La estación de tren de Immingham Western Jetty fue la primera estación de tren que prestó servicio al muelle de Immingham , Lincolnshire , Inglaterra. Fue reemplazada por Immingham Dock .
El muelle de Immingham fue inaugurado el 22 de julio de 1912 por el Great Central Railway en un punto donde el canal de aguas profundas se acercaba a la orilla Lincolnshire del Humber .
Para llevar a sus trabajadores desde Kingston-upon-Hull , Barton upon Humber , New Holland y los pueblos circundantes hasta el muelle, la empresa construyó el ferrocarril ligero Barton and Immingham , que inicialmente terminaba en la estación Immingham Western Jetty, [3] situada junto a la rampa que llevaba las líneas al propio embarcadero. [4] [5] [6]
Los trabajadores que venían de Grimsby y sus alrededores eran atendidos por el Ferrocarril Eléctrico de Grimsby e Immingham , un sistema de tranvía interurbano que partía de Grimsby y tenía su propia terminal llamada Immingham Dock . Esta se encontraba en el lado opuesto de las compuertas de la entrada del muelle.
La estación Western Jetty de Immingham tenía una plataforma única construida con madera. [7] No tenía ninguna de las instalaciones habituales. La única estructura aparte de la plataforma y la cerca era una caseta de madera para el cobrador de billetes, similar a las que se encuentran en los aparcamientos modernos. [8]
Los servicios se prestaban desde New Holland, partiendo de lo que hoy es la línea Barton al sur de Goxhill , y parando en las estaciones de East Halton y Killingholme antes de llegar a Immingham. El Bradshaw de julio de 1922 muestra la estación todavía en uso. [9]
En algún momento de 1922 o después, la estación se cerró y fue reemplazada por la estación Immingham Dock, mucho más sólida y permanente [10], a poca distancia al sureste, a la vista de las esclusas de entrada del muelle. Una foto de una locomotora en la estación Immingham Dock con los colores de Great Central Railway sugiere que la entrega se produjo a principios de la década de 1920. [11]