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Registro de Lloyd

Lloyd's Register Group Limited , que opera como Lloyd's Register ( LR ), es una organización de servicios técnicos y profesionales y una sociedad de clasificación marítima , propiedad total de Lloyd's Register Foundation, una organización benéfica del Reino Unido dedicada a la investigación y la educación en ciencia e ingeniería. La organización data de 1760. Sus objetivos declarados son mejorar la seguridad de la vida, la propiedad y el medio ambiente, ayudando a sus clientes (incluso mediante validación , certificación y acreditación ) a mejorar la seguridad y el desempeño de proyectos complejos, cadenas de suministro y infraestructura crítica.

En julio de 2012, la organización pasó de ser una sociedad industrial y de previsión a una sociedad limitada por acciones, denominada Lloyd's Register Group Limited, con la nueva Lloyd's Register Foundation como único accionista. Al mismo tiempo, la organización entregó a la Fundación una importante cartera de bonos y acciones para ayudarla con sus fines benéficos. Se beneficiará de la financiación continua del brazo operativo del grupo, Lloyd's Register Group Limited.

En 2020, Lloyd's Register vendió su negocio de Energía [2] y en 2021 vendió su división Business Assurance & Inspection Services. [3] En 2022, LR adquirió OneOcean Group, una empresa de servicios digitales y software marino, para encabezar una nueva división de servicios digitales. [4]

Lloyd's Register no está afiliado a Lloyd's de Londres , [5] pero surgió de los mismos círculos profesionales y sociales que históricamente se reunían en Lloyd's Coffee House , de donde ambas organizaciones tomaron su nombre.

Origen

La organización lleva el nombre de una cafetería del siglo XVII en Londres que era frecuentada por comerciantes, aseguradores marítimos y otros, todos hombres asociados con el transporte marítimo. El propietario de la cafetería, Edward Lloyd , les ayudó a intercambiar información haciendo circular una hoja impresa con todas las noticias que escuchaba. En 1760, los clientes de la cafetería formaron la Sociedad de Registro y crearon el Registro de Envío , el primer registro conocido de este tipo. Entre 1800 y 1833, una disputa entre armadores y aseguradores dio como resultado que cada grupo publicara una lista: el "Libro Rojo" y el "Libro Verde" . [6] Ambas partes estuvieron al borde de la quiebra. Llegaron a un acuerdo en 1834 para unir y formar el Registro Lloyd's de transporte marítimo británico y extranjero, estableciendo un Comité General y valores caritativos. En 1914, con una perspectiva cada vez más internacional, la organización cambió su nombre por el de Lloyd's Register of Shipping.

El registro

Un ejemplo de Lloyd's Register of Shipping, fechado en 1768.

La Sociedad imprimió el primer Registro de Buques en 1764 para dar tanto a los aseguradores como a los comerciantes una idea del estado de los buques que aseguraban y alquilaban: los cascos de los barcos se clasificaban mediante una escala de letras (siendo A la mejor) y los accesorios del barco ( mástiles, aparejos y otros equipos) se clasificaron por número (siendo 1 el mejor). Así, la mejor clasificación "A1", de la que se deriva la expresión A1 o A1 en Lloyd's , apareció por primera vez en la edición de 1775-1776 del Registro.

El Registro, que contiene información sobre todos los buques mercantes autopropulsados ​​de 100 toneladas brutas o más, se publica anualmente. Un buque permanece registrado en Lloyd's Register hasta que el propietario del buque lo hunde, lo destruye , lo descompone , lo desguaza o lo retira del registro.

El Registro fue publicado anteriormente por la empresa conjunta Lloyd's Register-Fairplay , que se formó en julio de 2001 mediante la fusión de Maritime Information Publishing Group de Lloyd's Register y Prime Publications Limited. Lloyd's Register vendió su participación en la empresa a IHS Markit en 2009.

Registro American Lloyd's de envíos estadounidenses y extranjeros

El Registro de envíos estadounidenses y extranjeros de American Lloyd's se estableció en 1857, y el Registro de envíos estadounidenses y extranjeros de American Lloyd's fue emitido desde al menos 1859 hasta al menos 1883 por la "Junta de American Lloyd's". [7] [8] [9]

Reglas de clasificación

La línea de carga de Lloyd's Register en el casco del Cutty Sark

Lloyd's Register es mejor conocido por la clasificación y certificación de barcos e inspecciona y aprueba componentes y accesorios importantes, incluidos dispositivos de salvamento, prevención de la contaminación marina , protección contra incendios, navegación, equipos de radiocomunicación , equipos de cubierta, cables, cuerdas y anclas . [10]

Reglas de LR para barcos

Las Reglas para buques de LR se derivan de principios de arquitectura naval e ingeniería marina y rigen los estándares operativos y de seguridad para numerosos buques mercantes, militares y de propiedad privada. Las Reglas de LR rigen una serie de temas que incluyen:

Hay ediciones específicas de las reglas disponibles para buques mercantes, buques de guerra, trimaranes , embarcaciones para fines especiales y estructuras costa afuera. [11] Se considera que un barco está en clase si cumple con todos los requisitos mínimos de las Reglas de LR , y dicho estado afecta la posibilidad de que un barco obtenga un seguro. Se puede retirar la clase de un barco si éste infringe alguna reglamentación y no mantiene los requisitos mínimos especificados por la compañía. Sin embargo, circunstancias excepcionales pueden justificar una dispensa especial de Lloyd's Register. Cualquier modificación de la embarcación, ya sea estructural o de maquinaria, debe ser aprobada por Lloyd's Register antes de su implementación.

Los barcos son inspeccionados periódicamente por un equipo de inspectores de Lloyd's Register; una de las inspecciones más importantes es el estudio de la línea de carga del barco , que se realiza una vez cada cinco años. Dicho estudio incluye una inspección del casco para asegurarse de que la línea de carga no haya sido alterada. También se realizan muchas otras inspecciones, como el estado de los sellos de las puertas y escotillas, las barreras de seguridad y las barandillas. Una vez finalizado, se permite que el barco funcione durante un año más y se le expide un certificado de línea de carga. [ se necesita aclaración ]

Reglas y regulaciones

Lloyd's Register proporciona una lista de normas y reglamentos al público.

Lista de regulaciones [12] [13]

Ubicación

Edificio del Registro de Lloyd

La oficina principal de Lloyd's Register está ubicada en Londres en 71 Fenchurch Street . Lloyd's Register también opera en más de 70 ubicaciones y atiende a clientes en 182 países. [22]

Referencias

  1. ^ "Fundación Lloyd's Register". Fundación Lloyd's Register . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  2. ^ "Lloyd's Register anuncia la venta del negocio de energía". Registro de Lloyd . Consultado el 12 de abril de 2022 .
  3. ^ "Lloyd's Register centrará su estrategia de crecimiento en la industria marítima con una función más amplia y una oferta de servicios más amplia". Registro de Lloyd . Consultado el 12 de abril de 2022 .
  4. ^ "LR se suma a su cartera digital con la adquisición de OneOcean". El Ejecutivo Marítimo . Consultado el 10 de febrero de 2023 .
  5. ^ "¿Es usted igual que Lloyd's de Londres?". Registro de Lloyd . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
  6. ^ "Registro de envío de Lloyds". www.mariners-l.co.uk . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  7. ^ "Registro de envíos estadounidenses y extranjeros de American Lloyd's". Ciudad de Nueva York : E. y GW Blunt. 1859. pág. 2 . Consultado el 13 de junio de 2021 a través de Mystic Seaport Museum. Colecciones e investigación.
  8. ^ "Registro de envíos estadounidenses y extranjeros de American Lloyd's". Compilado y publicado por el Capitán HFA Meyers y C. Frederick A. Salter. Nueva York . 1883. pág. 2 . Consultado el 13 de junio de 2021 a través de Mystic Seaport Museum. Colecciones e investigación.{{cite web}}: Mantenimiento CS1: otros ( enlace )
  9. ^ "Biblioteca digital: Registros de barcos: A". Museo del Puerto Místico. Colecciones e investigación . Consultado el 13 de junio de 2021 .
  10. ^ "Certificación de anclaje, clasificación HHP y SHHP y aprobación de tipo". Petersmith.net.nz . Consultado el 31 de enero de 2012 .
  11. ^ "Publicaciones de Lloyd's Register". Lloyd's. Septiembre 2013 . Consultado el 14 de marzo de 2014 .
  12. ^ "Toda la información que necesita para fines de clasificación lr.org". Registro de Lloyd . Consultado el 24 de enero de 2023 .
  13. ^ ab "Toda la información que necesita para fines de clasificación lr.org". Registro de Lloyd . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  14. ^ "Reglas y Reglamentos para la Clasificación de Buques". Registro de Lloyd . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  15. ^ "Reglas y reglamentos para la clasificación de embarcaciones de servicios especiales". Registro de Lloyd . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  16. ^ "Reglas y reglamentos de LR para la clasificación de buques de guerra 2018". Registro de Lloyd . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  17. ^ "Reglas para la Fabricación, Ensayo y Certificación de Materiales". Registro de Lloyd . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  18. ^ "Reglas para la clasificación de unidades offshore | Lloyd's Register". 4 de abril de 2016. Archivado desde el original el 4 de abril de 2016 . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  19. ^ "Reglas para la clasificación de trimaranes". Registro de Lloyd . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  20. ^ "Reglas y Reglamentos para la Clasificación de Diques Flotantes". Registro de Lloyd . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  21. ^ "Reglas y Reglamentos para la Clasificación de Linkspans". Registro de Lloyd . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  22. ^ "LR es líder en servicios profesionales de ingeniería y tecnología". Registro de Lloyd . Consultado el 12 de abril de 2022 .

enlaces externos

51°30′45″N 0°04′44″O / 51.51255°N 0.078804°W / 51.51255; -0.078804