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Este de Omaha, Nebraska

East Omaha es una comunidad designada geográficamente ubicada en Omaha, Nebraska . Ubicado a tres millas (5 km) del centro de Omaha, East Omaha es el sitio del Aeropuerto Internacional Eppley Omaha, el aeropuerto principal de Omaha, y el lago Carter. Esta área fue la primera anexión de Omaha , uniéndose a la ciudad en 1854. [1] Originalmente separada de Omaha por el río Missouri, una gran sección del terreno del área fue diseccionada por un fallo de la Corte Suprema de los Estados Unidos en 1892. Hoy en día, 2.500 casas, una escuela, tiendas de comestibles y una iglesia que formaban la ciudad original han sido demolidas y reemplazadas por varias instalaciones gubernamentales, el aeródromo de Eppley y más.

Límites

El este de Omaha está delimitado aproximadamente por el río Missouri al este, el lago Carter y el lago Carter, Iowa, al sur, y el norte de Omaha al oeste y al norte. Hay un acantilado que es el límite occidental finito de East Omaha, que se extiende desde Jaynes Street al norte hasta Reed Street. Los vecindarios limítrofes incluyen Miller Park , Saratoga y Kountze Place .

Debido a la naturaleza siempre cambiante del área metropolitana de Omaha , el reconocimiento de los límites del este de Omaha ha fluctuado a lo largo de los años. Los primeros informes sobre East Omaha lo identificaron estrechamente con los patios de Union Pacific Railroad, justo al norte del centro de la ciudad. El límite se movió hacia el norte a lo largo de los años y hoy está fijado libremente a lo largo de Florence Boulevard al oeste, el río Missouri al este, la planta del distrito de energía pública de Omaha al norte y Carter Lake, Iowa, al sur. Incluso estos límites están cambiando. La Cámara de Comercio de Omaha ha empezado a referirse a cualquier área al este de la calle 72 como "este de Omaha". [2]

Historia

En 1853, Edmond Jefferies presentó una reclamación sobre 30 acres (120.000 m 2 ) de tierra en lo que se conocía como East Omaha. [3] Esta área fue la primera anexión de Omaha, uniéndose a la ciudad en 1854. [1]

East Omaha Land Company del ferrocarril CB&Q se formó por primera vez en 1887 para desarrollar terrenos para viviendas y usos industriales. La Compañía gastó un total de $300,000 en limpiar tierras bajas de sauces y nivelar calles antes de poner los lotes a la venta. [4] La empresa inicialmente poseía 1.000 acres (4,0 km 2 ), aumentando rápidamente a través de nuevas adquisiciones. En 1903, East Omaha Land Company anunció East Omaha como "el centro de fabricación de Omaha".

Antes de la creación de Carter Lake, Iowa, la comunidad de East Omaha rodeaba un meandro en la orilla occidental del río Missouri. En 1877, las inundaciones hicieron que el río se desbordara y acortara el curso principal. El meandro se convirtió en un meandro y los residentes de ambos lados del río se encontraron ahora en la margen derecha, pegada a Nebraska . El área albergaba la "Isla East Omaha", el "Lago Florence" y varias cámaras de hielo en el lago Carter, que entonces se llamaba Cut-Off Lake. [5]

East Omaha alguna vez incluyó todo Carter Lake, Iowa. Debido a una inundación ocurrida en marzo de 1877, el curso del río Missouri fue desviado 2 km (1,25 millas) hacia el sureste. Los restos del antiguo curso del río se convirtieron en un lago en forma de meandro , que da nombre a la ciudad de Iowa.

Después de que el río se desbordó, se produjo un largo caso judicial. La Corte Suprema de Estados Unidos sostuvo que el cambio repentino en el curso del río no cambió el límite original. Decidieron que la comunidad que se conocería como Carter Lake todavía era parte de Iowa. ( Nebraska contra Iowa , 143 US 359 (1892)). La Corte retrasó un decreto final para permitir que Nebraska e Iowa llegaran a un acuerdo consistente con su decisión, lo cual hicieron. (145 Estados Unidos 519 (1892)). Ahora, todos los caminos hacia Carter Lake pasan por East Omaha y el centro de Omaha.

Se dice que allí se produjo el negocio inmobiliario más grande en Nebraska hasta 1890. Ese año, una propiedad desconocida en East Omaha fue vendida a la compañía Omaha Bridge and Terminal, una subsidiaria de Illinois Central, por casi 700.000 dólares. [6] El extremo sur de East Omaha era el hogar de Union Pacific Rail Yards, y un ex vagabundo informó que engañó a un policía ferroviario , también llamado "pollos del ferrocarril", [7] con su ropa.

""Incluso hablé con un conocido idiota en los astilleros del este de Omaha, y me trató como a un hermano mientras al mismo tiempo buscaba a un vagabundo para arrestarlo por invadir propiedad del ferrocarril. Pensé para mis adentros: buena ropa vieja, un pequeño engaño es algo maravilloso." [8]

East Omaha, al este del lago Carter, fue el sitio preferido para la Exposición Internacional y Trans-Mississippi de 1897. [9] El área considerada estaba entre el lago Carter en el sur y el lago Florence en el norte, que ahora es donde se encuentran Beechwood Trailer Courts. ahora se encuentran. Florence Lake Hotel estuvo una vez en este sitio. [10] Un artículo de un periódico de época informó que,

"Tiene alrededor de 1.000 acres (4,0 km 2 ) disponibles... ofrece terreno llano... está salpicado de árboles... abundante suministro de agua. Está a menos de 3 millas (4,8 km) de la oficina de correos del centro. La calle (16) ya se extiende casi hasta el sitio y un nuevo puente sobre el río Missouri lo hace accesible desde Iowa [11] " .

Sin embargo, el sitio del este de Omaha terminó perdiendo frente a un sitio en el norte de Omaha .

A principios del siglo XX, la zona albergaba numerosas empresas importantes para el crecimiento de Omaha, con ejemplos tempranos que incluían un molino de maíz y un molino de yeso. [12] Carter White Lead Company construyó una planta a gran escala en el este de Omaha. [13]

En su extremo norte, East Omaha albergaba la comunidad de Beechwood. En 1948, el distrito escolar de Beechwood se unió a las escuelas públicas de Omaha , [14] casi eliminando todo rastro de la comunidad de Beechwood. Sin embargo, la comunidad todavía figura en los mapas. [15]

Línea de tiempo de la historia

Economía

East Omaha alberga el aeropuerto principal de Omaha, Eppley Airfield . También es una importante zona de fabricación y almacenamiento industrial, con Lozier Corporation ubicada en 6336 John J. Pershing Drive [16] y varias compañías navieras en el área. La planta del Omaha Public Power District North Omaha también se encuentra en el área.

Educación

Las escuelas han desempeñado durante mucho tiempo un papel importante en la identidad de East Omaha.

La escuela más importante del este de Omaha es Sherman School , un edificio de las Escuelas Públicas de Omaha . La historia de Sherman se remonta a 1887, cuando un desarrollador del vecindario construyó un edificio de dos habitaciones en N. 16th y Jaynes Street. En su punto más grande, la escuela tenía desde jardín de infantes hasta octavo grado y tenía casi 600 estudiantes. Hoy en día, el edificio está ubicado en N. 14th y Ellison Avenue y tiene estudiantes desde jardín de infantes hasta quinto grado. [17]

Otras escuelas del área estaban ubicadas originalmente fuera del distrito escolar de Omaha. Una era la Escuela Primaria Beechwood de dos salones, parte del ahora desaparecido Distrito Escolar Beechwood, ubicada en North 12th y Browne Avenue. Originalmente diseñado para 50 estudiantes, tenía desde jardín de infantes hasta octavo grado. Bajo la presión de 125 estudiantes que hacinaban su edificio sin los fondos para seguir funcionando, el distrito cerró en 1947 y se fusionó con las Escuelas Públicas de Omaha. Los estudiantes fueron enviados a la escuela Sherman y el edificio fue arrasado poco después. [18]

La otra escuela en East Omaha se llamaba Pershing School y estaba administrada por su propio distrito escolar independiente. Ubicada en North 28th Avenue East y Locust Street, la escuela se inauguró en la década de 1880 como una escuela de dos salones y fue reemplazada en 1926 por una gran estructura de ladrillos. Diseñado con ocho aulas y un auditorio, el edificio contaba con un gran patio de juegos y un sótano. Después de varias inundaciones y la expansión del cercano aeródromo de Eppley , fue demolido en 1975 y los estudiantes fueron enviados a Sherman y North High. [19] [20]

La escuela St. Therese fue una escuela católica abierta por las Hermanas Ursulinas en N. 14th y Fort en 1919. Atendiendo a los estudiantes del vecindario desde jardín de infantes hasta octavo grado, el edificio original fue reemplazado por una gran estructura parroquial en 1927. Atiende a hasta 125 estudiantes en seis aulas, los estudiantes utilizaron el salón parroquial en el sótano y asistieron a misa en el santuario donde se llevaban a cabo los servicios regulares. La escuela cerró permanentemente en 2012. [21] [22]

Ambiente

Un informe reciente nombró al este de Omaha "uno de los sitios de desechos tóxicos más peligrosos de la nación" después de que la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) mostrara que más de 2,600 niños en el área tienen envenenamiento por plomo . [23] A principios de 2003, una gran sección del este de Omaha fue declarada sitio Superfund después de que miles de yardas dieron positivo por altos niveles de contaminación por plomo resultantes de una planta cercana de fundición de plomo que operó durante más de un siglo. [24]

Detalles geográficos

East Omaha se encuentra en una llanura aluvial al oeste del río Missouri. El área es la ubicación del lago Carter , un lago en forma de meandro . El lago fue una vez el sitio de la isla East Omaha. En el centro de Carter Drive hay un manantial de azufre sin nombre, y al sur se encuentra Hardwood Creek. East Omaha alguna vez fue la ubicación del lago Florence, que se secó en algún momento de la década de 1920.

La parte de East Omaha que se encuentra al este de 1st Street (según el sistema de numeración de calles del Gran Omaha) utiliza vagamente la numeración de calles de Carter Lake, Iowa. La numeración de las calles al sureste y al este de Carter Lake se corresponde directamente con las calles de Carter Lake, pero debido al tamaño de las cuadras más pequeñas en el vecindario de East Omaha inmediatamente al norte de Carter Lake, las calles de norte a sur que se cruzan con East Fort Street no coinciden perfectamente. entre 8th St. E y 15th St. E. (por ejemplo, 8th Street East en Omaha está directamente al norte de North 10th Street en Carter Lake).

Lugares de interés

East Omaha es el sitio de varias instalaciones importantes para toda la ciudad de Omaha, así como para la comunidad local. El Centro Comunitario Sherman ha albergado actividades recreativas y espacios para reuniones en East Omaha durante más de 20 años. [25] Levi Carter Lake Park ha estado ofreciendo oportunidades recreativas a Omaha durante más de 100 años.

La Open Door Mission ha sido una institución de Omaha desde la década de 1950. Se trasladó a 2706 North 21st Street East en 1986. [26] El USS Hazard es un antiguo buque de guerra estadounidense atracado permanentemente en el puerto deportivo de Omaha en el este de Omaha. Se mantiene como museo y monumento conmemorativo de la Segunda Guerra Mundial. El Centro Correccional de Omaha, u OCC, es una instalación de seguridad media/mínima ubicada en un sitio de 37 acres (150.000 m2 ) en el este de Omaha, justo al sur del aeródromo de Eppley. [27] Eppley Airfield sirve como aeropuerto principal de Omaha y brinda servicio en todo Estados Unidos, Canadá y México.

Recreación

A finales del siglo XIX, el lago East Omaha (también llamado lago Cut-Off y lago Nakoma) pasó a llamarse en honor al fundador de Carter Lead Co., y todavía se llama Carter Lake . El parque circundante fue sede de eventos de navegación, Bungalow City, Omaha Gun Club y un campamento de la YMCA hasta la década de 1930. [28] En 1896, la Corte Suprema de los Estados Unidos dictaminó que el lago Carter, que originalmente era un brazo del río Missouri, pertenecía al estado de Iowa . [29]

En 1979, el capítulo de Omaha del Antique Motorcycle Club of America celebró su primera exhibición de motocicletas y reunión de intercambio en la tienda Four "T" Service en East Omaha. [30]

Residencias

East Omaha fue uno de los primeros suburbios de Omaha que data de finales del siglo XIX. Fue fundada por East Omaha Land Company de Chicago, Burlington and Quincy Railroad , que gastó un total de 300.000 dólares para limpiar las tierras bajas de sauces y calles inclinadas antes de que los lotes se pusieran a la venta. [29] La familia Ames de Boston, Massachusetts, fueron los primeros inversores responsables de planificar el área [31] y lidiar con el siempre cambiante río Missouri. [32] Sin embargo, un mapa de 1937 descarta por completo el distrito residencial y comercial de East Omaha, centrándose en su lugar en el área entonces subdesarrollada que rodea el aeródromo de Eppley. [33]

Durante la década de 1920, los vecinos del este de Omaha en el área alrededor del lago Carter perteneciente a Iowa carecían de los servicios urbanos básicos de los que disfrutaban sus compañeros residentes de Council Bluffs que vivían al este del río Missouri. Irónicamente, todavía estaban sujetos a los mismos impuestos municipales. La comunidad se separó con éxito de Council Bluffs en la década de 1920, con la intención de pasar a formar parte de Omaha. La ciudad de Nebraska tampoco quiso pagar para ampliar las alcantarillas o las líneas de agua. En 1930 Carter Lake se incorporó como municipio propio, todavía dentro de los límites del estado de Iowa .

Clima

En 1877, el lago Carter se formó debido a una inundación masiva que alteró el curso del río Missouri.

El este de Omaha resultó gravemente dañado por el tornado del domingo de Pascua de 1913, que destruyó muchas empresas y vecindarios. Cuando el tornado cruzó la Avenida 16, el camino se extendía desde Binney Street en el sur hasta Emmet Street en el norte. El tornado devastó la rotonda de Missouri Pacific y atravesó el lago Carter y los fondos del este de Omaha. Cuando cruzó el lago, el tornado "aspiró el agua hacia lo alto, una verdadera tromba de agua. Las cabañas a lo largo del lago quedaron en su mayoría destruidas, el caballete central de Illinois destruido y decenas de edificios de tiendas destrozados. En este punto, el ancho del camino Se dice que tenía casi media milla de ancho." [34] [35]

Hasta 1.000 personas fueron desplazadas por una inundación en 1943, que envió el río Missouri, el lago Carter y el antiguo lago Florence a los hogares y negocios de las personas en todo el este de Omaha. Un informe afirma,

"En Omaha, el río alcanzó su punto máximo a 22,45 pies (6,84 m) y tuvo una descarga de 200.000 pies cúbicos/segundo (89.760.000 galones/minuto). 3.000 hombres ayudaron a combatir la inundación, pero después de una semana, el río encontró un punto débil en El dique temporal y la batalla se perdieron. 100 casas se inundaron cuando el agua de la inundación también rompió un nuevo dique en Locust Street. La sección industrial en Grace Street se inundó y los negocios cerraron durante varios días. 1000 personas fueron evacuadas de Carter Lake y East. Omaha cuando el antiguo lecho del lago Florence llenó e inundó el aeropuerto con siete pies de agua en 18 horas. Una persona murió en Omaha y los daños se estimaron en 1,4 millones de dólares [36] " .

La inundación del 13 de abril de 1952 provocó la evacuación de 40.000 personas del este de Omaha y del lago Carter. El presidente Harry S. Truman visitó personalmente el lugar de la inundación en Omaha y lo declaró oficialmente zona de desastre. [37]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab (nd) Anexión y crecimiento. Archivado el 12 de septiembre de 2007 en Wayback Machine .
  2. ^ (2006) "Deje que se escuche su voz: Foro legislativo: Senadores del este de Omaha" [ enlace muerto permanente ] Cámara de Comercio de Omaha.
  3. ^ (nd) Historia de la ciudad de Carter Lake, Iowa
  4. ^ (sin fecha) Cronología de Omaha 1880-1889 Archivado el 27 de septiembre de 2007 en la biblioteca pública de la ciudad de Omaha Wayback Machine .
  5. ^ 1890. "El ascenso y la caída del lago Cut-Off [ enlace muerto permanente ] " de Omaha Bee .
  6. ^ Romance de Omaha, Capítulo XIV
  7. ^ (nd) Diccionario de jerga antigua de vagabundos
  8. ^ Fox, C. (1989) Cuentos de un vagabundo americano . Ciudad de Iowa: Prensa de la Universidad de Iowa, pág. 118.
  9. ^ (1989) Ubicación de la exposición Archivado el 26 de septiembre de 2006 en la biblioteca pública Wayback Machine Omaha.
  10. ^ Diccionario geográfico UPRR de 1890 Archivado el 9 de enero de 2007 en la Wayback Machine.
  11. (2006) Construcción de la Exposición Trans-Mississippi 1897-1898 Archivado el 20 de julio de 2019 en Wayback Machine .
  12. ^ (1890). Diccionario geográfico del estado de Nebraska, directorio de empresas y lista de agricultores para 1890-91 . JM Wolfe & Co.
  13. ^ (1890) Directorio de empresas y lista de agricultores del Diccionario geográfico del estado de Nebraska Archivado el 7 de enero de 2007 en la Wayback Machine.
  14. ^ Escuela primaria Sherman Archivado el 9 de mayo de 2008 en la página de inicio oficial de Wayback Machine . Consultado el 28/12/07.
  15. ^ Haya, Nebraska. Mapas de Google. Consultado el 1/7/07.
  16. ^ Corporación Lozier. Consultado el 22 de agosto de 2007.
  17. ^ Fletcher Sasse, Adán. (2024) "Una historia de la escuela Sherman", NorthOmahaHistory.com. Consultado el 6 de julio de 2024.
  18. ^ Fletcher Sasse, Adán. (2024) "Una historia de la escuela Beechwood", NorthOmahaHistory.com. Consultado el 6 de julio de 2024.
  19. ^ Historia de Sherman Archivado el 17 de mayo de 2006 en Wayback Machine , Escuela Primaria Sherman.
  20. ^ Fletcher Sasse, Adam (2019) "Una historia de la escuela Pershing", NorthOMahaHistory.com. Consultado el 6 de julio de 2024.
  21. ^ Fletcher Sasse, Adam (2023) "Una historia de la Iglesia Católica Santa Teresa", NorthOmahaHistory.com. Consultado el 6 de julio de 2024.
  22. ^ (sin fecha) Escuelas del condado de Douglas
  23. ^ Eilperin, J. (2004) La falta de financiación ralentiza la limpieza de cientos de sitios Superfund [ enlace muerto ] . Washington Post Jueves 25 de noviembre de 2004; Página A01
  24. ^ Hein, J (2006) La Cámara aprueba la enmienda bipartidista de Terry para ayudar a proteger a los niños del envenenamiento por plomo Archivado el 27 de diciembre de 2006 en la oficina del congresista Terry Lee en Wayback Machine .
  25. ^ Parques y recreación de la ciudad de Omaha
  26. ^ Misión de puertas abiertas - Misión de rescate de Omaha - Rompiendo el ciclo de falta de vivienda y pobreza durante más de 50 años
  27. ^ "Documento sin título". Archivado desde el original el 1 de enero de 2011 . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  28. ^ (nd) Carter Lake Park Archivado el 10 de abril de 2009 en el Departamento de Parques, Recreación y Artes de la ciudad de Omaha de Wayback Machine .
  29. ^ ab (nd) Omaha Timeline 1880-1889 Archivado el 27 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine Sociedad histórica del condado de Douglas.
  30. ^ Capítulo de Omaha del sitio web del Antique Motorcycle Club of America
  31. ^ Mapa Plat de 1928 del este de Omaha Archivado el 28 de septiembre de 2007 en el Centro de Historia Industrial Wayback Machine Stonehill en Stonehill College
  32. ^ East Omaha Land Archivado el 11 de septiembre de 2006 en el Wayback Machine Stonehill Industrial History Center en Stonehill College
  33. ^ (1937) Mapa de East Omaha Plat
  34. ^ (sin fecha) Historia de la inundación de las Grandes Llanuras y el desastre del ciclón
  35. ^ Sing, T (2003) Tornado de Pascua de Omaha de 1913 . Editorial Arcadia.
  36. ^ Neuman, R. (2003) Inundaciones históricas en el río Missouri: luchando contra el gran barro en Nebraska Archivado el 3 de junio de 2008 en el Departamento de Recursos Naturales de Wayback Machine Nebraska.
  37. ^ NDNR párrafo 6.

enlaces externos