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Oeste de Kowloon

El desarrollo de Union Square .
Edificios residenciales de gran altura cerca de la estación Olympic
Estación de tren West Kowloon de Hong Kong , terminal del enlace ferroviario exprés Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong
Los espacios públicos abiertos de Long Beach

West Kowloon ( en chino :西九龍) es la parte occidental de la península de Kowloon en Hong Kong, situada dentro del distrito de Yau Tsim Mong y el distrito de Sham Shui Po . Está delimitada por Canton Road al este, Victoria Harbour al oeste y al sur, y Jordan Road al norte. Más al norte, el área se extiende hasta Tai Kok Tsui al oeste de la autopista West Kowloon . Las estaciones de Nam Cheong , Olympic , Austin y Kowloon se encuentran dentro del área.

Recuperación de West Kowloon

Se trata principalmente de una extensión de terrenos recuperados al mar , que posteriormente se desarrolló a finales del siglo XX. Se ha dividido en zonas para un desarrollo mixto comercial, residencial y de ocio, y su tamaño prácticamente se duplicó con un gran plan de recuperación como parte del Programa Básico del Aeropuerto .

Estructuras

Existente

El Western Harbour Crossing conecta West Kowloon con la isla de Hong Kong

Bajo construcción

Proyectos

Existente

Los proyectos comerciales incluyen el Centro de Comercio Internacional , un rascacielos de 484 metros (1.588 pies) que forma parte del proyecto Union Square .

Entre los proyectos residenciales realizados en este sector se encuentran The Waterfront ( 2000 ), Sorrento ( 2003 ), The Harbourside ( 2003 ), The Arch ( 2005 ) y The Cullinan ( 2008 , el edificio residencial más alto de Hong Kong). Todos ellos se encuentran en la estación de MTR de Kowloon , una estación de la línea Tung Chung y de la línea Airport Express . El centro comercial Elements comenzó a funcionar el 1 de octubre de 2007.

Parcelas subastadas

En agosto de 2005, dos sitios vecinos cerca de Central Park y Park Avenue fueron subastados y posteriormente adquiridos por una empresa conjunta de Sino Land , Chinese Estates Holdings y Nan Fung Development . [1]

En mayo de 2007, un terreno delimitado por Hoi Wang Road, Yan Cheung Road y Yau Cheung Road fue adquirido por un consorcio integrado por Sino Land, Chinese Estates Holdings, K Wah International y Nan Fung Development, por una oferta de 4.000 millones de dólares de Hong Kong. [2] Tras la exitosa subasta del sitio, algunos legisladores pidieron una ley para impedir que los desarrolladores construyeran edificios altos que maximizaran las buenas vistas a expensas del flujo de aire en áreas densamente pobladas, pero la oferta fracasó. [3]

Referencias

  1. ^ Raymond Wang y Danny Chung, West Kowloon se prepara para la batalla, The Standard , 4 de mayo de 2007
  2. ^ Raymond Wang y Danny Chung, Victoria de 4.000 millones de dólares en el segmento de gama baja, The Standard , 9 de mayo de 2007
  3. ^ Olga Wong, "Fracasa el llamamiento a favor de una ley contra el 'efecto muro'", South China Morning Post , 10 de mayo de 2007

22°18′13″N 114°09′36″E / 22.3036, -114.1600