R. Walther Darré era un barco pesquero alemán que fue requisado por la Kriegsmarine en la Segunda Guerra Mundial para su uso como Vorpostenboot . Se desempeñó como V 210 R. Walther Darré y V 208 R. Walther Darré . Fue hundida en el Canal de la Mancha por lanchas torpederas a motor británicasen julio de 1944.
R. Walther Darré medía 45,46 metros (149 pies 2 pulgadas) de largo y una manga de 7,69 metros (25 pies 3 pulgadas). Tenía una profundidad de 3,81 metros (12 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,65 metros (15 pies 3 pulgadas). [1] Fue evaluada en 391 TRB , 151 NRT . Estaba propulsada por una máquina de vapor compuesta , que tenía cilindros de 35 centímetros ( 13+3 ⁄ 4 pulgadas) y75 centímetros ( 29+1 ⁄ 2 pulgadas) de diámetro por64,9 centímetros ( 25+9 ⁄ 16 pulgadas ) de carrera. El motor fue fabricado por Deschimag Seebeckwerft , Wesermünde . Tenía una potencia de 115 nhp . El motor propulsaba una hélice de un solo tornillo impulsada por una turbina de baja presión con engranajes. [2] Podría propulsar el barco a 10 nudos (19 km/h). [1]
El barco fue construido como astillero número 506 por Deschimag Seekbeckwerft, Wesermünde para Nordsee Deutsche Hochseefischerei Bremen-Cuxhaven AG. Fue botado en julio de 1933 y terminado el 23 de agosto. Se le asignó la matrícula de barco pesquero HC 273. [3] A partir de 1934, se le asignaron las letras de código DJMC. [2] R. Walther Darré participó en los ejercicios navales Festungkriegsübung Swinemünde el 10 de junio de 1937. [3]
R. Walther Darré fue requisado por la Kriegsmarine el 28 de septiembre de 1939 para utilizarlo como vorpostenboot . Fue asignada a 2 Vorpostenflotille como V 210 R. Walther Darré . El 20 de octubre fue redesignada como V 208 R. Walther Darré . [4] El 9 de septiembre de 1941, ayudó al V 202 Hermann Bösch a rescatar a la tripulación del carguero Trifels, que había sido torpedeado y hundido frente a Boulogne , Paso de Calais , Francia, por el barco torpedero a motor HMMTB 54 . [5] El 27 de agosto de 1942, fue atacado y hundido por aviones aliados en Dieppe , Seine-Inférieure , Francia. La reflotaron, la repararon y la devolvieron al servicio. [3] El 4 de julio de 1944, fue hundido en el Canal de la Mancha ( 48°40′N 2°37′W / 48.667°N 2.617°W / 48.667; -2.617 ) por los torpederos a motor HMMTB 734 , HMMTB 735 , HMMTB 743 y HMMTB 748 de la Royal Navy . El V 210 Hinrich Hey también fue hundido en la batalla. El V 209 Dr. Rudolf Wahrendorff y el dragaminas M 4622 resultaron dañados. [6]