El Aeropuerto Internacional de Vilna ( IATA : VNO , ICAO : EYVI ) ( en lituano : Vilniaus oro uostas ) es el aeropuerto de Vilna , la capital de Lituania . Está situado a 5,9 km (3,7 mi) al sur [4] del centro de la ciudad. Es el mayor de los tres aeropuertos comerciales de Lituania por tráfico de pasajeros, con una pista y 5 millones de pasajeros al año. [3] El Aeropuerto Internacional de Vilna sirve como base para airBaltic , Ryanair y Wizz Air . El aeropuerto está gestionado por la Sociedad Anónima Aeropuertos de Lituania, dependiente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones . [5] Es el 96.º aeropuerto más transitado de Europa .
Historia
Primeros años
La inauguración de la línea aérea Varsovia-Vilna-Riga-Tallin el 17 de agosto de 1932
El aeropuerto inició sus operaciones el 17 de agosto de 1932 [1] como Wilno–Porubanek, Porubanek era el nombre del pueblo vecino que hoy forma parte del distrito Kirtimai de Vilna. Antes de la Segunda Guerra Mundial , operaba la ruta nacional entre Wilno (Vilna) y Varsovia , así como la ruta internacional a Riga . Desde el 15 de abril de 1939, inauguró una nueva ruta a Kaunas . El aeropuerto fue utilizado como aeródromo militar durante la Segunda Guerra Mundial. El aeropuerto reanudó su actividad como aeropuerto civil a partir del 17 de julio de 1944. [6]
El aeropuerto de Vilnius es el centro de operaciones principal de Grand Cru Airlines y una base para Wizz Air . Solía ser un centro de operaciones principal para Star1 Airlines hasta el final de sus operaciones en septiembre de 2010 y para Aurela hasta que Aurela perdió su licencia de vuelo. Fue el centro de operaciones de Small Planet Airlines y Aviavilsa hasta que ambas aerolíneas cerraron. El aeropuerto fue un centro de operaciones secundario para airBaltic , Estonian Air y Skyways Express hasta que cerraron sus bases en Vilnius. [ cita requerida ]
El 30 de junio de 2013, Air Lituanica también inició sus vuelos desde el aeropuerto de Vilna y estableció allí su base para prestar servicios a varias ciudades europeas. Sin embargo, el 22 de mayo de 2015, la aerolínea también suspendió todas sus operaciones. [7]
El aeropuerto estuvo cerrado durante 35 días, del 14 de julio de 2017 al 17 de agosto de 2017 (inclusive), por obras de reconstrucción de la pista, y todos los vuelos se desviaron al aeropuerto de Kaunas . [8] [9]
Terminal
Edificio de la terminal del Aeropuerto Internacional de VilnaEntrada principal al aeropuerto
La terminal original fue construida entre 1934 y 1936 según un diseño de Józefa Mrówkowa-Ochmańska; Stanisław Połujan fue el director de la construcción. [10] El edificio de tres pisos fue diseñado en estilo modernista y tenía un restaurante con terraza, un hotel para pasajeros, un quiosco de periódicos, un puesto de aduanas, una estación de policía y una oficina de correos. [10] El edificio fue criticado por su diseño interior excesivamente lujoso y su tamaño, que no era adecuado para el pequeño y naciente tráfico aéreo civil en Vilna. [10]
La construcción del actual edificio del aeropuerto comenzó en 1949 y se completó en 1954. [6] Presenta un diseño estándar de terminal aeroportuaria soviética de la década de 1950, originalmente pensada para un aeropuerto con hasta 20 movimientos de aeronaves por día. En el exterior, está decorada con esculturas de soldados, trabajadores y aviadores, mientras que en el interior, las paredes y los techos presentan coronas, hojas de laurel y estrellas y, hasta principios de la década de 1990, la hoz y el martillo soviéticos, decoración típica de los edificios públicos soviéticos de los primeros años de la posguerra. [ cita requerida ]
En 1993 se construyó una nueva terminal de salidas, conectada con el antiguo edificio. [11] Desde entonces, el antiguo edificio se ha utilizado únicamente como terminal de llegadas. [6]
En noviembre de 2007 se inauguró la nueva terminal de 1.000 m2 (11.000 pies cuadrados), que mejoró la capacidad y las instalaciones del aeropuerto y cumple con los requisitos del acuerdo de Schengen . [ cita requerida ] El tráfico de pasajeros de la terminal aumentó, se mejoró la calidad del servicio a los pasajeros y se implementaron medidas de seguridad aérea más estrictas. La nueva área de la renovada terminal de pasajeros ahora alcanza los 3.462 m2 ( 37.260 pies cuadrados). Está equipada con 6 pasarelas de embarque de pasajeros, modernos equipos de facturación de pasajeros, se abrieron nuevas tiendas libres de impuestos y de valor de viaje , así como un salón de negocios y un salón VIP. [ 12 ]
Nueva terminal de salidas
La construcción de una nueva terminal de salidas en el aeropuerto de Vilna comenzó en enero de 2023. Una vez finalizada esta terminal de 14.400 metros cuadrados, la superficie total de las terminales de pasajeros del aeropuerto de Vilna aumentará en un tercio y el tráfico de pasajeros se duplicará, pasando de 1.200 pasajeros por hora a 2.400. Junto con la construcción de la nueva terminal, está prevista una remodelación de la infraestructura vial, incluidas las mejoras de las redes de ingeniería y un nuevo esquema de transporte. La terminal está prevista para abrir en febrero de 2025 [13] con un coste previsto de 50,2 millones de euros. [14]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Vilnius:
Carga
Estadística
Interior del histórico hall de entradaZona de salidasTorre de control
Tráfico de pasajeros
"Estadísticas del aeropuerto de Vilnius".
Tráfico anual
Rutas más transitadas
Rutas más frecuentes
Transporte terrestre
Estación de tren del aeropuerto de VilnaEl autobús que conecta el aeropuerto con Vilnius
Tren
En octubre de 2008 se puso en marcha el servicio de trenes directos entre la estación de tren del aeropuerto de Vilna (denominada "Oro uostas" en los horarios) y la estación central de Vilna. La distancia desde el aeropuerto hasta la estación central de tren de Vilna (LTG Link) es de 4,3 kilómetros (2,7 millas) y el trayecto dura 8 minutos.
Autobús
Los servicios exprés interurbanos directos operan desde el aeropuerto hasta Klaipėda, Palanga, Minsk y Daugavpils. Además, la compañía letona Flybus.lv opera un servicio desde el aeropuerto de Vilnius hasta Riga (vía Panevėžys y Bauska). [62]
Transporte público
Los autobuses públicos de la ciudad salen del aeropuerto. Los billetes se pueden comprar en: Trafi, M.Ticket. Además, la empresa Toks transporta pasajeros desde la estación de autobuses hasta el aeropuerto de Vilnius y viceversa en microbuses . [62]
Servicios de aviación
BGS y Litcargus se encargan de la manipulación de pasajeros, de la manipulación de aeronaves, del abastecimiento de combustible a bordo y de los servicios de deshielo/antihielo. [63] El entrenamiento de los pilotos se lleva a cabo en el aeródromo de Kyviskes , un aeropuerto no comercial a unos 25 kilómetros [64] del aeropuerto de Vilnius. [65] [66]
Incidentes y accidentes
El vuelo 2748 de Scandinavian Airlines , operado por un Dash-8-400 (LN-RDS) con 48 pasajeros y 4 tripulantes, despegó del aeropuerto de Copenhague el 12 de septiembre de 2007. Se dirigía a Palanga , Lituania , pero fue desviado al aeropuerto de Vilna (más adecuado para un aterrizaje de emergencia) cuando se descubrieron problemas con el tren de aterrizaje antes de aterrizar. Al tocar tierra, el tren de aterrizaje derecho colapsó. Todos los pasajeros y la tripulación fueron evacuados de manera segura. Los funcionarios locales del Aeropuerto Internacional de Vilna señalaron que este fue el incidente más grave de los últimos años. Este accidente, junto con el accidente de Aalborg unos días antes, provocó que todos los aviones Dash 8 Q400 de SAS se quedaran en tierra hasta principios de octubre. [ cita requerida ]
El 23 de mayo de 2021, el vuelo 4978 de Ryanair , operado por un Boeing 737-8AS con 171 pasajeros a bordo, que viajaba por el espacio aéreo bielorruso en ruta de Atenas a Vilna, fue interceptado por un MiG-29 bielorruso antes de que pudiera alcanzar el espacio aéreo lituano. Luego se vio obligado a aterrizar en el Aeropuerto Nacional de Minsk . Al aterrizar, la KGB bielorrusa arrestó a dos de los pasajeros, el activista opositor Roman Protasevich y su novia Sofia Sapega . A los demás pasajeros se les permitió volver a abordar el avión para partir hacia Vilna después de siete horas. [ cita requerida ]
El 21 de junio de 2023, la pista se cerró después de que el vuelo 2372 de Brussels Airlines , que debía volar al aeropuerto de Bruselas, no pudiera despegar debido a que un neumático del tren de aterrizaje explotó mientras rodaba. [67]
El 3 de febrero de 2024, el aeropuerto fue cerrado después de que el vuelo 8242 de Avion Express , que aterrizaba desde el aeropuerto de Milán Bérgamo, se saliera de la pista al aterrizar. [68]
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Enlaces externos
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Vilna en Wikimedia Commons
Sitio web oficial (en lituano)
Entrevista con el director comercial del aeropuerto de Vilnius
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