reparaciones de mampostería, un nuevo sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado y la restauración de cuatro comedores en el lado sur de la terminal. En 2009, los residentes del condado aprobaron una extensión del impuesto de 2004 para realizar más reparaciones. [6]
Desde julio de 2016 hasta noviembre de 2018, el museo estuvo cerrado para completar una renovación de $228 millones en todo el edificio, además de restaurar numerosas salas originales del edificio. [13] La renovación fue aprobada por los votantes del condado de Hamilton a través de un aumento del impuesto a las ventas, lo que aportó $176 millones, y también fue financiada por $5 millones en subvenciones estatales, $7,5 millones en donaciones y $39 millones en créditos fiscales históricos federales. [8] Fue la primera renovación completa del edificio, después de dos renovaciones más pequeñas que hicieron que el centro comercial Land of Oz y el Cincinnati Museum Center estuvieran operativos. [10] Los planes originales exigían dejar abiertos el Duke Energy Children's Museum y el Cincinnati History Museum, pero se decidió cerrar todo el edificio después de que el daño por agua resultara ser más extenso de lo que se pensaba anteriormente. [13] Durante el cierre, los artículos ubicados en el museo se almacenaron en el Geier Center, la instalación de investigación y almacenamiento del museo, y en varias exhibiciones itinerantes por todo el país. [8]
El edificio y el centro del museo tuvieron su ceremonia de reapertura el 17 de noviembre de 2018. [14] La terminal amplió su contrato de servicio de alimentos de 2014 para la operación de tres comedores en el vestíbulo principal, dos en el nivel inferior, una tienda minorista y otras operaciones rotativas. La operación del nivel principal Cup and Pint ahora sirve pizzas, café y cerveza de barril, mientras que Nourish 513 sirve sándwiches, ensaladas y comida rápida. El Rookwood Tea Room reabrió como una ubicación de Graeter's. [15] En enero de 2019, la terminal obtuvo otro museo como inquilino, el Centro del Holocausto y la Humanidad Nancy & David Wolf, en el antiguo espacio de la Biblioteca de Historia. [16]
Uno de los eventos más importantes del centro del museo es su Día de los 40, una celebración de la década que se lleva a cabo todos los años durante el segundo fin de semana de agosto. El evento incluye una exhibición de autos clásicos, baile swing , música de big band y un concurso de disfraces de época. El centro del museo comenzó a organizar celebraciones con temática de los años 40 durante la celebración de su 75.° aniversario en 2008. Celebra la década de 1940, que fue el período pico de tráfico de pasajeros para Union Terminal, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial. [17]
El centro del museo también acoge a oradores públicos, incluida la entonces candidata presidencial Hillary Clinton, que habló junto a la candidata de 2020 Elizabeth Warren en 2016. Mitt Romney celebró su primer mitin presidencial allí en 2012, mientras que el entonces candidato Barack Obama celebró un debate sobre la asistencia sanitaria en 2008. El candidato presidencial John Kerry pronunció un discurso en 2004. En 2002, el presidente en funciones George W. Bush expuso sus argumentos a favor de declarar la guerra a Irak . [18] El candidato presidencial y exvicepresidente Joe Biden pronunció un discurso en la terminal en 2020, en medio de la pandemia de COVID-19 . [19]
Además de los discursos, el vicepresidente Dan Quayle visitó el museo en 1991, y el presidente Dwight D. Eisenhower fue recibido por el público, republicanos prominentes y una banda en 1952. El presidente Harry S. Truman visitó la terminal en cinco ocasiones entre 1948 y 1952, y Franklin D. Roosevelt la visitó en 1936. [18]
El centro del museo tiene una colección de materiales relacionados con Union Terminal, incluidos 14 dibujos de los arquitectos de la terminal, la paleta de plata utilizada en la colocación de la piedra angular en 1931, la llave de oro utilizada por el alcalde de Cincinnati, Russell Wilson, en la inauguración de la terminal en 1933, el libro de dedicación publicado por la Cámara de Comercio de Cincinnati, una colección de fotografías de Union Terminal y el viaducto de Western Hills tomadas entre 1929 y 1933, una colección de fotografías de construcción, fotografías de origen para los murales de Winold Reiss que decoran Union Terminal, registros de Cincinnati Union Terminal Company para 1940-1963 y 1968-1972, menús de los restaurantes alojados en Union Terminal y documentos de Save the Terminal Inc. [20]
El Grand EM Skinner Concert Organ es una mezcla de dos instrumentos anteriores. El instrumento principal fue el Skinner Opus 660, que se instaló en la Iglesia Católica Romana de la Inmaculada Concepción en East Germantown , un barrio de Filadelfia . La otra parte es una división antifonal, originalmente un órgano más pequeño (Skinner Opus 726) en la residencia de Cincinnati de Powel Crosley Jr. , Pinecroft . La parte Opus 660 habla desde cámaras ocultas detrás de rejas a ambos lados del pasillo y las escaleras, rejas que anteriormente estaban frente a las ventanillas de boletos de la terminal. La parte Opus 726 habla desde una cámara detrás de una ventana sobre la entrada del museo de historia. Ambos instrumentos se construyeron en 1929, cuando comenzó la construcción del edificio de la estación. [21] El Skinner Opus 660 se vendió al centro del museo en 1987, que lo instaló durante sus renovaciones de la década de 1990. [22]
Medios relacionados con Cincinnati Museum Center at Union Terminal en Wikimedia Commons
