JS Shimokita (LST-4002) es el segundo barco de los buques de desembarco de tanques de clase Ōsumi de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF).
El Shimokita fue botado el 30 de noviembre de 1999 y botado el 29 de noviembre de 2000 por Mitsui Engineering & Shipbuilding , Tamano . Fue puesto en servicio en el 1.er Grupo de Desembarco el 12 de marzo de 2002. [1]
El 7 de septiembre de 2009, el quinto grupo de aviación, junto con la Prefectura de Okinawa , la Fuerza de Autodefensa Aérea , el Servicio de Bomberos , NTT , la Compañía de Energía Eléctrica de Okinawa y la Sociedad de la Cruz Roja Japonesa, participaron en simulacros de prevención de desastres para entrenar en el apilamiento de una variedad de vehículos, como ambulancias. [ cita requerida ]
Del 24 al 27 de enero de 2011, el Shimokita y el USS Tortuga realizaron un entrenamiento especial en conjunto. En respuesta al Gran Terremoto del Este de Japón frente a la costa del Pacífico, el buque fue enviado a responder al desastre. En el momento del terremoto, la Planta Tamano de Mitsui Engineering & Shipbuilding estaba realizando una inspección anual del buque, cuya finalización se aceleró hasta el 1 de abril, y el buque se unió a las tareas de socorro en caso de desastre a partir del 6 de abril.
Del 10 al 26 de junio de 2013, Shimokita participó por primera vez en el entrenamiento integrado Dawn Blitz 13, que se llevó a cabo por el ejército estadounidense en Camp Pendleton , California , y la isla de San Clemente . [2] [3] Además, participaron JS Hyūga y JS Atago de la Fuerza de Autodefensa Terrestre, incluido el Cuerpo de Infantería del Ejército Occidental y el Cuerpo Aéreo Occidental y durante el período del ejercicio, un V-22 Osprey del Cuerpo de Marines de EE. UU . El avión de transporte de despegue y aterrizaje vertical aterrizó a bordo del barco. [4]
Shimokita participó en el Simulacro Integral de Prevención de Desastres de la Prefectura de Okinawa celebrado en Miyakojima , Taramajima e Irabujima como parte del simulacro integrado de prevención de desastres en islas remotas de 2014, celebrado del 3 al 6 de septiembre de 2014. [5] El 4 de noviembre, como parte del ejercicio Chenzi 26, que es un ejercicio a gran escala del Ejército Occidental de la Fuerza de Autodefensa Terrestre, el MLRS del Ejército Occidental estaba siendo entrenado para disparar en la cubierta del barco. [6]
El 1 de julio de 2016, el 1.er Cuerpo de Transporte se reorganizó bajo la Fuerza de Guerra contra Minas . El 6 de julio, el Shimokita partió de Kure para participar en la Asociación del Pacífico 2016 , visitó Vietnam , Palau y otros puertos para brindar apoyo médico y regresó a Kure el 20 de agosto. [7]
El 9 de abril de 2018, se llevó a cabo un entrenamiento conjunto con el USS Wasp y varios otros barcos en las aguas al oeste de Kyushu . [8] Del 8 al 24 de mayo, participó en ejercicios anfibios de despliegue rápido con JS Hyūga en las aguas occidentales de Kyushu, Tanegashima , la prefectura de Kagoshima y las aguas circundantes. [9] En respuesta al corte de agua en la ciudad de Kure debido a las fuertes lluvias de julio de 2018, se abrió un baño especial instalado en el barco amarrado en el área del foso de amarre de la base de Kure para los afectados el 8 y 9 de julio. [10] El 10 de julio, Shimokita estaba en el puerto de Hiroshima Ujina mientras transportaba gasolina, combustible diésel alrededor de 124 kilolitros cargados con camiones cisterna. Después de eso, se brindó nuevamente apoyo para bañarse y suministrar agua hasta el 18 de julio. [11] [12] [13] Las personas que se bañaron eran principalmente residentes de la ciudad de Etajima , y fueron recogidas por LCAC del Centro de mantenimiento de LCAC de Hitonose en la ciudad. [14] El 25 de agosto del mismo año, se realizó un entrenamiento conjunto con el HMS Albion de la Marina Real en las aguas al sur de Honshu . [15]