Los aeródromos de Souk-el-Arba son un par de aeródromos militares de la Segunda Guerra Mundial en Túnez , ubicados cerca de lo que en ese momento era el pueblo de Souk-el-Arba pero que desde 1966 se conoce como Jendouba . La ubicación está aproximadamente a 130 km al oeste-suroeste de Túnez .
El aeródromo original, anterior a la Operación Antorcha , estaba ubicado inmediatamente al sureste de la ciudad y fue capturado por paracaidistas de la 1.ª Brigada de Paracaidistas británica el 16 de noviembre de 1942. [1]
En cuestión de días, Souk-el-Arba I fue utilizado por la Royal Air Force, siendo un ejemplo el Escuadrón No. 255 . [2]
El segundo aeródromo fue construido más tarde por ingenieros militares estadounidenses, situado a unos 4 km al suroeste de la ciudad [3] y utilizado principalmente por bombarderos estadounidenses.
Souk-el-Arba II era un aeródromo temporal construido por ingenieros del ejército, utilizando tierra compactada para su pista, áreas de estacionamiento y dispersión, no diseñado para aviones pesados ni para uso a largo plazo.
También conocido como Engle Field , fue utilizado por la Duodécima Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante la campaña del norte de África . Las unidades que se sabía estaban asignadas al aeródromo eran:
Después de que los estadounidenses se trasladaron al este de Sicilia en agosto, el aeródromo fue cerrado y desmantelado. Hoy en día, la antigua pista principal es visible en fotografías aéreas y, aparte de dos hangares al sur de la pista, no quedan edificios ni características físicas.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.