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Aeropuerto de Irlanda Oeste

El Aeropuerto de Irlanda Oeste ( IATA : NOC , OACI : EIKN ) ( irlandés : Aerfort Iarthar Éireann Mhuire ), oficialmente conocido como Aeropuerto de Irlanda Oeste Knock ( irlandés : Aerfort Iarthar Éireann Chnoc Mhuire ), [3] comúnmente conocido como Aeropuerto de Knock , es un aeropuerto internacional. aeropuerto a 5,6 km (3,48 millas) al suroeste de Charlestown , condado de Mayo , Irlanda. El pueblo de Knock está a 20 km (12,43 millas) de distancia. 818.000 pasajeros utilizaron el aeropuerto en 2023, [4] [5] lo que lo convierte en el cuarto más transitado de Irlanda (después de Dublín , Cork y Shannon ).

Historia

El aeropuerto se inauguró el 25 de octubre de 1985 con tres vuelos chárter de Aer Lingus a Roma: la inauguración oficial fue el 30 de mayo de 1986. [6] Muchos pensaban que el sitio, en una colina en un terreno pantanoso, no era realista, pero el aeropuerto fue construido tras una larga y controvertida campaña de monseñor James Horan , [6] cuya historia ha inspirado incluso un musical. [7] La ​​principal motivación para construirlo fue atraer peregrinos al Santuario de Knock . A pesar de las críticas de que el sitio era demasiado pantanoso y con demasiada niebla, Horan construyó un aeropuerto en cinco años, financiado principalmente con una subvención del gobierno de £ 9,8 millones. [8] Murió poco después de la apertura del aeropuerto, y su funeral se celebró en el entonces llamado Aeropuerto Internacional Horan. Últimamente se ha homenajeado a Horan con una estatua de bronce erigida en el aeropuerto. [9]

En 1988, habían pasado por allí más de 100.000 pasajeros. Aer Lingus inició vuelos desde el aeropuerto a Birmingham en 1995. [6]

Años recientes

Desde 2003, aerolíneas de bandera, de bajo coste y regionales, incluidas Aer Lingus , MyTravelLite , Bmibaby , Ryanair , Aer Arann , flybe , Lufthansa y EasyJet, han añadido rutas a Gran Bretaña y Europa continental . No todos han tenido éxito, pero en 2005 el aeropuerto atendía a 500.000 pasajeros al año. [6]

Fue votado como el mejor aeropuerto regional de Irlanda en 2006 y 2009 por las Cámaras de Comercio de Irlanda. [6]

2007 fue un año notable, con servicios transatlánticos programados a Nueva York y Boston que comenzaron en mayo, operados por la ahora desaparecida Flyglobespan . [10]

Un récord de 629.000 pasajeros utilizaron el aeropuerto en 2008, un aumento del 13% en comparación con el año anterior. [6]

La instalación del sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría II en abril de 2009 ha dado lugar a una reducción significativa del número de desvíos de vuelos a otros aeropuertos debido a la mala visibilidad: el aeropuerto está a 200 metros sobre el nivel del mar. [11] Agosto de 2009 fue el mes de mayor actividad en tres años, con 81.000 pasajeros: el 28 de agosto fue el día de mayor actividad en la historia del aeropuerto, con más de 4.500 pasajeros.

En 2011, el mes de agosto fue el de mayor actividad en la historia del aeropuerto con 84.052 pasajeros. 2011 fue el año más exitoso hasta la fecha con 654.553 pasajeros. Durante el año se iniciaron rutas a Lanzarote , Tenerife y Gran Canaria operadas por Ryanair y a Edimburgo operadas por flybe. [12] Durante septiembre de 2011, Ryanair celebró el paso del pasajero número cuatro millones por el aeropuerto, mientras que Lufthansa anunció que comenzaría vuelos semanales a Düsseldorf en mayo de 2012. [13] [14] En noviembre de 2011, Ryanair anunció vuelos a Beauvais - Tillé . Frankfurt-Hahn , Bérgamo - Orio al Serio y Girona - Costa Brava a partir de marzo de 2012. En enero de 2012 se anunció la vigésima ruta programada: Flybe a Leeds , la tercera desde el aeropuerto, a partir de marzo de 2012. La aerolínea económica BmiBaby anunció en mayo de 2012 que iba a eliminar su única ruta a Birmingham a partir del 10 de junio, debido a la adquisición de la aerolínea por parte de IAG. [15] Desde entonces han finalizado los vuelos a Beauvais-Tillé y Frankfurt-Hahn.

En 2013, Ryanair lanzó una ruta semanal de verano a Málaga los jueves. Aer Lingus Regional, que se hizo cargo de la ruta de Birmingham operando un servicio diario utilizando ATR 72, finalizó el servicio el 26 de octubre. Flybe inició vuelos cuatro veces por semana en la ruta el 27 de octubre. El 31 de octubre de 2013, en respuesta a la eliminación del impuesto de viaje irlandés, Ryanair presentó tres nuevas rutas desde Knock a Glasgow-Prestwick, Kaunas y Eindhoven. Sin embargo, todas estas rutas habían sido retiradas en el cuarto trimestre de 2014. [16]

En noviembre de 2017 se anunció que se invertirían 15 millones de euros en mejorar y modernizar el aeropuerto en 2018 y 2019, coincidiendo con un fuerte crecimiento de pasajeros. [17] Estos planes incluyen la mejora de los aparcamientos, las instalaciones para pasajeros, la terminal y la repavimentación de la pista.

Asistencia del gobierno

La construcción del aeropuerto se financió principalmente con subvenciones gubernamentales por un total de 9,858 millones de libras esterlinas. [18] La finalización del aeropuerto fue financiada con una subvención de £1,3 millones de la Unión Europea , pagadera con la condición de que los promotores del aeropuerto proporcionaran una suma igual con sus propios recursos. [19]

El 21 de febrero de 2007, el Gobierno de Irlanda anunció que iba a conceder una subvención de capital de 27 millones de euros. El aeropuerto declaró que continuaría la implementación de su programa de inversión en infraestructuras de 46 millones de euros, con un gasto previsto de más de 20 millones de euros para 2008. [20] Este año se iniciaron los trabajos en una serie de importantes proyectos civiles y de construcción. En abril de 2009 se completó una ampliación del edificio de la terminal por valor de 5,5 millones de euros. Se completó y aprobó la implementación del sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría II (CAT II ILS) en la pista 27, para mejorar la confiabilidad en condiciones de baja visibilidad. En marzo de 2009 se completó una ampliación de las áreas de seguridad de extremo de pista (RESA) y de la plataforma de giro de pista .

Los pasajeros de salida de 12 años o más pagan una "tarifa de desarrollo" de 10 €. La tarifa es un contribuyente fundamental a la sostenibilidad actual del aeropuerto y proporciona una fuente de financiación vital para apoyar las obras de desarrollo en curso del aeropuerto. [22]

En 2005, el aeropuerto cambió su nombre a Ireland West Airport Knock. [3] En agosto de 2009, la Publicación de Información Aeronáutica , incluidas las cartas aeronáuticas disponibles en la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea , la mostraba como Irlanda Oeste. [1]

Estructura de la empresa

El aeropuerto es propiedad y está operado por Connaught Airport Development Company Ltd, una empresa privada propiedad en un 82,5% de The Horan Airport Trust. El 17,5% restante es propiedad de siete autoridades locales: el consejo del condado de Donegal, el consejo del condado de Galway, el consejo de la ciudad de Galway, el consejo del condado de Leitrim, el consejo del condado de Mayo, el consejo del condado de Roscommon y el consejo del condado de Sligo. [23]

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia el aeropuerto de Irlanda Oeste: [24]

Estadísticas de pasajeros

Mapa de Aeropuerto de Irlanda Oeste
Vista de delantal
Vista aérea

Números de pasajeros

Rutas más transitadas

Transporte terrestre

Camino

El aeropuerto está cerca de la carretera N17 , aproximadamente a medio camino entre Galway y Sligo . También está cerca de la carretera N5 de Westport a Longford . En el aeropuerto hay más de 1.500 plazas de aparcamiento para estancias cortas y largas.

Las ciudades grandes más cercanas, Castlebar y Ballina , están a 38 kilómetros (24 millas) de distancia, mientras que Sligo está a 54 km (34 millas) del aeropuerto. Galway está a 89 km (55 millas) de distancia y Dublín está a 220 km (140 millas) del aeropuerto.

Autobús

Servicios de autobús del aeropuerto de Éireann: [31]

Tren

Las estaciones de tren más cercanas, accesibles en taxi y autobús, son:

La reapertura propuesta del corredor ferroviario occidental desde Claremorris hasta Sligo tendría en última instancia un acceso ferroviario más cercano al aeropuerto.

Taxi

El aeropuerto de Irlanda Oeste cuenta con servicios de Hackneys con licencia especial y debe reservarse con antelación según las leyes establecidas por la Autoridad Nacional de Transporte de Irlanda. [32]

alquiler de coches

Varias empresas internacionales de alquiler de coches ofrecen servicios de alquiler en el aeropuerto de Irlanda Oeste, incluidas Budget, Avis, Europcar y Hertz. [32]

Incidentes y accidentes

En la cultura popular

Referencias

  1. ^ ab EIKN - IRLANDA OESTE  (PDF) . AIP y cartas de la Autoridad de Aviación de Irlanda .
  2. ^ "ESTADÍSTICAS DE AVIACIÓN TRIMESTRE 4 Y AÑO 2019". Oficina Central de Estadística. 16 de abril de 2020. Archivado desde el original el 9 de junio de 2020 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  3. ^ ab Galvin, Clara. "El aeropuerto de Knock defiende una nueva 'identidad de marca'". www.mayonews.ie . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2018 . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
  4. ^ "El aeropuerto de Irlanda Oeste informa el año más ocupado registrado". Central irlandesa . 6 de enero de 2024. Archivado desde el original el 7 de enero de 2024 . Consultado el 10 de enero de 2024 .
  5. ^ Smyth, Ronan (5 de enero de 2024). "El aeropuerto de Irlanda Oeste establece un año récord en 2023". Examinador irlandés . Archivado desde el original el 6 de enero de 2024 . Consultado el 10 de enero de 2024 .
  6. ^ abcdef "Historia del aeropuerto de Irlanda Oeste Knock". Golpe del aeropuerto de Irlanda Oeste. Archivado desde el original el 27 de abril de 2009 . Consultado el 16 de abril de 2009 .
  7. ^ "La notable historia de vida de monseñor James Horan". Archivado desde el original el 18 de julio de 2013 . Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
  8. ^ Oireachtas, Casas de la (14 de febrero de 1985). "Ceisteanna — Preguntas. Respuestas orales. - Aeropuerto de Knock. - Dáil Éireann (24.º día) - Jueves 14 de febrero de 1985 - Casas de los Oireachtas". www.oireachtas.ie . Archivado desde el original el 5 de junio de 2020 . Consultado el 20 de abril de 2020 .
  9. ^ "Homenaje a Mayo: recordado por Mons. James Horan". Los tiempos irlandeses . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2021 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
  10. ^ "¡Comienzan nuevos vuelos programados a Nueva York y Boston!". IrlandaWestAirport.com. 31 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2007.
  11. ^ "Inversión de 3,6 millones de euros realizada para completar dos grandes proyectos". Irlandawestairport.com. 19 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013 . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  12. ^ "Ireland West Airport Knock: más de 81.000 pasajeros utilizan el aeropuerto en agosto". Irlandawestairport.com. Archivado desde el original el 13 de julio de 2011 . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  13. ^ "Ryanair celebra los 4 millones de pasajeros en vuelos de Knock". Septiembre de 2011. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  14. ^ "Lufthansa iniciará el servicio en el aeropuerto de Knock". Noticias RTÉ . 14 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2012 . Consultado el 14 de septiembre de 2011 .
  15. ^ "Ryanair anuncia una importante expansión europea desde el aeropuerto de Knock en Irlanda Oeste". Irlandawestairport.com. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013 . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  16. ^ "Mapa de rutas de Ryanair | Nuestros destinos europeos". www.ryanair.com . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2020 . Consultado el 16 de octubre de 2020 .
  17. ^ "El aeropuerto de Irlanda Oeste se embarca en una fase de inversión de 15 millones de euros para mejoras de terminales y obras de mejora de pistas". Golpe del aeropuerto de Irlanda Oeste. 20 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 21 de noviembre de 2017 .
  18. ^ Oireachtas, Casas de la (2 de febrero de 1988). "Debate del Dáil Éireann - martes 2 de febrero de 1988". www.oireachtas.ie . Archivado desde el original el 5 de junio de 2020 . Consultado el 16 de octubre de 2020 .
  19. ^ Oireachtas, Casas de la (30 de junio de 1988). "Debate del Dáil Éireann - jueves 30 de junio de 1988". www.oireachtas.ie . Archivado desde el original el 5 de junio de 2020 . Consultado el 16 de octubre de 2020 .
  20. ^ "Se abrirá una unidad de inmigración en Knock". Los tiempos irlandeses . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2021 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
  21. ^ "Llamada al aeropuerto de Irlanda Oeste". Archivado desde el original el 20 de febrero de 2020 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
  22. ^ "Tarifa de desarrollo". Archivado desde el original el 13 de mayo de 2020 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
  23. ^ "Aeropuerto de Irlanda Oeste".
  24. ^ "Destinos". Golpe del aeropuerto de Irlanda Oeste. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2020 . Consultado el 9 de septiembre de 2020 .
  25. ^ "Sitio web oficial de Ryanair". 26 de junio de 2023.
  26. ^ "Cambios en la red Ryanair NW23 - 17 de septiembre de 23".
  27. ^ ab Otro año pobre para el número de pasajeros en el aeropuerto de Irlanda Oeste Revista Flying In Ireland, 6 de enero de 2022.
  28. ^ "El aeropuerto de Irlanda Oeste registra un sólido rendimiento en 2022, ya que 722.000 pasajeros utilizan el aeropuerto". Observador de Leitrim . 4 de enero de 2023 . Consultado el 16 de abril de 2023 .
  29. ^ "El aeropuerto de Irlanda Oeste registra un número récord de pasajeros". RTÉ.es. ​5 de enero de 2024.
  30. ^ "Movimiento de pasajeros por aeropuerto irlandés, dirección, aeropuerto extranjero y mes". Oficina Central de Estadística. Diciembre de 2018. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2019 . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
  31. ^ "Irlanda Oeste - Tocar". Autobús Éireann Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019 . Consultado el 21 de julio de 2019 .
  32. ^ ab "Direcciones y transporte". Golpe del aeropuerto de Irlanda Oeste. Archivado desde el original el 31 de enero de 2018 . Consultado el 30 de enero de 2018 .
  33. ^ "Incidente: Beech Queen-Air 70, N70AA, aeropuerto de Sligo, 20 de diciembre de 2005: Informe nº 2006-009". AAIU . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
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  35. ^ "Accidente: Beech 65-A90 King Air, N712DB, Ireland West Airport Knock, 22 de agosto de 2006: Informe nº 2007-010". AAIU . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
  36. ^ "Accidente: Beechcraft 77 Skipper, EI-BHT, Kilmovee Co. Mayo, Irlanda, 11 de mayo de 2008: Informe nº: 2011-003". AAIU . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
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  38. ^ "Incidente grave: Diamond Twin Star DA42 MNG, G-COBS & Piper PA31-350, G-FCSL 5NM al este del aeropuerto de Irlanda Oeste Knock, Co. Mayo 22 de abril de 2013: Informe 2014-005". AAIU . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
  39. ^ "Letra y acordes de guitarra de The Knock Song". Archivado desde el original el 20 de febrero de 2020 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
  40. ^ "KateRussell.co.uk". Archivado desde el original el 5 de junio de 2020 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
  41. ^ "'En un ala y una oración' - El musical'". 4 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2019 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .

enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto de Irlanda Oeste Knock en Wikimedia Commons