Watsons Bay es un suburbio portuario al este de Sídney , en el estado de Nueva Gales del Sur, Australia. Watsons Bay está ubicada a 11 km al noreste del distrito comercial central de Sídney , en el área de gobierno local del municipio de Woollahra .
Watsons Bay se encuentra en el extremo de la península de South Head y toma su nombre de la bahía protegida y el fondeadero en su lado occidental, en Port Jackson (Sydney Harbour). Ofrece vistas al puerto y al puente del puerto de Sydney . The Gap es un acantilado oceánico en el lado oriental con vistas a Manly en North Head y al océano Pacífico . Vaucluse es el único suburbio adyacente, al sur.
Los habitantes originales de la zona que ahora se conoce como Watsons Bay eran los cadigal , que llamaban a la zona kutti. Este grupo indígena pescaba y recolectaba mariscos en las aguas y bahías cercanas a South Head. Adquirían sus recursos en Camp Cove y esculpían allí grabados rupestres que, desde entonces, se han erosionado en los acantilados y las superficies rocosas que bordean la costa. [2]
Los primeros europeos llegaron al lugar el 21 de enero de 1788, cuando la Primera Flota desembarcó y pasó la noche en Camp Cove. [3] Más tarde, en 1790, se construyó un mirador en los acantilados. [3] La primera concesión de 20 acres (81 000 m2 ) se le otorgó a Edward Laing en 1793 en el área de Camp Cove. Las primeras viviendas se construyeron para los funcionarios gubernamentales y militares que trabajaban en las instalaciones locales. [3]
La bahía Watson debe su nombre a Robert Watson (1756-1819), exmiembro del HMS Sirius , cuando tuvo que dejar varada sus tres embarcaciones en Camp Cove durante muchos años debido a que el Provost Marshal podría venderlas . [4] Watson fue nombrado piloto y capitán del puerto de Sídney en 1811 y primer superintendente del faro Macquarie en 1816. [5]
Watsons Bay siguió siendo un pueblo pesquero aislado hasta que comenzó el desarrollo en la década de 1860. [6] La población creció de tres docenas en 1828 a 122 en 1841. [3] La subdivisión comenzó en la década de 1850. [6] Después de que se inauguró un servicio de ferry en la década de 1870, se abrieron varios hoteles. [6]
Hoy en día, The Gap es conocido como un lugar notorio para cometer suicidios. [7]
El Dunbar naufragó cerca de la entrada del puerto de Sídney (Australia) en 1857 , con la pérdida de 121 vidas. El naufragio del Dunbar se considera uno de los peores desastres marítimos de Australia y aún se recuerda en la historia social de Sídney y Nueva Gales del Sur. [8] El Dunbar había confundido la bahía de The Gap con la entrada del puerto, lo que llevó a la construcción del faro de Hornby . En 1910, en Jacob's Ladder, se recuperó el ancla del barco junto con otras reliquias y el Ayuntamiento de Vaucluse las colocó en un museo detrás del antiguo ayuntamiento en Military Road. El concejal Coombes trasladó el ancla a los acantilados de Gap Park y se inauguró un monumento en agosto de 1930. [9]
La línea de tranvía de la ciudad a Watson's Bay se extendió desde Edgecliff hasta la estación Signal Hill, Watson's Bay en 1903, con extensiones posteriores hasta Gap Park en 1909. La última extensión incluyó una nueva terminal de tranvía adyacente a The Gap y un corte de tranvía cortado en la cara de roca en Gap Park que corría por encima y en paralelo a Gap Road y que descendía gradualmente hasta el nivel de la calle antes de terminar. [10]
La línea desde la ciudad comenzaba con un bucle en la esquina de las calles Erskine y Day, cerca de la estación Wynyard . Luego continuaba hacia el sur por Day Street antes de girar a la izquierda en King Street, pasando por Queen's Square en la estación St James . Luego giraba a la derecha en College Street y se dirigía al sur antes de girar a la izquierda en Boomerang Street. Luego, la línea continuaba hacia la izquierda en William Street , a través de King's Cross y luego por Bayswater Road y hacia New South Head Road en Rushcutters Bay . Luego, la línea seguía el curso de New y Old South Head Road antes de girar a la derecha en Gap Park. Después de girar a la derecha en Gap Park, una sola pista pasaba por estrechos cortes de roca, acantilados bajos y fondos accidentados, girando hacia el final en Watsons Bay.
La línea tenía su propia estación y terminal en la ciudad y funcionaba de forma independiente, aunque estaba conectada a la red principal de tranvías de Sídney. En 1949, la línea de Rose Bay a Watson's Bay cerró, pero volvió a abrir en 1950 debido a las protestas públicas. En 1950, la línea que bajaba por King Street hasta Erskine Street cerró y se construyó una nueva terminal en Queens Square. El resto de la línea cerró en 1960, se quitaron las vías y en 1964 el Ayuntamiento volvió a vegetar el área alrededor del antiguo tranvía cortando un parque con el objetivo de restaurar el área.
Al subir las escaleras hacia The Gap en Watsons Bay, hay un terreno llano entre dos tramos de escaleras. Este tramo continúa durante un buen trecho en ambas direcciones y es el antiguo paso del tranvía.
La actual línea 324 de Transdev John Holland sigue la ruta de la antigua línea de tranvía hasta el punto en el que el tranvía se desviaba de Old South Head Road hacia Gap Park. Las líneas de autobús y tranvía se encuentran nuevamente cerca de la terminal en Military Road. [11]
En 1942, durante la Segunda Guerra Mundial , se construyó la red de barrera antisubmarina del puerto de Sídney en Georges Head para impedir que los submarinos enemigos entraran en el puerto de Sídney. La red de barrera se extendía por todo el ancho de Port Jackson y había un puesto de cabrestante para la red de barrera en Liangs Point, Watsons Bay.
En la noche del 31 de mayo de 1942, tres minisubmarinos japoneses intentaron entrar en el puerto de Sídney en lo que se conoció como el ataque al puerto de Sídney . [12] [13] Uno de los minisubmarinos japoneses se enredó en la red de protección y, después de intentos fallidos de liberar el submarino, la tripulación detonó cargas dentro del submarino, matándose y destruyendo su submarino en el proceso. [14]
Durante este período, el parque Nielsen se utilizó como base antiaérea. La base tenía sus propios cuarteles provisionales de madera, reflectores y cañones antiaéreos . [15]
En Gap Park, un emplazamiento para un cañón de pequeño calibre, que nunca se instaló, también estaba previsto para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. [11]
La novelista Christina Stead vivió en el número 14 de Pacific Street desde 1911 hasta 1928, después de lo cual se fue al extranjero. La casa está marcada con una placa colocada en la acera. Stead fue la primera escritora elegida para el Plan de Placas del Ayuntamiento de Woollahra, que se inauguró en 2014. [16]
La casa, conocida como Boongarre o Boongaree, fue construida en la década de 1870. Fue propiedad de la familia Stead desde 1918 hasta 1980 y a veces se la conoce como Stead House . Más tarde fue adquirida por el jugador de fútbol Mark Schwarzer . En 2011, el Ayuntamiento de Woollahra votó para confirmar el estatus patrimonial de la casa. [17] Ahora está incluida en la lista de patrimonio del ayuntamiento. [18]
En el censo de 2021 , se registraron 883 personas en Watsons Bay. [19]
En el censo de 2016, había 850 personas en Watsons Bay. El 64,6% de las personas nacieron en Australia y el 78,0% de las personas solo hablaban inglés en casa. Las respuestas más comunes en cuanto a religión fueron Sin religión 33,8% y Católica 19,2%. [20]
Watsons Bay es una zona principalmente residencial con algunas áreas recreativas y playas, entre ellas Camp Cove y una playa nudista legal ubicada en Lady Bay. Aquí se encuentran algunos restaurantes, cafés y un hotel. El paseo costero con vistas al océano de Gap a lo largo de South Head hace de Watsons Bay una atracción turística popular en Sydney . La estación de botes de prácticos del puerto de Sydney estaba ubicada en la bahía, y la base de entrenamiento naval HMAS Watson se encuentra cerca en South Head.
Watsons Bay cuenta con varios sitios declarados patrimonio, entre ellos:
Watsons Bay tiene una gran cantidad de edificios patrimoniales, y los siguientes edificios figuran en el Registro del Patrimonio Nacional (ahora desaparecido) : [22] Muchos edificios y estructuras también están catalogados como elementos patrimoniales por el Consejo de Woollahra. [18]
Every Man and His Dog es un evento anual que se celebra en Watsons Bay el Día de Australia (26 de enero), donde los hombres y sus perros se unen en la misma tabla de surf de remo y compiten con otros amantes de los perros. [25] Muchos de los participantes se visten con disfraces iguales de perro y dueño. [25]
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Entre las personas notables que vivieron o son oriundas de Watsons Bay se incluyen:
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
33°50′33.9″S 151°16′52.5″E / 33.842750, -33.842750; 151.281250
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