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Embalse de Loch Raven

El embalse de Loch Raven es un embalse que proporciona agua potable a la ciudad de Baltimore y a la mayor parte del condado de Baltimore , Maryland . Está alimentado por el río Big Gunpowder Falls y tiene una capacidad de 23 mil millones de galones estadounidenses (87 000 000 m 3 ) de agua. [3]

Originalmente construida en 1881 como una presa y un túnel de agua para canalizar el agua al lago Montebello y al lago Clifton, una nueva presa, creando un gran lago de embalse moderno, fue construida en 1914 en un esfuerzo por aumentar el suministro de agua municipal, [4] sumergiendo la ciudad de Warren, una fábrica de algodón. [4] En 1923, la presa se elevó de 51 a 117 pies (16 a 36 m), y fue vista por muchos como un paso hacia la revitalización de Baltimore después del Gran Incendio de 1904. [5] La presa de Loch Raven fue rehabilitada posteriormente por una empresa de construcción india.

Además de proporcionar agua potable a la ciudad de Baltimore y al condado de Baltimore, el lago sirve como parque y área recreativa para el disfrute del público.

Historia

Presa del lago Raven

El embalse comenzó como ordenanza 141 del Ayuntamiento de Baltimore en 1908, y la financiación inicial fue de 5.000.000 de dólares estadounidenses . La presa se construyó entre 1912 y 1914 y cuando se completó su cresta estaba a 188 pies (57 m) sobre el nivel medio del mar y a 51 pies (16 m) del fondo del valle original. La presa constaba de 50.800 yardas cúbicas (38.800 m 3 ) de hormigón y contenía 1.500 millones de galones estadounidenses (5.700.000 m 3 ). Se construyeron siete millas de nuevas carreteras, así como tres nuevos puentes (Loch Raven Drive, Paper Mill Road y Dulaney Valley Road). El único puente original que aún se conserva está en Warren Road. Además, se construyó una tubería de acero de 10 pies (3,0 m) de largo y 1.623 pies (495 m) desde la presa superior a la inferior, que conectaba con el túnel principal que recorría siete millas (11 km) hasta el lago Montebello en Baltimore. [6]

Una estructura de piedra, junto a Loch Raven Drive, cerca de la presa de 1881.
Piedra conmemorativa en la presa de Loch Raven 1881 con mediciones del embalse.
Piedra conmemorativa en la presa de Loch Raven 1881, con medidas del túnel.

En la presa de Loch Raven de 1881 hay una piedra con los cuatro lados y la parte superior grabados con la siguiente información:

Lado de la piedra que mira hacia el norte (agua)
Cuervo del lago
Superficie del agua 170 pies AMT [por encima de la marea media]
Área de agua 252 acres
Capacidad 510.000.000 [galones]
Longitud 4 3/4 millas
Ancho de 100 a 800 pies.
Profundidad de 4 a 20 pies
Lado de piedra que mira hacia el sur (Loch Raven Drive)
Número de piedras como ésta en el frente de la presa 2530.
De la cantera de mármol Beaver Dam, condado de Baltimore, Maryland.
Cada piedra tiene un promedio de una percha [24 3/4 pies cúbicos].
Número total de perchas en la presa 20376.
Lado este de la piedra
Presa
Construido con escombros y piedra cortada sobre roca sólida.
Espesor de mampostería en los cimientos 62 pies
Profundidad de la base debajo del lecho del arroyo: 13 pies
Ancho de caída 300 pies
Longitud de las alas 256 pies
Altura desde la base hasta el desbordamiento: 29 pies
Espesor de tierra en la parte trasera de la base 45 pies
Lado oeste de la piedra
Túnel
Diámetro 12 pies
Longitud 7 millas
Profundidad debajo de la superficie de 65 a 360 pies
Dos millas arqueadas con ladrillo.
Cinco millas a través de roca sólida, no arqueada.
Caída de 1 pie por milla
Capacidad de descarga por día 170.000.000 galones
Parte superior de piedra
Robert K. Martin Ingeniero jefe
Wm. L. Kenly, ingeniero asistente principal [William L. Kenly, ingeniero principal]
Wm. R. Warfield, ingeniero residente de la presa [William R. Warfield, ingeniero residente de la presa]
La primera piedra se colocó el 6 de octubre de 1881 [6 de octubre de 1981]

Puentes

Puente Matthews (1914-1978)

El embalse alberga varios puentes históricos, cuatro de los cuales se construyeron para que las carreteras cruzaran el embalse. El puente original de Loch Raven Drive, el puente Yellott, también conocido como Puente n.º 1, se construyó en 1906 en una carretera peligrosa que incluía una curva cerrada que causaba muchos accidentes. Un caso sin resolver que involucraba la desaparición del ejecutivo de negocios de Ohio Wilbur C. French, que databa del 29 de noviembre de 1977, se resolvió el 16 de julio de 1984, cuando los buzos de la policía del condado de Baltimore, que habían estado buscando una motocicleta robada en las aguas de 80 pies de profundidad debajo del puente, descubrieron un Chevrolet Monte Carlo de 1977 tirado de lado en el barro en el fondo. Al sacar el vehículo del agua, la policía encontró los restos del Sr. French, que había alquilado el automóvil en el Aeropuerto Nacional de Washington al volar para un viaje de negocios, detrás del volante. En 1988, el puente fue eliminado en favor de un puente más seguro. [7]

El segundo puente se construyó en 1914 en la carretera Maryland 146 y se lo conocía como el puente Matthews o puente n.° 2. El puente Matthews fue demolido en 1978 en favor de un puente más moderno. [8] [9]

El tercer puente es el Old Paper Mill Bridge, construido en 1922 en la Maryland 145 en lugar de un puente cubierto que alguna vez estuvo allí. En 2001 se construyó un puente complementario que ahora soporta el tráfico vehicular, pero el puente de 1922 se ha conservado para uso recreativo. [10]

El último puente se encuentra en Warren Rd. El puente se construyó en 1923 y todavía se utiliza hoy en día, aunque está previsto su reemplazo. [11]

El 26 de octubre de 1958, uno de los puentes fue el lugar de un avistamiento de ovnis cuando dos hombres en un coche se acercaron al puente y dijeron haber visto un "objeto grande, plano y con forma de huevo" flotando sobre el puente. Luego, los dos hombres sintieron una sensación de ardor en la piel después de que el extraño objeto se fue y fueron examinados en un hospital local. Este caso fue investigado por el Proyecto Libro Azul . [12]

Alquiler de embarcaciones en el Centro de Pesca

El embalse de Loch Raven alberga el campo de tiro al plato y al plato de Loch Raven, numerosos senderos y áreas de picnic. Los visitantes también pueden ir a pescar o navegar en su propia moto acuática, y también se pueden alquilar botes en el muelle. El embalse también tiene senderos para correr y un campo de golf con frisbee. Además de estos senderos, los fines de semana, Loch Raven Drive entre Morgan Mill Road y Providence Road está cerrado a los automóviles para permitir el uso de los peatones. Sin embargo, debido a que el embalse se utiliza para proporcionar agua potable, está prohibido nadar en él. Los oficiales de la Policía de Cuencas del Departamento de Obras Públicas de la ciudad de Baltimore patrullan el embalse y sus alrededores. [13] [14]

La presa de Loch Raven durante su rehabilitación y estabilización en 2003

Referencias

  1. ^ desde el centro de pesca Loch Raven
  2. ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Embalse de Loch Raven
  3. ^ Embalse de Loch Raven: página de detalles: Baltimore FunGuide.com [ enlace muerto permanente ]
  4. ^Por Arnett, 1999
  5. ^ Michael Wentzel y Michael Shultz, 1977
  6. ^ Placa informativa en el sitio
  7. ^ Simon, David, "Reservoir Corpse es del ejecutivo", Baltimore Sun, 18/07/1984
  8. ^ Fotos
  9. ^ Holth, Nathan. "Matthews Bridge". Bridge Hunter . Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
  10. ^ "Puente de la antigua fábrica de papel". Bridge Hunter . Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
  11. ^ "Puente del embalse de Loch Raven". Bridge Hunter . Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
  12. ^ "El incidente de la presa de Loch Raven". UFO Casebook . Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
  13. ^ Jim Joyner (22 de junio de 2012). "Los embalses de Loch Raven, Prettyboy y Liberty están fuera del alcance de los nadadores". Archivado desde el original el 2013-12-03 . Consultado el 2012-09-22 .
  14. ^ "Parque estatal Gunpowder Falls". Archivado desde el original el 23 de marzo de 2008. Consultado el 30 de abril de 2008 .

Enlaces externos