Kingsland era un pequeño asentamiento al borde de la carretera centrado en Kingsland High Street en Old North Road (la actual A10), alrededor del cruce con Dalston Lane. Ya no se puede distinguir como un asentamiento separado, aunque el patrón histórico de las calles permanece. Desde la apertura de la estación Dalston Junction en 1865, la zona se conoce como Dalston , que originalmente era una aldea separada más al este. Históricamente parte del condado de Middlesex , el área se encuentra dentro del distrito londinense de Hackney . [1]
Kingsland debe su nombre a que era el coto de caza de una residencia real Tudor en Newington Green , de ahí el nombre de King's Lands . En esa época, la zona todavía estaba muy arbolada (como parte de un bosque que se extendía desde Shoreditch hasta Enfield Chase ) y por la que vagaban toros salvajes, ciervos y jabalíes. [2] La deforestación se produjo rápidamente, ya que las demandas de la ciudad cercana exigían madera para la construcción y leña, y la tierra despejada se utilizó para extraer arcilla para ladrillos. Había muchos pozos y manantiales en el distrito. El (ahora perdido) Pigwell Brook tenía su fuente en Kingsland Green y seguía la línea de la moderna Graham Road, antes de unirse a Hackney Brook en la región de Church Street (ahora Narroway). Otro manantial de caliza más allá de Dalston fue explotado y su agua se transportó por tuberías hasta Aldgate en 1535. [3]
Los pequeños pueblos de Kingsland, Dalston , Newington y Shacklewell estaban todos situados dentro de la parroquia de Hackney y se agruparon para fines de evaluación. Juntos tenían solo tantas casas como el pueblo de Hackney . En 1672, Kingsland tenía 28 propietarios evaluados para el impuesto del hogar, pero se expandió rápidamente en el siglo XVIII, a lo largo de la línea de Kingsland Road, al norte del cruce, [4] y en 1724 tenía cinco posadas , en comparación con las dos de Dalston. La carretera tenía mucho tráfico, incluidos carros de mercancías tirados por seis o más caballos, y esto provocó que la superficie de la carretera se deteriorara. Las parroquias locales apelaron al Parlamento en 1713 para obtener el derecho a establecer un Fideicomiso de peaje , para pagar el mantenimiento necesario. Se instalaron puertas en Kingsland y Stamford Hill para cobrar los peajes. [5] El pueblo todavía era muy rural, con huertas establecidas alrededor del pueblo. En 1807 se inició un desarrollo a gran escala, nuevamente junto a la carretera principal, y se creó una nueva finca en la granja Lamb, al sur y al oeste del cruce. En 1831, se comenzó a construir a lo largo de Dalston Lane, uniendo los dos pueblos. [4]
En su juventud, Samuel Pepys se alojó en el pueblo durante un tiempo con su hermano Tom y su niñera, Goody Lawrence. [6] Además, se registra que Pepys "solía disparar con arco y flechas" aquí en el siglo XVII. [1] [7]
Kingsland tenía un baño de seis peniques y un hospital de leprosos , al sur del verde, también conocido como el 'Hospital Lock'. Este fue fundado en 1280 por la ciudad de Londres , como uno de los diez ubicados en las carreteras principales de la ciudad. Esto continuó hasta 1559 y el último caso de lepra en Londres. A partir de 1549, el hospital fue administrado por el Hospital de San Bartolomé y trató otras enfermedades infecciosas. Después del Gran Incendio , San Bartolomé ya no tenía fondos para mantener el hospital Lock, pero los pacientes eran aceptados si podían financiar su propia atención; esto continuó hasta 1680, cuando nuevamente el hospital principal pudo reanudar la financiación. [8] En 1669, había seis salas, para entonces solo para mujeres; los pacientes varones fueron enviados a Southwark . El hospital fue reconstruido en 1720, pero cerró en 1760. [9] El hospital tenía una capilla, dedicada a San Bartolomé. Esta capilla se utilizó, informalmente, como capilla de descanso , ahorrando a los residentes la caminata hasta la iglesia parroquial en Hackney . Cuando se cerró el hospital, los vecinos pidieron que se mantuviera abierta; nunca se reparó y estaba en malas condiciones en la década de 1820, por lo que fue demolida en 1846. [9]
La parte principal del pueblo estaba situada cerca del cruce de Dalston, donde la carretera a Hackney se separaba de la carretera principal, y hoy en día esto solo se conmemora con el nombre de centro comercial Kingsland . Sin embargo, el nombre de Kingsland todavía se ve en los nombres de calles y estaciones, y en algunos mapas modernos, [10] pero el distrito ya no aparece en las señales de tráfico como destino. Las diversas partes del distrito original ahora han sido absorbidas por las áreas circundantes, por ejemplo, el área de Kingsland al este de Kingsland Road es ahora el barrio de Queensbridge dentro del distrito de Hackney.
Antes de la llegada del ferrocarril, en torno a 1850, Kingsland era el pueblo dominante, por lo que el tramo de la carretera A10 que constituye el principal centro comercial de la actual Dalston es Kingsland High Street, y por eso Kingsland Road , y no Dalston Road, se extiende hacia el sur desde el cruce. Anteriormente, Dalston era el nombre de un asentamiento menos importante situado más al este, en el cruce de Dalston Lane y Cecilia Road.
El ferrocarril del norte de Londres se inauguró en 1865 y adoptó el nombre de Dalston Junction como el cruce y la nueva estación, una de las más importantes de la línea, ya que conectaba directamente con la City . Con el tiempo, la zona alrededor del cruce pasó a conocerse con el nombre de la estación, un fenómeno común en Londres.
Inauguradas en junio de 2010, las estaciones de London Overground más cercanas son Dalston Junction y Dalston Kingsland.
