USS Vandivier (DER-540) Destructor de escolta de la clase John C. Butler que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1955 y 1960. Fue botado en 1943, pero su construcción se suspendió hasta 1954. Se completó como buque de vigilancia de radar . Tras solo cinco años de servicio, fue puesto en amarre y más tarde hundido como objetivo en 1975.
El Vandivier fue bautizado por la Armada de los Estados Unidos en honor a Norman Francis Vandivier , a quien se le concedió la Cruz de la Armada . Fue botado en el Boston Navy Yard el 8 de noviembre de 1943 como destructor de escolta de la clase John C. Butler DE-540; botado el 27 de diciembre de 1943; y fue patrocinado por la Sra. Mary Hardin Vandivier. Dado que la Segunda Guerra Mundial llegó a su fin antes de que se completara, el trabajo en él disminuyó gradualmente y finalmente se suspendió el 17 de febrero de 1947. Siete años después, el 1 de julio de 1954, se reanudó el trabajo para completarlo y convertirlo en un buque de escolta de destructores con radar . Fue redesignado DER-540 el 2 de septiembre de 1954 y fue puesto en servicio el 11 de octubre de 1955.
Durante el resto de 1955, el Vandivier completó su equipamiento en Boston , Massachusetts, se trasladó a Newport, Rhode Island , y se preparó para su crucero de prueba . El 14 de enero de 1956, salió de Newport para realizar su entrenamiento de prueba en las Indias Occidentales . Durante los dos meses siguientes, operó en las cercanías de Roosevelt Roads , Puerto Rico , y cerca de la bahía de Guantánamo , Cuba . También realizó visitas a los puertos de Ponce y San Juan en Puerto Rico, así como a la bahía de Guantánamo y La Habana en Cuba.
El 15 de marzo, el Vandivier partió de La Habana para regresar a Nueva Inglaterra . Llegó a Boston el día 20 y estuvo disponible allí hasta la segunda semana de abril, cuando regresó a Newport para comenzar a prestar servicio como buque de vigilancia de radar con la Flota del Atlántico .
Durante su breve carrera en la Marina de los EE. UU. como unidad activa de la flota, la Vandivier prestó servicio a lo largo de la costa del Océano Atlántico y operó desde Newport, Rhode Island. Sus funciones consistieron únicamente en patrullas frente a la costa como una extensión marítima del sistema de alerta temprana distante durante el apogeo de la Guerra Fría . Cruceros en la estación durante períodos de aproximadamente dos semanas de duración mientras su equipo de radar escaneaba el horizonte en busca de intrusos aéreos, misiles o aviones. Cuando no estaba en la estación, realizó tareas de mantenimiento en el puerto de Newport y realizó cruceros para eventos especiales. En 1956, realizó cruceros para la Sociedad Estadounidense de Planificadores y para candidatas a oficiales, así como para las familias de sus tripulantes.
Comenzó 1957 con servicio en la estación de piquete entre el 2 y el 16 de enero y nuevamente del 28 de enero al 7 de febrero. Después del mantenimiento y una revisión de tres meses, se dirigió al sur a la bahía de Guantánamo, Cuba, el 10 de junio. Al llegar allí cuatro días después, Vandivier realizó un entrenamiento de actualización hasta mediados de julio. El 12, partió de aguas cubanas para regresar al norte. Después de una breve escala en Norfolk, Virginia, continuó hacia el norte hasta Fall River, Massachusetts . Una vez completada la disponibilidad, el barco se puso en marcha el 1 de agosto y navegó hacia Rockland, Maine , para participar en el Festival de Mariscos de Maine. El 4 de agosto, se hizo a la mar para reanudar el servicio de piquete de radar. Durante el resto del año, Vandivier alternó entre períodos de servicio de dos semanas en la línea de piquete con períodos de una semana en el puerto de Newport.
El año 1958 comenzó de la misma manera que el año anterior. Hasta mayo, el buque de guerra estuvo 14 días de guardia en la estación de radar, seguidos de una semana de mantenimiento en Newport. El 8 de mayo, partió de Newport para una visita a Bermudas en las Indias Occidentales Británicas. Después de una visita de tres días, reanudó su rutina en la llamada Patrulla de la Barrera Atlántica hasta septiembre. El 20 de septiembre, tuvo el honor de escoltar al presidente Dwight D. Eisenhower durante las regatas de la Copa América celebradas en la bahía de Narragansett . Al día siguiente, el Vandivier reanudó su deber de proteger al país de la amenaza de un ataque aéreo sorpresa.
Esa tarea la ocupó durante el resto de 1958 y todo 1959. A lo largo de 1959, sólo dos acontecimientos variaron su rutina de operaciones de vigilancia por radar en Newport. En abril, hizo una visita de dos días a Bermudas; y, el 5 de septiembre, realizó otro crucero para las familias de sus oficiales y hombres. Por lo demás, todo siguió igual: dos semanas en la estación seguidas de una semana en Newport, con disponibilidades periódicas intercaladas por si acaso. El año 1960 trajo más de las mismas tareas, pero sólo durante una parte del año.
El 30 de junio de 1960, después de todos los preparativos, el Vandivier fue dado de baja y puesto en reserva en la Flota de Reserva Atlántica del Grupo de Filadelfia, Pensilvania . El Vandivier permaneció en reserva hasta finales de 1974, cuando fue hundido como objetivo. Su nombre fue borrado de la lista de la Armada el 1 de noviembre de 1974.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.