El Hackney Brook es uno de los ríos subterráneos de Londres . Naciendo en Holloway , cruzó la parte norte de los actuales distritos londinenses de Islington y Hackney , antes de desembocar en el río Lea en Old Ford .
El arroyo nacía en dos fuentes, ambas cerca de Holloway Road en Islington, [1] pasó por el antiguo estadio del Arsenal y luego por Riversdale Road inmediatamente al oeste de Clissold Park.
En Hackney, el río atravesaba la parte norte del parque Clissold , donde su curso ahora está marcado por dos lagos. Cruzó el New River artificial , que fluía en ángulo recto con el arroyo y abandonaba el parque hacia el sur (hasta la década de 1940, cuando el flujo del New River terminó en el East Reservoir). Los dos lagos de Clissold Park ahora se alimentan del suministro principal de agua, no del arroyo.
Luego deambuló por el cementerio de Abney Park para cruzar al final de la carretera Stamford Hill para correr a lo largo del lado norte de Stoke Newington Common . En la década de 1860, los constructores encontraron evidencias muy tempranas de ocupación humana en forma de hachas paleolíticas de sílex de 200.000 años de antigüedad que se estaban fabricando en las orillas del arroyo. Estos se encuentran entre los primeros artefactos humanos encontrados en Gran Bretaña.
Desde aquí, el arroyo seguía el lado occidental de Hackney Downs , luego corría hacia el sureste para cruzar Dalston Lane y Mare Street en Hackney Central, cerca de Bohemia Place. Muchas ilustraciones de los siglos XVIII y XIX muestran el vado aquí, que estaba en la curva de la carretera donde el puente del Ferrocarril del Norte de Londres ahora cruza Mare Street.
En el centro de Hackney, al arroyo se unía el Pigwell Brook, que fluía desde Dalston , siguiendo aproximadamente la línea de Graham Road. Desde Hackney Central atravesó Homerton , llegando a Hackney Wick donde giró hacia el sur, paralelo a Lea, antes de llegar a Old Ford , donde los mapas de Victorian OS muestran una confluencia con Lea inmediatamente al sur de Northern Outfall Sewer e inmediatamente al norte de lo que los mapas muestra como la ubicación del antiguo 'Old Ford' al otro lado del Lea.
En su apogeo, hasta finales de la década de 1830, el arroyo era un río importante, de 10 metros de ancho en plena inundación en Stoke Newington y quizás de 30 metros de ancho en su unión con Lea.
Su curso se puede ver en algunos mapas antiguos [1].
Aunque gran parte de Hackney Brook ya había sido cubierta en 1856, el crecimiento de la población local en el área había convertido las partes abiertas en poco más que una alcantarilla abierta. En respuesta a esto, la Junta Metropolitana de Obras construyó su alcantarillado de alto nivel norte en 1860 según un diseño de Sir Joseph Bazalgette para contener el arroyo y sus numerosos afluentes y ayudar a eliminar las aguas residuales hacia las plantas de procesamiento en el este de Londres. La alcantarilla siguió el curso del arroyo hasta Hackney Church Street (ahora Mare Street), pero luego giró hacia el sur para cruzar Victoria Park , uniéndose a la red de alcantarillado más grande en Old Ford.
En 2016, Trevor ApSimon, un organillero local, propuso restaurar y desculvertir el río desde su nacimiento en Holloway hasta Lea Navigation . Centrándose en los tramos debajo de Hackney Central, pidió la creación de una ruta temática, "animando a los ciudadanos a pasear desde Hackney-on-High hasta Hackney-on-Sea un domingo por la mañana". El candidato a la alcaldía del Partido Verde de Hackney, Samir Jeraj, apoyó la idea, pero Tom Bolton, autor de una guía sobre los ríos perdidos de Londres, dijo que el plan era un completo fracaso. [2] [3]
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link){{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)51°33′48″N 0°05′18″W / 51.5634°N 0.0884°W / 51.5634; -0.0884