Motspur Park , también conocido localmente como West Barnes , es un suburbio residencial en el suroeste de Londres, en el distrito de New Malden . Se extiende a lo largo de los distritos de Kingston upon Thames y Merton .
El parque Motspur debe su identidad a la estación de tren del mismo nombre , inaugurada en 1925, que tiene seis trenes por hora hasta London Waterloo , y a la hilera de pequeñas tiendas adyacentes. Tres importantes depósitos de gas , que se utilizaban para almacenar el suministro de gas para el suroeste de Londres, se encuentran justo al sur de la hilera de tiendas y pueden verse desde una amplia zona.
Dos de los cursos de agua naturales menores de Londres fluyen a través del parque Motspur: Beverley Brook corre de sur a norte a través del centro y su afluente, el Pyl Brook, corre paralelo al este en depresiones poco profundas en la tierra.
El estadio de atletismo Motspur Park fue construido por la Universidad de Londres en 1928 y alcanzó fama cuando se estableció allí el récord mundial de la milla en 1938. Fue vendido al Fulham Football Club como su campo de entrenamiento en 1999. [2]
La familia Mot poseía tierras en esta zona en el siglo XIV y dio su nombre a una granja que se encontraba al oeste del arroyo Beverley. En 1627, la granja se llamaba Motes Firs. "Firs" es una referencia a la aulaga que crecía cerca. En 1823, cambió a Motts Spur Farm. [3] El mapa OS de 1865 utiliza una variante contemporánea, Mospur. [4]
El nombre moderno proviene de la misma granja que en el siglo XX se conocía como Motspur Farm. Se encontraba entre las carreteras construidas posteriormente de Motspur Park y Chilmark Gardens. [5]
"Park" fue un anexo añadido a finales del siglo XIX para reflejar Worcester Park, Raynes Park y Stoneleigh Park, formando un cinturón contiguo de distritos de "Park". La horticultura en sistemas de cultivo intensivo era la principal forma de agricultura de las tierras locales en estas áreas en ese momento y este cultivo intenso a veces se llamaba parque. Pero la adición de "Park" fue promocionada deliberadamente para sugerir que el área era una conversión de un jardín paisajístico o un recinto más amplio . La palabra "park" fue adoptada por el gobierno local, los operadores ferroviarios y los constructores de viviendas en la literatura promocional para atraer a los residentes ricos en capital o de altos ingresos a estos nuevos suburbios de cercanías .
El distrito se conocía históricamente como West Barnes y formaba parte del condado tradicional de Surrey . Fue rural hasta finales del siglo XIX debido a la falta de una estación de tren. Dos caminos se remontan a esta época rural, West Barnes Lane y Blakes Lane, y están marcados en los mapas más antiguos. Los graneros a los que se hace referencia eran los que se encontraban en el extremo occidental de las propiedades de la Abadía de Merton y estaban ubicados justo al norte de la intersección de West Barnes Lane con la moderna Crossway.
Tras la disolución de los monasterios, las tierras de la abadía fueron concedidas a la familia Gresham (descendientes de Thomas Gresham ), unos ricos comerciantes londinenses. Conservaron la finca durante dos generaciones y la vendieron en 1570 (fecha en disputa) o en 1612 a John Carpenter, un granjero local. La zona siguió siendo agrícola, con granjas en propiedad o cedidas a pequeños agricultores arrendatarios por familias adineradas. Los propietarios más antiguos fueron, en particular, la familia Raynes, que dio su nombre a Raynes Park. En el siglo XIX, dos grandes terratenientes fueron Charles Blake, de Blue House Farm (zona de la moderna Barnes End) y Richard Garth, señor de la mansión de Morden. Ambos eran abogados y Garth acabó convirtiéndose en juez. Unieron sus fuerzas para acordar un proyecto de ley para construir una línea ferroviaria a Leatherhead y más allá que atravesara sus tierras con el fin de recibir una valiosa compensación y, en una visión calculada a largo plazo, mejorar el valor futuro de la tierra.
Se planificaron y excavaron las obras de excavación del ferrocarril (en gran parte, se colocó un pequeño terraplén, que sirvió de apoyo a los puentes sobre las carreteras) y luego, en 1859, el ferrocarril de Londres y el suroeste lo colocó en la localidad . La estación local se inauguró mucho más tarde, en 1925, y el nombre de la estación se convirtió rápidamente en el nombre popular del distrito. [6]
El mapa de 1871 muestra pequeñas cabañas de trabajadores agrícolas junto a casas de campo y algunas mansiones como únicas viviendas de la zona. [7] La zona al este del ferrocarril era parte de la granja Hobbald(e)s, propiedad de Garth. El bosque de robles maduros que se encuentra junto a ella se plantó en esa época como protección contra el ferrocarril; hoy es una reserva natural.
El terreno fue vendido y finalmente arrendado a JJ Bishop (fundador de la empresa de mudanzas Bishops Move ) alrededor de 1873. En 1892, un tramo de tierra se vendió a Battersea Corporation para su uso como cementerio; hoy conocido como cementerio Morden y Crematorio del noreste de Surrey .
La zona comenzó a desarrollarse como un proto-suburbio antes de la Primera Guerra Mundial y luego por completo en el período de entreguerras . Los primeros desarrollos fueron calles que salían de Burlington Road, por las que pasaba un tranvía desde aproximadamente 1906: los extremos norte de las avenidas Belmont, Cavendish y Claremont en el oeste; y las avenidas Seaforth, Estela y Adela en el este. En su mayoría, se trataba de hileras cortas con buenos servicios, típicamente seis casas unidas, cada una con tres dormitorios y un baño en la planta superior y dos salas de estar y una cocina en la planta baja. Motspur Park atrajo su primero de sus característicos campos de juego en esta época.
La primera autovía del país construida a través de campos verdes, la Kingston Bypass ( A3 ), se inauguró en 1926. [8] Se convirtió en el límite noroeste de facto del distrito. El gran cruce local en Shannon Corner tenía un gran y alto cine Odeon de hormigón . La carretera trajo la construcción especulativa de viviendas en terrenos abiertos desde este punto hasta Chessington , lo que estimuló el desarrollo residencial en tierras que antes eran agrícolas.
El principal promotor inmobiliario que convirtió Motspur Park en un suburbio residencial entre las dos guerras mundiales fue Sidney Ernest Parkes, un fabricante de barcos e ingeniero de construcción. Su empresa, Modern Homes and Estates Ltd, se fundó en 1924 y fue responsable de muchas de las calles. Algunas calles, como Phyllis Avenue y Arthur Road, llevan el nombre de sus hijos; otras, como Byron Avenue, Tennyson Avenue y Marina Avenue, llevan el nombre de personajes literarios o de la realeza. Los Wates también fueron constructores activos en la zona en los años de entreguerras, construyendo al oeste de la línea ferroviaria. [9]
El único bar público local, The Earl Beatty , se construyó en 1938 y rinde homenaje a David Beatty, primer conde Beatty, que comandó gran parte de la flota británica en la batalla de Jutlandia durante la Primera Guerra Mundial .
En 1931, parte de la granja Hobbald(e)s fue adquirida por el Distrito Urbano de Merton y Morden para convertirse en el Campo de Juego Sir Joseph Hood Memorial. Uno de los motivos era perpetuar el nombre del benefactor local y ex alcalde de Wimbledon, Sir Joseph Hood . Su contenido: un gran pabellón, campos de fútbol y críquet, canchas de tenis, campo de bolos, putting green y áreas de juegos para niños. Parte es ahora una reserva natural local administrada.
El mayor empleador local en el siglo XX fue la compañía de discos gramófonos Decca . En 1929, producía hasta 60.000 discos al día en su fábrica de Burlington Road, New Malden. [ cita requerida ] La empresa se diversificó durante la Segunda Guerra Mundial para fabricar radares y el sistema de navegación Decca .
La empresa de máquinas de escribir Shannon, que fabricaba en Shannon Corner y a la que dio su nombre, estaba cerca de allí la empresa de interruptores horarios Venner, que fabricó los primeros parquímetros de Gran Bretaña, y Carter's Tested Seeds. Bradbury Wilkinson , una empresa de impresión de seguridad , diseñadora y fabricante de billetes para clientes de pequeños países, es hoy la sede del hipermercado Tesco .
El estadio de atletismo Motspur Park fue construido por la Universidad de Londres en 1928. Sydney Charles Wooderson estableció el entonces récord mundial de la milla de 4 min 6,4 s en el campo de deportes el 28 de agosto de 1938. El estadio y el terreno son ahora propiedad del club de fútbol Fulham como su campo de entrenamiento.
La Iglesia de Inglaterra construyó la Iglesia de la Santa Cruz [10] , donde se celebró el primer servicio en 1908. Tras su destrucción durante la Segunda Guerra Mundial, se erigió un nuevo edificio en el lugar: la primera iglesia, de reemplazo o nueva, terminada después de la guerra en la diócesis. Diseñada por el arquitecto Ralph Covell, se dedicó al culto en 1949. (El salón de la iglesia se quemó en la década de 1980 y desde entonces ha sido reconstruido). Originalmente una iglesia de la misión de St Saviour's Raynes Park, la parroquia de Motspur Park se creó cuando la iglesia creció lo suficiente, ocupando parte de la parroquia de St Saviour's Raynes Park y St James New Malden.
En 1906, el señor y la señora Howlett se mudaron al 138 de Seaforth Avenue. Comenzaron a tener una escuela dominical en su casa. Pronto, los adultos también comenzaron a asistir y la casa se quedó pequeña. El resultado fue que en 1925 se inauguró el West Barnes Gospel Hall en Seaforth Avenue, que más tarde se convirtió en la sede de la New Malden Evangelical Free Church.
Los terrenos de la Universidad de Londres y del club de recreación de la BBC eran sitios de baterías antiaéreas . El sitio de la BBC era la base de la guardia local . [11] Alrededor de 30 bombas de alto poder explosivo cayeron en todo el distrito entre octubre de 1940 y junio de 1941. [12] Se construyó un gran refugio antiaéreo comunitario cerca de la entrada a los campos de juego Joseph Hood. En un incidente, un bombardero alemán apuntó una barra de bombas a la estación de tren, pero falló y destruyó casas en Marina Avenue (incluidas las seis del 63 al 73) y Claremont Avenue (166-168, y posiblemente 162-164, Claremont Avenue). La bomba que aterrizó en Claremont Avenue cayó en una fiesta de cumpleaños número 21, matando a muchas personas. En otros eventos, un piloto alemán que había saltado en paracaídas aterrizó sobre los gasómetros, pero cayó y murió. [11]
En la mañana del 3 de julio de 1944, una bomba volante V1 cayó cerca del número 45 de Motspur Park; siete casas fueron arrasadas y no se informó de ninguna muerte. Varias otras casas cercanas resultaron gravemente dañadas. Los lugares de las bombas se convirtieron en "un patio de recreo" para los niños pequeños de la zona durante unos años, a la espera de la reconstrucción. [11]
La opulencia de la posguerra hizo que muchas casas se ampliaran, a menudo con lofts transformados y jardines de invierno. En la década de 1980, la mayoría de los jardines delanteros se habían pavimentado o cubierto de grava para el estacionamiento de automóviles, lo que reflejaba el aumento de la propiedad de automóviles. Las pocas casas victorianas grandes se han subdividido o demolido en su mayoría para construir nuevas.
Anteriormente, había un pequeño almacén-tienda B&Q junto a la biblioteca de West Barnes, en el sitio de la Ivy House de la época victoriana , que ahora fue reemplazada por la escuela Blossom House. Luego se trasladó a Burlington Retail Park, al oeste de la zona; ahora está ubicado en Shannon Corner, justo al este de Burlington Retail Park y al noroeste del antiguo sitio en West Barnes.
Desde finales de la década de 1950 hasta mediados de la década de 1980, junto al paso a nivel había una gasolinera con taller de reparaciones conocida como Jackson's Garage, el lugar donde hoy se encuentra la oficina principal del Fulham Football Club.
En el pasado, una ferretería ocupaba la tienda que hoy se encuentra en la puerta del garaje. Al principio, una pequeña tienda de productos lácteos y productos agrícolas que vendía leche, mantequilla y huevos ocupaba el local del centro de enseñanza privada. En el pasado, la parada tenía tres carnicerías, una tienda de comestibles cooperativa RACS, una zapatería y una panadería en Coombes. El supermercado moderno de tres unidades, "Ecklee", comenzó como un "Ghassans" más pequeño en 1988. La biblioteca original, antes de que la estación la trasladara a su ubicación actual, ocupaba una tienda en la esquina de Station Road. Ahora es una barbería. La Midipharmacy comenzó como la farmacia del Sr. Griffiths en los orígenes de la parada en los años 30. Algunas tiendas de ropa se han aventurado aquí, como "Get Clobbered", que duró poco en los años 80. Entre los años 1950 y 1970 competían tres quioscos de prensa, golosinas y juguetes: AR Waylett, Bromheads y uno que sobrevive hoy, ampliado, 'Sweet Things and Things'. Una pescadería precedió al local de kebab, cerca de la parrilla libanesa. Los principales bancos estaban en el desfile en el auge de sus sucursales de mediados y finales del siglo XX: Lloyds' y Midland Bank .
El arquetipo del paisaje urbano suburbano de Motspur Park, pero su relativa oscuridad significa que se ha utilizado como escenario en sketches para series de comedia de la BBC, en particular Brush Strokes , una serie de comedia televisiva sobre un pintor y decorador amoroso, que se emitió durante cinco temporadas entre 1986 y 1991. [13]
La restricción de planificación del cinturón verde ha permitido que estos campos permanezcan a pesar de la presión de los desarrolladores. Los campos de juego ubicados dentro del área de Motspur Park son:
El campo de atletismo de la Universidad de Londres se diseñó en 1931. En 1926, la Universidad había gastado 18.000 libras para adquirir lo que entonces era un paisaje virgen y casi la misma cantidad en obras de nivelación y drenaje para ayudar a establecer el Motspur Park como una instalación de primera clase. [14] El sitio de 28 acres fue inaugurado por el rector de la universidad, Lord Beauchamp William Lygon, séptimo conde de Beauchamp . En 1932 se construyó un pabellón y una tribuna cubierta, y en mayo de ese año el campo albergó el evento deportivo Inter-Universities. Se permitió que se utilizara como sede de los "Deportes de lavandería" anuales, organizados para los trabajadores de lavandería de la capital durante la década de 1930. [15]
La pista de atletismo fue, hasta la década de 1970, posiblemente la mejor de Londres, engalanada por deportistas como Sydney Wooderson , que estableció un récord mundial de la milla en 1937, y Roger Bannister, que ganó la milla en los Campeonatos de Atletismo Interhospitalarios de 1952.
Como pista de atletismo sirvió para escenas de las películas Los Juegos (1970), Carros de fuego (1981) y La milla en cuatro minutos (1988) (TV).
En 1996, la pista de atletismo se cubrió de césped. Tres años más tarde, en 1999, el terreno se vendió al Fulham FC como campo de entrenamiento permanente del club. Desde entonces, se ha reformado en profundidad para convertirlo en una instalación deportiva de última generación con más de 150 empleados. [16]
El BBC Club [17] fue fundado por John Reith, primer barón Reith , director general y director general de la BBC en 1924 y ampliado en 1929 con la construcción de un extenso campo deportivo de 8,5 hectáreas construido especialmente en Motspur Park. En junio de 1930, 400 de los 600 empleados de la oficina central eran miembros del club. [18]
La casa club fue construida en 1929 como un pabellón de estilo colonial con una torre de reloj incluida. Los terrenos fueron diseñados con la ayuda de Bert Lock , [19] un jugador de críquet inglés y destacado jardinero, e incluían cuatro campos de fútbol, seis canchas de tenis, un campo de hockey, un campo de rugby, dos canchas de críquet y un campo de tiro. La BBC se mudó de su sede original en Savoy Hill, cerca del Strand, a unas instalaciones construidas especialmente en Broadcasting House en Langham Place en 1932. El terreno también albergaba un Model Railway Club; una vía de vapor vivo de 5 pulgadas que se usaba para correr paralela a la línea del ferrocarril frente a la ubicación de las torres de gas. Más tarde se reubicó detrás de las canchas de tenis. La BBC organizaría eventos anuales de verano y una fiesta de hogueras y fuegos artificiales a principios de noviembre. [20]
En 1948, el atleta de la Universidad de Cambridge John Mark (atleta) fue elegido para llevar la antorcha olímpica en la última etapa de su recorrido hasta el estadio de Wembley y encender la llama en su cuenco especialmente diseñado. Realizó su entrenamiento inicial para este evento en estricto secreto en el campo de deportes de la BBC en Motspur Park. [21]
En épocas posteriores, apareció ocasionalmente en series de comedia de la BBC como Monty Python's Flying Circus (1969-1974) y The Two Ronnies (1971-1987). [22] Los terrenos y los edificios fueron vendidos por la BBC en julio de 2000 a Hawkesbrook Leisure Group, que tomó un contrato de arrendamiento para gestionar Motspur Park como una empresa comercial, que incluía la prestación de servicios al BBC Club, pero la empresa tuvo dificultades financieras. En julio de 2004, el club cerró, con la pérdida de todas las instalaciones para los miembros del Club. [23] En 2005, fue comprado por el irlandés Ben Dunne (empresario) por 3 millones de libras esterlinas. Sin embargo, una serie de disputas de planificación lo dejaron abandonado durante muchos años, hasta un devastador incendio en la casa club en julio de 2016. [24] [25]
El amplio terreno [26] fue adquirido por el Fulham FC en 2018 como campo de entrenamiento satélite.
Al oeste:
Kingston upon Thames , Old Malden
Al sur:
Worcester Park , North Cheam
Al este:
Morden , Merton , Wimbledon
Al norte:
New Malden , Raynes Park
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Medios relacionados con Motspur Park en Wikimedia Commons