El convoy HX 47 fue un convoy del Atlántico Norte de la serie HX que operó durante la batalla del Atlántico en la Segunda Guerra Mundial . Fue el 47.º de la serie numerada de convoyes mercantes que operaron los Aliados desde Halifax a Liverpool . El convoy fue atacado por submarinos alemanes y perdió tres de sus 58 barcos.
El HX 47 estaba formado por dos secciones que navegaban desde las Américas. El cuerpo principal, de 37 barcos, partió de Halifax el 2 de junio de 1940 [1] con barcos reunidos desde la costa este de los EE. UU.; estaba liderado por el comodoro de convoy , el almirante BS Thesiger RN, en el barco de vapor Pacific Pioneer . Estaba acompañado por su escolta oceánica, el crucero mercante armado HMS Esperance Bay, y una escolta local, un destructor de la Marina Real Canadiense . Dos barcos se retiraron al principio del viaje; el Randsfjord resultó dañado en una colisión con un vapor griego y regresó para reparaciones, y otro regresó a puerto para desmagnetización .
El 8 de junio, al convoy se unió el BHX 47, 21 barcos del Caribe y Sudamérica , que se habían reunido en Bermudas , y partieron de allí el 31 de mayo escoltados por el crucero mercante armado HMS Ascania y una escolta local. [2]
Frente al HX 47 se encontraban los submarinos de la división de submarinos de la Armada alemana (UBW), que patrullaban las rutas marítimas británicas. La UBW tenía sólo dos submarinos en los accesos suroeste , el U-38 y el U-47 , y otro, el U-32 , más al oeste. [3]
El 14 de junio llegó la escolta de aproximación occidental del HX 47. Se trataba de las balandras HMS Sandwich , que escoltaban al convoy de salida OA 164, y el HMS Fowey , que venía del puerto tras una reparación. Durante la travesía, tres barcos se habían desprendido del convoy; de ellos, el Balmoralwood , fue avistado el 14 de junio por el U-47 y hundido a 70 millas de la isla de Cape Clear . [4]
Esa tarde el U-38 había atacado al carguero griego Mount Myrto , en ruta independiente; [5] al avistar el HX 47 el U-boot dejó al carguero en estado de hundimiento y acechó al convoy. Atacando después de la medianoche del 14/15 de junio el U-38 hundió dos barcos, el petrolero Italia [6] [7] y el carguero Erik Boye . [8] El U-boot escapó y el HX 47 continuó sin más pérdidas.
El cuerpo principal del convoy llegó a Liverpool el 17 de junio. [1]
De los 58 barcos que partieron, dos regresaron y tres se hundieron. 53 barcos llegaron sanos y salvos a tiempo. El HX 47 fue uno de los dos convoyes transatlánticos atacados durante junio; el otro, el HX 49, también perdió tres barcos. Durante todo el mes, la UBW hundió 63 barcos en el Atlántico; la mayoría de ellos eran buques sin escolta que navegaban de forma independiente. [9] Junio de 1940 fue el comienzo de un marcado aumento de éxitos por parte de la Submarine Arm, a la que se refieren como " La época feliz ". [10]
La información sobre el convoy proviene de Convoyweb de Arnold Hague [11]
La información de escolta proviene de Convoyweb de Arnold Hague [12]
La información sobre submarinos proviene de uboat.net de Guðmundur Helgason [13]