El Aeropuerto de Adampur ( IATA : AIP , ICAO : VIAX ), es un aeropuerto nacional y una base de la Fuerza Aérea de la India que sirve a las ciudades de Jalandhar y Hoshiarpur en Punjab , India . Se encuentra a 6,7 km (4,2 mi) de la ciudad de Adampur en el distrito de Jalandhar , a 28 km (17 mi) de Jalandhar y a 27 km (17 mi) de Hoshiarpur. Está justo al lado de NH-3 . Como se encuentra justo entre las ciudades de Jalandhar y Hoshiarpur, sirve a ambas ciudades. El aeropuerto era requerido por la región de Doaba de Punjab para facilitar las operaciones comerciales, ya que los otros dos aeropuertos principales del estado en Amritsar y Chandigarh están a 100 y 145 km de distancia, respectivamente.
El aeropuerto fue construido alrededor de la década de 1950 como base de la Fuerza Aérea de la India (IAF, por sus siglas en inglés). La base jugó un papel crucial en la Guerra Indo-Pakistaní de 1965. El 6 de septiembre de 1965, la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF, por sus siglas en inglés) atacó las bases indias en Pathankot , Halwara y Adampur. Los ataques a Halwara y Adampur fracasaron. El grupo de ataque se dio la vuelta antes incluso de llegar a Adampur. [ cita requerida ]
Al día siguiente (7 de septiembre de 1965), la PAF lanzó en paracaídas a 135 paracaidistas del Special Services Group (SSG) [4] en los mismos tres aeródromos indios (Halwara, Pathankot y Adampur). [5] El audaz intento resultó ser un impacto inevitable. Sólo diez comandos pudieron regresar a Pakistán, [5] mientras que el resto fueron hechos prisioneros de guerra (incluido uno de los comandantes de las operaciones, el mayor Khalid Butt). En Adampur, estas tropas aterrizaron en áreas residenciales donde los aldeanos los atraparon y los entregaron a la policía. [5]
La guerra indo-pakistaní de 1971 en el frente occidental comenzó con la Operación Chengiz Khan el 3 de diciembre de 1971. La base de Pathankot fue atacada y la pista sufrió graves daños. Pathankot estaba cubierta por interceptores de Adampur. Después de este primer ataque de la época, el equipo de tierra tuvo que reparar la pista. [6]
Durante la Guerra de Kargil , volando desde Adampur, los espejismos del Escuadrón No. 7 de la IAF atacaron Tigerhill, Muntho Dhalo y Tololing.
En la década de 2010, el Gobierno de Punjab y el Ministerio de Aviación Civil consideraron la posibilidad de desarrollar el aeropuerto como base de Adampur para convertirlo en un aeropuerto comercial con el fin de impulsar la conectividad y el desarrollo socioeconómico de Jalandhar y las regiones adyacentes. En 2017, la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) completó la construcción de una nueva terminal de pasajeros y comenzó las operaciones comerciales, [7] con servicios de vuelos diarios y semanales a Delhi , Mumbai y Jaipur operados por SpiceJet . Sin embargo, hasta finales de 2019, la aerolínea detuvo todas las operaciones desde el aeropuerto de forma indefinida, debido a la crisis del COVID-19 .
En julio de 2023, SpiceJet y Star Air anunciaron que a partir de noviembre de 2023 reiniciarán las operaciones de vuelos regulares desde el aeropuerto a cinco destinos: Ghaziabad , Bangalore , Kolkata , Nanded y Goa , bajo el plan UDAN . [8]
La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) construyó una terminal de pasajeros a un costo de ₹ 18 crore [9] en la aldea de Kandola del distrito de Jalandhar , contigua a la base de la fuerza aérea para facilitar la aviación civil comercial y la conectividad, así como el desarrollo, en 2017. El Gobierno de la India aprobó el informe de viabilidad técnica para la instalación de la terminal de pasajeros en julio de 2015, después de que AAI inspeccionara el sitio propuesto de 50 acres de tierra, después de recibir el Certificado de No Objeción (NOC) de la Fuerza Aérea de la India . [10] [11] [12] [13] Los vuelos comerciales comenzaron el 1 de mayo de 2018, cuando SpiceJet comenzó a operar bajo el Esquema UDAN del gobierno . La nueva terminal cubre un área de 75,000 pies cuadrados (42 acres). El contrato de la nueva terminal se le dio a los consultores de edificios.
La base aérea de Adampur, Jalandhar, es la base aérea de la Fuerza Aérea de la India , en la que se encuentra la terminal de pasajeros para operaciones comerciales. Es la segunda base aérea militar más grande de la India. Se encuentra a 100 km (62 mi) de la frontera entre India y Pakistán , y es el hogar de los escuadrones n.º 47 y n.º 223 de la IAF . También tiene un hangar subterráneo , que se encuentra entre los más grandes de Asia, para el almacenamiento de los interceptores MiG-29 y MiG-21 .
La estación de la fuerza aérea opera la variante MiG-29UPG , después de las revisiones recientemente completadas a la antigua flota B/UB.
Hasta finales de 2019, SpiceJet solía operar vuelos diarios y semanales a Delhi , Mumbai y Jaipur . Después de una pausa de tres años, en julio de 2023, dos aerolíneas, SpiceJet y Star Air , anunciaron que iniciarán vuelos directos a partir de noviembre de 2023 desde el aeropuerto a cinco destinos: Ghaziabad , Bangalore , Nanded , Calcuta y Goa , bajo el plan UDAN . [8] El 31 de marzo de 2024, Star Air reinició las operaciones comerciales en el aeropuerto iniciando vuelos directos desde el aeropuerto a Bangalore, Ghaziabad y Nanded. [14]
El aeropuerto está ubicado cerca de la ciudad de Adampur , en el distrito de Jalandhar , y se puede acceder a él a través de la NH-3 y también desde la estación de tren más cercana de Adampur.