El distrito de Ranipet es uno de los 38 distritos de Tamil Nadu , India, formado por la trifurcación del distrito de Vellore . El Gobierno de Tamil Nadu anunció su propuesta el 15 de agosto de 2019, junto con el distrito de Tirupattur , y fue declarado oficialmente el 28 de noviembre de 2019 por el Gobierno de Tamil Nadu. La ciudad de Ranipet es la sede del distrito. [3] [4] [5] [6] [7]
El distrito comparte fronteras con los distritos de Vellore al oeste, Kanchipuram al este, Tiruvannamalai al sur y Thiruvallur al noreste. El río Palar pasa por el distrito y limita con las ciudades de Ranipet y Arcot. El taluk y la ciudad más grande del distrito es Arakkonam .
División de ingresos de Ranipet: Kalavai, Arcot , Walajapet , Sholinghur
División de Ingresos de Arakkonam : Nemili, Arakkonam
Taluks propuestos: Ranipet , Melvisharam , Timiri , Kaveripakkam
Municipios propuestos: Nemili
Corporaciones municipales propuestas: Ranipet, Arakkonam
Panchayats de ciudad propuestos: Sembedu , Tirumalpur , Narasingapuram , Thagarakuppam, Tajpura, Navlock Garden
En el momento del censo de 2011, el distrito de Ranipet tenía una población de 1.210.277 habitantes. El distrito de Ranipet tiene una proporción de sexos de 1007 mujeres por cada 1000 hombres. El 39,97% de la población vive en zonas urbanas. Las castas y tribus programadas representan el 23,63% y el 0,9% de la población respectivamente. [8]
Los hindúes son la comunidad mayoritaria del distrito, con un 90% de la población. Los musulmanes representan alrededor del 7%, mientras que los cristianos representan el 2% de la población. La mayoría de los musulmanes y cristianos viven en las zonas urbanas del distrito. [9]
El tamil es el idioma mayoritario, hablado por el 85,95% de la población. El telugu lo habla el 6,75%, mientras que el urdu lo habla el 6,01%. [10]
Algunos de los parques industriales de SIDCO y SIPCOT están ubicados en Ranipet y son vitales para su economía. También hay grupos de fábricas de cuero en Ranipet . [13]
La State Industries Promotion Corporation of Tamil Nadu Limited ( SIPCOT ), se formó en 1971 para promover el crecimiento industrial en el estado y para otorgar préstamos a plazo a industrias medianas y grandes. [14] El complejo industrial SIPCOT, Ranipet Phase I, está ubicado en Mukundarayapuram. La Fase II y la Fase III se extienden sobre un área de 730 acres y están ubicadas en Ranipet .
Hay varias industrias de cuero de gran y mediana escala que producen tanto cuero terminado como artículos de cuero, como zapatos y prendas de vestir para la exportación. Hay otras industrias de pequeña escala en Ranipet, principalmente dedicadas a la fabricación de productos químicos, cuero y herramientas. Estas industrias son el sustento principal de la ciudad.
Una de las empresas más antiguas de Ranipet, fundada a principios del siglo XIX, es EID Parry, que debe su nombre a Thomas Parry, que viajó a la India y comenzó un negocio comercial en ese país. La sucursal de EID Parry situada en Ranipet es una de las plantas de cerámica más grandes del sur de la India. Además de cerámica, la empresa también produce fertilizantes en esta ubicación que se venden a agricultores de todo el país. EID Parry también produce dulces en otras ubicaciones.
Tras la adquisición de la empresa Johnson & Pedder, EID Parry produjo diseños de cerámica de Ballerina en la India. Hace varias décadas, la mayoría de los residentes trabajaban para EID Parry antes de la expansión del complejo industrial Sipcot y la llegada de unidades de ingeniería asistidas por el gobierno central, como BHEL.
La primera empresa italiana del mundo en fabricar tractores diésel es SAME DEUTZ-FAHR India (P) limited (SDFI), con sede en el complejo industrial de Sipcot. Fabrica tractores y motores para exportación y mercado nacional, con potencias que van desde los 35 CV hasta los 80 CV, con tecnología avanzada.
La empresa francesa Plastic Omnium, número uno del mundo en la fabricación de sistemas de combustible, estableció una fábrica en 2010 con el propósito de entregar sistemas de tanques de combustible a fabricantes de automóviles locales como Toyota y Hyundai.
Thirumalai Chemicals Ltd., una gran unidad petroquímica, es uno de los mayores fabricantes de anhídrido ftálico y acidulantes alimentarios de Asia y emplea a unas 2000 personas en Ranipet y sus alrededores.
Arcot es el principal mercado de la zona agrícola circundante. También cuenta con una industria textil local viable y una industria de aceite de maní. Arcot es famosa por la producción de aceite comestible, centrándose principalmente en la producción de aceite de maní y de jengibre. Hay varias prensas de aceite disponibles en Arcot y sus alrededores. Ciertas castas de personas son más dominantes y están más involucradas en este negocio de aceite comestible.
Walajapet se utilizó con fines comerciales y fue uno de los mayores centros comerciales durante la época del dominio británico . Walajapet es una de las ciudades más antiguas de la región de North Arcot. Es famosa por el tejido de seda y tiene el apodo de "Walajapet, la ciudad de la seda". Está situada en el cinturón del complejo industrial Ranipet SIPCOT y es una empresa pública de responsabilidad limitada propiedad exclusiva del gobierno.
Walajapet es uno de los centros más conocidos de producción de tejidos de seda y fabricación de muebles de bambú. Las actividades comerciales se concentran en las calles Thoppai, Annaicut Road, Bazaar Street y Thirumalai Street. En esta ciudad hay un mercado diario.
Ranipet fue considerada una zona industrial de rápido desarrollo, pero enfrentó una depresión económica. Ranipet sufrió indirectamente la Gran Recesión de 2008, ya que el negocio y las exportaciones de cuero se dirigían a las naciones desarrolladas occidentales. Se establece una zona económica especial en Nellikuppam, un suburbio de Ranipet.
Ranipet alberga las empresas AH Group y KH Group. En Ranipet hay casi 400 unidades de cuero pequeñas y medianas.
Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) es una empresa estatal india de fabricación de equipos integrados para centrales eléctricas. Su planta de auxiliares de calderas (BAP) está situada en Ranipet . BHEL Ranipet ha tenido un rendimiento excepcional según su director ejecutivo, ya que ha ganado el trofeo de "Mejor unidad productiva" entre todas las unidades de BHEL en 2012. Esta planta ha registrado una facturación de 4.210 millones de rupias, con una producción en taller que supera el punto de referencia de 100.000 toneladas , y también ha registrado un beneficio antes de impuestos de 1.260 millones de rupias para el ejercicio económico de 2012. Hasta ahora ha obtenido 21 patentes y 46 derechos de autor. [17]
La planta de auxiliares de calderas BHEL, Ranipet, está instalando una planta de energía solar de 5 MW que cubrirá todas las necesidades energéticas de la planta, [18] también está firmando un acuerdo con Mitsubishi Heavy Industries , Japón, para fabricar y suministrar un sistema de desulfuración de gases de combustión destinado a eliminar el dióxido de azufre de los gases de combustión. [19]
ArcelorMittal Dhamm Processing Private Limited es una empresa conjunta entre la mayor empresa productora de acero del mundo, ArcelorMittal, yDhamm Steel, con sede en Mumbai, para la fabricación de componentes de acero a un coste estimado de 100 millones de rupias en Ranipet . Fabrica componentes de acero terminados para fabricantes de equipos de movimiento de tierras, industrias de la construcción y energía. [20]
MRF Limited (anteriormente Madras Rubber Factory Ltd) es una empresa con sede en India dedicada a la fabricación, distribución y venta de neumáticos para diversos tipos de vehículos, desde helicópteros hasta automóviles, y se encuentra en Arakkonam . [21]
La estación de tren de Arakkonam Junction es el mayor cruce ferroviario del distrito de Ranipet. Se encuentra en la intersección de la línea Chennai-Bangalore y la línea Guntakal-Chennai , que forma parte de la línea Mumbai-Chennai. Arakkonam tiene uno de los talleres más grandes de Southern Railway, conocido como el "Taller de ingeniería" (EWS), que tiene muchos empleados que prestan servicios a los ferrocarriles indios en varios procesos relacionados con la fabricación y el procesamiento de varios componentes metálicos para los ferrocarriles. La mayoría de las máquinas de estos talleres tienen un siglo de antigüedad y algunas de ellas están en funcionamiento. También tiene un cobertizo para locomotoras eléctricas, conocido como "Cobertizo para locomotoras eléctricas" (ELS). [22] Aquí se mantienen las locomotoras WAG-5 y WAP-4 . También hay instalaciones de trenes eléctricos suburbanos hacia Chennai. El segundo almacén más grande de Food Corporation of India (FCI) se encuentra en Arakkonam. Se utiliza para almacenar todo tipo de granos alimenticios durante largos períodos. También hay transporte disponible por carretera a todas las ciudades y pueblos principales.
La pista de aterrizaje del INS Rajali , una base aérea naval de la Armada india en Arakkonam, tiene 4.500 metros de longitud, lo que la convierte en la segunda pista aérea más larga del subcontinente indio. También es el segundo centro de entrenamiento naval más grande de Asia.
Muchos de los edificios oficiales de Arakkonam se construyeron durante la era británica. Un paso subterráneo bajo el ferrocarril conecta Arakkonam y Kanchipuram y es una de las estructuras más antiguas de la ciudad. Fue construido con mortero de cal y piedras.