El Aeropuerto de Camarillo ( OACI : KCMA , FAA LID : CMA ) es un aeropuerto público ubicado a tres millas (5 km) al oeste del distrito comercial central de Camarillo , una ciudad en el condado de Ventura , California , Estados Unidos . [1] El aeropuerto tiene una pista y presta servicio a aeronaves de aviación general y ejecutivas operadas de forma privada sin servicio comercial programado . Un aeródromo separado [ aclaración necesaria ] en el cuadrante suroeste del aeropuerto es para uso exclusivo de aeronaves deportivas ligeras y ultraligeros. El aeropuerto es el sitio de un espectáculo aéreo anual "Wings Over Camarillo", organizado por el Ala Sur de California de la Fuerza Aérea Conmemorativa . [2]
Según el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos , está clasificado como un aeropuerto de relevo . [3]
El aeropuerto de Camarillo se estableció en 1942 cuando la Administración de Carreteras Públicas de los Estados Unidos adquirió 100 acres (40 ha) de tierras de cultivo para desarrollar una pista de aterrizaje para aviones ligeros. [4] El Departamento de Carreteras del Estado de California construyó un campo de aterrizaje auxiliar con una pista de 5000 pies (1500 m), que luego se amplió a 8000 pies (2400 m) en 1951 para acomodar lo que para entonces se había convertido en la Base de la Fuerza Aérea de Oxnard. El Comando de Defensa Aeroespacial , a través del 414.º Grupo de Cazas en la Base de la Fuerza Aérea Oxnard, dirigió sucesivamente los escuadrones de cazas-interceptores 354.º, 437.º y 460.º.
En los años posteriores al cierre de la Base de la Fuerza Aérea Oxnard en enero de 1970, el gobierno del condado de Ventura buscó activamente la adquisición de la antigua propiedad de la base militar del Departamento de Defensa para su uso como aeropuerto comercial. Esta iniciativa se topó con la oposición pública, principalmente de los residentes locales preocupados por el ruido del creciente tráfico comercial. En 1976, finalmente se aprobó la transferencia del aeropuerto, siempre que se acortara la longitud de la pista a 6000 pies (1800 m) desplazando el umbral de la pista en cada extremo, sustancialmente en el extremo este. [5] El acuerdo tampoco permitía vuelos de carga y grandes vuelos comerciales de pasajeros. [6] En 1985, el aeropuerto estaba totalmente gestionado por el Departamento de Aeropuertos del condado de Ventura. [7]
Entre 1995 y 2012, uno de los últimos Lockheed EC-121 Warning Stars se sometió a una importante restauración y dominó la pista. Una vez finalizado el trabajo, se trasladó al Museo Aéreo Yanks en Chino, California . [8] El Departamento de Aeropuertos del Condado de Ventura comenzó a trabajar en 2022 en un plan de diseño que se ocupa del mantenimiento y otros proyectos a corto plazo para el aeropuerto. [6]
El aeropuerto de Camarillo cubre un área de 650 acres (260 ha) y contiene una pista (8/26) que mide 6013 x 150 pies (1833 x 46 m). Tiene dos helipuertos , ambos de 50 x 50 pies (15 x 15 m).
Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2020, el aeropuerto tuvo 108.566 operaciones de aeronaves, un promedio de 297 por día: 94% de aviación general, 2% de taxi aéreo y 3% de aviación militar. Había 383 aeronaves basadas en este aeropuerto: 301 monomotores, 35 multimotores, 24 aviones a reacción, 22 helicópteros y 1 planeador. [1]
El aeropuerto es una instalación con torre de la FAA , con varios operadores de base fija con sede en el aeródromo, incluidas organizaciones de aviación clásicas.
El Escuadrón Compuesto Camarillo 61 del Ala California de la Patrulla Aérea Civil tiene su base en este aeródromo, ubicado cerca de Sky Blue Air, en el extremo este del aeropuerto.
El Departamento de Bomberos y la Oficina del Sheriff del Condado de Ventura cuentan con instalaciones grandes y separadas en extremos opuestos del campo para apoyar a los nuevos reclutas y la capacitación de actualización recurrente.
En 2014 se inauguró un "Mirador" que ofrece un área para que los niños puedan ver las actividades del aeropuerto, algo que se había vuelto difícil con el aumento de las preocupaciones de seguridad. [9]
El Capítulo 723 de la Asociación de Aeronaves Experimentales [10] y sus instalaciones están ubicadas al oeste del museo CAF en dos hangares.
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El Ala Sur de California de la Fuerza Aérea Conmemorativa [2] y su museo están ubicados al oeste del Waypoint Cafe en tres grandes hangares. Además de una colección de exhibiciones, modelos y artefactos, el museo alberga las siguientes aeronaves: [11] [12] [13]
En condiciones de vuelo
Los viajes en Warbird se venden en los modelos PBJ-1J Mitchell, SNJ Texans, PT-19 y Aircoupe. [14]
Estática/Restauración
Aunque no forman parte de la flota de la CAF, los hangares también albergan las siguientes aeronaves:
Espectáculos aéreos de alto nivel [16]
De propiedad privada
El 7 de agosto de 2019, un avión privado de Wheeler Express se estrelló a 300 metros de la pista del aeropuerto. Las dos personas que iban a bordo murieron. [17]
El 26 de enero de 2020, un helicóptero que se dirigía al aeropuerto de Camarillo se estrelló contra una ladera en Calabasas , California, bajo una densa niebla, matando a las nueve personas a bordo, incluido el jugador de baloncesto Kobe Bryant . [18] [19] La causa del accidente fue un error del piloto y una desorientación espacial . [20]
El Ampaire Electric EEL completó el vuelo más largo hasta la fecha para un avión que emplea propulsión eléctrica después de despegar desde el aeropuerto el 8 de octubre de 2020. El avión híbrido eléctrico , desarrollado por la empresa emergente estadounidense Ampaire , se utilizará en una serie de vuelos de demostración con Mokulele Airlines en sus rutas de corta distancia. El avión acababa de someterse a cuatro semanas de pruebas de vuelo sobre la llanura de Oxnard . [21]