Port Melbourne es un suburbio del centro de la ciudad de Melbourne , Victoria, Australia , a 3 km (2 mi) al suroeste del distrito comercial central de Melbourne , ubicado dentro de las áreas de gobierno local de las ciudades de Melbourne y Port Phillip . Port Melbourne registró una población de 17,633 en el censo de 2021. [ 1]
El área al norte de la autopista West Gate se encuentra dentro de la ciudad de Melbourne, mientras que el área al sur se encuentra dentro de la ciudad de Port Phillip. El suburbio está bordeado por las costas de la bahía de Hobsons y los tramos inferiores del río Yarra . Port Melbourne cubre un área grande, que incluye las localidades distintivas de Fishermans Bend , Garden City y Beacon Cove .
Históricamente se conocía como Sandridge y se desarrolló como el segundo puerto de la ciudad, vinculado al cercano CBD de Melbourne.
El antiguo puerto industrial de Melbourne ha sido objeto de una intensa renovación urbana durante las últimas tres décadas. Como resultado, Port Melbourne es una zona histórica y diversa, que incluye zonas industriales y portuarias a lo largo del río Yarra, parques abiertos, playas junto a la bahía, apartamentos exclusivos y los restaurantes y cafés de Bay Street. El suburbio también constituye una importante conexión de transporte de este a oeste, y alberga un extremo del puente West Gate .
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El primer residente más destacado de la zona conocida ahora como Port Melbourne fue el capitán Wilbraham Frederick Evelyn Liardet , que llegó en 1839 y estableció un hotel, un embarcadero y un servicio de correo. [2] [3] Liardet declaró más tarde que antes de su llegada, el topógrafo William Wedge Darke y su familia habían acampado en la playa en su caravana de madera alfombrada de dos habitaciones conocida como 'Darke's Ark'. [4] Liardet atribuyó a Wedge el haber cortado el primer camino hacia la playa a través del matorral de árboles de té y haber izado un barril en un poste, en una sección alta del terreno, para señalar el camino de regreso al asentamiento de Melbourne. [4] Se dice que su primer nombre oficial, 'Sandridge', se originó a partir de esta señal. [4] La zona también se conoció comúnmente como 'Liardet's Beach', pero se dice que el propio Liardet prefería 'Brighton'. [5] Se convirtió en Port Melbourne en 1884.
La zona cobró importancia durante la fiebre del oro victoriana de la década de 1850. [ cita requerida ] Con un número cada vez mayor de barcos que buscaban atracar, Sandridge se convirtió en un próspero centro de transporte. Para aliviar los altos costos del envío de mercancías a través de pequeñas embarcaciones por el río Yarra hasta Melbourne, se construyó la línea ferroviaria Port Melbourne en 1854 para conectar Sandridge con Melbourne. [ cita requerida ] El puente Sandridge en desuso toma su nombre de esta histórica línea ferroviaria. [ cita requerida ]
En 1860, Port Melbourne fue una de las primeras zonas de Victoria en obtener el estatus municipal junto con el distrito de Sandridge, que más tarde se convirtió en la ciudad de Port Melbourne . [ cita requerida ]
En los primeros años de Port Melbourne, el suburbio estaba separado del vecino Albert Park por una gran laguna poco profunda. Esta se fue rellenando gradualmente con el paso de los años, y la última parte se completó en 1929. Hoy en día, la zona está cubierta en gran parte por la Reserva de la Laguna del mismo nombre, un parque público al este de la Explanada entre Liardet Street y Graham Street, [6] aunque la extensión original de la laguna era mucho mayor.
Como centro de transporte, Port Melbourne contaba con numerosos hoteles. Las primeras industrias incluían una refinería de azúcar , producción de jabón [ ancla rota ] , fábricas de velas , fábricas químicas , molinos de arroz y harina , fábricas de gas , una destilería y una fábrica de botas. Station y Princes Piers eran importantes lugares de llegada a Australia para los inmigrantes antes de que existieran viajes aéreos asequibles . [ cita requerida ]
Durante muchos años, Port Melbourne fue el foco del submundo criminal de Melbourne, que operaba con sindicatos de contrabandistas en los muelles. [ cita requerida ] El antiguo sindicato de pintores de barcos y estibadores era conocido por estar controlado por gánsteres. La Federación de Trabajadores de la Costa, por otro lado, era un bastión del Partido Comunista de Australia . [ cita requerida ]
Con la fusión del Consejo local con la ciudad de Port Phillip en 1994, muchas de las instituciones cívicas de Port Melbourne se reutilizaron de forma adaptativa. Como resultado, el Ayuntamiento de Port Melbourne es ahora una biblioteca pública .
A medida que la importancia del puerto ha disminuido y las industrias manufactureras se han ido mudando del área del centro de la ciudad, Port Melbourne se ha convertido cada vez más en un suburbio residencial . El área donde Port Melbourne se desarrolló originalmente, alrededor de Station Pier y Princes Pier , se ha reurbanizado con una mezcla de complejos de apartamentos y viviendas de densidad media , el más conocido de los cuales es el desarrollo Beacon Cove .
En el censo de 2016 , había 16.175 personas en Port Melbourne. El 63,2% de las personas nacieron en Australia. Los siguientes países de nacimiento más comunes fueron Inglaterra 5,4%, Nueva Zelanda 2,6%, Grecia 2,0%, Estados Unidos de América 1,0% e Italia 1,0%. El 72,3% de las personas hablaban solo inglés en casa. Otros idiomas hablados en casa incluían griego 4,8%, italiano 1,7%, mandarín 1,3%, francés 0,8% y ruso 0,8%. Las respuestas más comunes para la religión fueron Sin religión 38,3% y Católica 21,8%. [7]
Dos autopistas importantes atraviesan Port Melbourne: la West Gate Freeway , que va de este a oeste desde el puente West Gate , y CityLink , que va hacia el norte en dirección al puente Bolte . Otras carreteras principales son Bay Street, Williamstown Road, Lorimer Street (que corre a lo largo del río Yarra ), Graham Street, Salmon Street, Ingles Street y Beach Street (que corre hacia Beaconsfield Parade y St Kilda ). Las carreteras de Port Melbourne son una mezcla de estilos de planificación y, como resultado, pueden ser difíciles de transitar.
Port Melbourne cuenta con una extensa red de autobuses operada por CDC Melbourne que lo conecta con el CBD de Melbourne y los suburbios circundantes.
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Port Melbourne cuenta con el servicio de tranvía 109 de Melbourne , que funciona como un servicio de tren ligero de alta frecuencia y con gran número de usuarios desde que la línea de tren pesado se convirtió en tren ligero en 1987. Si bien hay varios enlaces ferroviarios de carga en desuso, el tren ligero es la única conexión ferroviaria que se utiliza con Port Melbourne. Ha habido varias propuestas para la ampliación del tranvía y el tren ligero en Port Melbourne.
Enlace entre St Kilda y el puerto de Melbourne
En 2005, la ciudad de Port Phillip planteó por primera vez la posibilidad de construir un tranvía de cinco kilómetros entre St Kilda y Port Melbourne a lo largo de Beaconsfield Parade. [ cita requerida ] El estudio de viabilidad de la ruta realizado en 2007 por la ciudad de Port Phillip concluyó que la alta densidad de población podría soportar alrededor de 200.000 viajes de cercanías anuales y que el enlace sería económicamente viable si a los turistas se les cobrara 6 dólares por viaje de ida. [ cita requerida ]
Para abordar las preocupaciones de los residentes sobre la posible pérdida de vistas a la playa, el Consejo investigó la posibilidad de una nueva línea de alta tecnología, que implica un funcionamiento sin cables . [8] Los críticos [ ¿cuál? ] argumentaron que duplicaría la ruta del tranvía 12 , con las dos rutas funcionando en paralelo a solo 200 metros de distancia durante unos 2 kilómetros a lo largo de Beaconsfield Parade. Sin embargo, un viaje directo en tranvía entre St Kilda y Port Melbourne no es posible y actualmente requiere un cambio de rutas en Southbank , que es un viaje de ida y vuelta de 10 kilómetros.
Hoy en día, Port Melbourne sigue siendo un centro de transporte para buques de carga y pasajeros . Muchos transatlánticos de lujo , buques de guerra y transbordadores llegan al muelle de la estación. El tráfico de carga se realiza más al oeste, cerca de la desembocadura del río Yarra, principalmente en Webb Dock .
Las casas en Port Melbourne varían desde cabañas victorianas de trabajadores de la madera con una sola fachada hasta nuevos apartamentos y desarrollos de viviendas. Port Melbourne ha experimentado un importante cambio demográfico en los últimos veinte años, desde uno de los suburbios más baratos y pobres de la ciudad a uno de los más caros y ricos. Muchos grandes desarrollos de apartamentos en Port Melbourne ocupan grandes bloques de tierra, ocupando grandes fábricas y almacenes, como el proyecto HM@S en Beach Street, ID Apartments en Pickles y Rouse Streets, y Bayshore y Bayview Apartments en Bay Street. Cada uno de estos desarrollos comprende varios edificios, y muchas de las reurbanizaciones han conservado los edificios patrimoniales . La población de Port Melbourne ahora combina un número significativo de personas adineradas, con aquellas que viven en viviendas públicas y otros lugares del "viejo puerto". El área tiene muchos residentes cuyas familias vinieron de Grecia en los años 1940 y 1950, así como llegadas más recientes de África y Asia.
Bay Street es la principal e histórica zona comercial de Port Melbourne.
La oficina central de Toyota Australia está en Port Melbourne. [9]
La Unión Marítima de Australia mantiene una fuerte presencia en la zona.
El Port Melbourne Football Club , conocido como "The Borough", es uno de los equipos de fútbol australiano más antiguos de Melbourne y juega en la Liga de Fútbol Victoriana . Los partidos locales del club se juegan en el estadio North Port Oval . Otro equipo local es el Port Melbourne Colts Football Club , que juega en la Southern Football Netball League .
El Port Melbourne Cricket Club, fundado en 1874, es uno de los clubes deportivos más antiguos de Australia y uno de los doce clubes fundadores de la competición de críquet del distrito de Melbourne. Conocido como "el Municipio", la larga y orgullosa historia del club incluye 2 títulos de campeonato de la Asociación de críquet del subdistrito de Victoria y 29 campeonatos (incluidos 10 en el primer grado). El club cuenta con 5 equipos sénior en varios grados y 10 equipos juveniles en menores de 12, menores de 14 y menores de 16, así como con T20 Blast y el programa Milo in2CRICKET. Los cinco equipos sénior ahora juegan en la Southern Bayside Cricket Competition administrada por Cricket Victoria y el club juega sus partidos de local en North Port Oval .
Port Melbourne está representado por Port Melbourne Sharks , un equipo de fútbol de la asociación , del que han salido nombres como Daniel Allsopp y Rodrigo Vargas . El equipo actualmente compite en la National Premier Leagues Victoria (segunda división en Australia, detrás de la A-League ). Los Sharks juegan sus partidos de local en SS Anderson Reserve .
El club de béisbol Port Melbourne “Mariners”, fundado en 1929, participa en la Liga de verano de béisbol de Victoria y cuenta con seis equipos sénior y cuatro equipos juveniles. El Longstaff Field se ha modernizado para incluir un infield artificial e iluminación de competición, lo que permite al club jugar partidos nocturnos.
El Port Melbourne Tennis Club se estableció en 1885 y está ubicado en Morris Reserve, Swallow St, Port Melbourne.
El Melbourne International Shooting Club (MISC), formado en 1955 y trasladado a su emplazamiento actual a finales de los años 1970, es un complejo de tiro aprobado por la ISSF para las disciplinas de tiro con pistola de precisión y rifle de pequeño calibre y fue el lugar elegido para los Juegos Olímpicos de verano para sordos de 2005 y los Juegos de la Commonwealth de 2006 , y está afiliado a varios organismos paraguas, entre ellos la Victorian Amateur Pistol Association (VAPA), Target Rifle Victoria (TRV) e IPSC Australia . La instalación está situada en Fishermans Bend , al norte de la autopista West Gate, en Todd Road (la última salida al este del río Yarra antes de comenzar el puente West Gate ), al oeste del parque Westgate y entre la puerta 7 de la antigua planta de Holden y el Melbourne International Kart Raceway.
El Go Kart Club of Victoria (GKCV), que inicialmente tenía su base en el suburbio occidental de Brooklyn y se trasladó a Fishermans Bend en 1995, es uno de los clubes de carreras de karts más antiguos de Australia y el más antiguo de Victoria. Opera el Melbourne International Kart Raceway de 966 m (1056 yd), ubicado en la esquina de Todd Road y Cook Street al norte de West Gate Freeway. Hoy es el club de karts más grande de Victoria y el segundo más grande de Australia, habiendo organizado rondas del Campeonato Australiano de Karts y el Rotax Pro Tour , así como los populares títulos anuales de la ciudad de Melbourne y los días mensuales del club, y una vez celebró los Campeonatos CIK/FIA de Oceanía en 1997.
Hay dos clubes para el juego casual autóctono de trugo en Melbourne: el Port Melbourne Trugo Club y el Sandridge Trugo Club.
Port Melbourne presenta tres localidades distintivas, con identidades separadas de la sección principal del barrio.
Garden City es una localidad dentro de Port Melbourne y la ciudad de Port Phillip. Comenzó en la década de 1920 como un "suburbio jardín" planificado, similar a los construidos en Gran Bretaña unos años antes durante el Movimiento Garden City . El desarrollo inicial fue construido como vivienda de bajo costo por el State Bank , con adiciones posteriores de vivienda pública por la Housing Commission of Victoria . Comprende casas adosadas de una y dos plantas dispuestas alrededor de una serie de espacios públicos abiertos, en un diseño Beaux-Arts distorsionado . Contrariamente a la creencia popular, las "Bank Houses" nunca fueron viviendas públicas y siempre han estado en manos privadas. El área de "Bank Houses" más tarde se conoció como "nobs hill", una referencia a la riqueza relativa de sus ocupantes en comparación con los residentes de la vivienda pública de ladrillo clinker que se agregó más tarde. El área de la Housing Commission era conocida como 'Little Baghdad'. [10]
La oficina de correos de Garden City en Centre Avenue está abierta desde 1945. ( 37°50′10″S 144°55′12″E / 37.8362, -37.8362; 144.9199 ) [11]
Beacon Cove es una localidad dentro de Port Melbourne y la ciudad de Port Phillip . Comprende aproximadamente 1100 viviendas en una mezcla de viviendas de baja densidad media y alta, con un pequeño supermercado, algunos espacios comerciales, una pequeña cantidad de cafés y restaurantes y un complejo de ocio que incluye un gimnasio, piscina y canchas de tenis. Fue desarrollado durante la década a partir de 1996 por el desarrollador australiano Mirvac, [12] después del colapso del plan "Sandridge City" para una comunidad cerrada con viviendas junto al canal. El sitio era anteriormente una instalación industrial. Beacon Cove cuenta con un paseo marítimo, bulevares bordeados de palmeras y un diseño que permite la retención de dos balizas de envío operativas. La mayoría de las viviendas de baja altura están dispuestas alrededor de una serie de pequeños parques, en un plan posmoderno de estilo Beaux-Arts a escala reducida, similar en diseño a los cercanos St Vincent Gardens en Albert Park. A lo largo de la costa hay una serie de torres de apartamentos de 11 a 14 pisos de gran altura con una pequeña cantidad de viviendas de bajo nivel de muy alto nivel en el extremo occidental, directamente frente a Sandridge Beach. El diseño desvió Beach Street lejos de la costa y los apartamentos a lo largo del paseo marítimo tienen acceso directo al paseo marítimo. El desarrollo se completó en etapas, [13] trabajando hacia el oeste desde Princes Street, y esto se refleja en los diferentes estilos de arquitectura. A partir de 2013, el propietario [14] del complejo de ocio propuso reemplazarlo con un complejo de apartamentos de 19 pisos, y la ciudad de Port Phillip propuso en cambio rezonificar el sitio para uso mixto con un límite de altura de 10 pisos. [15] Varios grupos comunitarios se oponen a ambas propuestas. [16] [17] [18]
Fishermans Bend (anteriormente Fishermen's Bend) es una localidad que se encuentra dentro de Port Melbourne y la ciudad de Melbourne. Está ubicada inmediatamente al este del puente West Gate, en la orilla sur del río Yarra, adyacente al suburbio de Port Melbourne y frente a Coode Island , en la orilla norte del río Yarra.
Fishermans Bend originalmente incluía el área ahora conocida como Garden City, que cambió su nombre en 1929.
Desde la década de 1850, el sitio fue un lugar de acogida para pescadores de la bahía de ascendencia europea. Unas treinta familias vivían en Bend, que con frecuencia encontraban trabajo adicional en los muelles y los barcos de carga; el lastre se cargaba en los barcos que regresaban a Europa. La vivienda estaba en chozas rústicas a lo largo de Bend, hechas de hierro corrugado , latas de queroseno aplanadas o madera. No había carreteras , tiendas ni alcantarillado . El agua se recogía de lonas de vela colgadas y se almacenaba en tanques de hierro o barriles; la leche provenía de una granja cercana. La pesca continúa en la bahía, pero hoy solo dos licencias de pesca pertenecen a los descendientes de estos primeros colonos pioneros. La última choza que quedaba en Bend fue demolida en 1970, para dar paso a Webb Dock . La nueva sede del Surf Life Saving Club se encuentra en el sitio (Meiers 2006).
El barrio de Fishermans Bend también tiene un lugar importante en la historia de la aviación australiana, ya que es el hogar de varias empresas históricas australianas de diseño y fabricación de aeronaves, incluidas Commonwealth Aircraft Corporation , Holden , Smorgon Steel , Government Aircraft Factories , el Laboratorio de Investigación Aeronáutica e instalaciones regionales para Boeing . El aeródromo de Fishermans Bend permaneció en uso hasta 1957.
Fishermans Bend es un centro industrial primario al pie del puente West Gate y contiene importantes establecimientos de la Organización de Ciencia y Tecnología de Defensa , Holden, Hawker de Havilland , GKN Aerospace Engineering Services, el Centro de Investigación Cooperativa para Estructuras Compuestas Avanzadas , Kraft Foods , Toyota Australia , seguridad portuaria y un campus de la Universidad RMIT .
También cuenta con un puerto deportivo , conocido como Muelle 35 de Marinas d'Albora, y varios puertos para portacontenedores .
Fishermans Bend tiene una única gran reserva conocida como Westgate Park , un gran humedal artificial establecido en 1985. [19]
Personas notables que vivieron, trabajaron o representaron a Sandridge, más tarde Port Melbourne;
