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USS Oakland (CL-95)

El USS Oakland (CL-95) fue un crucero ligero modificado de la clase Atlanta , el primero de un grupo de cuatro a los que a veces se hace referencia como la " clase Oakland ". Fue botado por Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, California , el 15 de julio de 1941; botado el 23 de octubre de 1942; patrocinado por la Dra. Aurelia Henry Reinhardt , presidenta del Mills College , Oakland, California ; y comisionado el 17 de julio de 1943. [4] Recibió su nombre de la ciudad de Oakland, California . Al igual que la clase Atlanta , la clase Oakland fue diseñada como un crucero antiaéreo , con una batería principal de cañones de doble propósito, siendo la principal diferencia entre las dos clases que la clase Oakland no tenía las torretas de cañones de 5 pulgadas (127 mm)/38 cal de dos vigas de la clase Atlanta . Se eliminaron por el bien de la estabilidad y los arcos de fuego limitados experimentados por las torretas de ala en los Atlanta. Oakland sufrió tres bajas durante la Segunda Guerra Mundial . [ cita requerida ]

Historial de servicio

Segunda Guerra Mundial

1943

Después de un crucero de prueba y entrenamiento frente a San Diego en el verano de 1943, el Oakland navegó de regreso a Pearl Harbor, donde llegó el 3 de noviembre. Junto con tres cruceros pesados ​​y dos destructores, se unió al Grupo de Tareas 50.3 (TG 50.3) cerca de Funafuti en las Islas Ellice , para apoyar la Operación Galvanic , el avance anfibio hacia las Islas Gilbert . Los portaaviones lanzaron ataques aéreos iniciales contra el atolón de Kwajalein el 19 de noviembre. Más de cincuenta bombarderos torpederos japoneses G4M quedaron intactos en Kwajalein, pero a pesar de las objeciones de las tripulaciones aéreas involucradas, los portaaviones no siguieron el ataque. Esta inacción permitió que el ala previamente identificada de bombarderos torpederos de Kwajalein atacara la formación durante la tarde y la noche del día 20. En esta acción, el capitán del Oakland pidió autorización para retirarse de la formación y activar las luces de navegación del Oakland para desviar la atención del grupo de trabajo. La estratagema tuvo éxito y Oakland anotó dos remates y dos asistencias al luchar contra los asaltantes. [4]

El 26 de noviembre, al noreste de las Islas Marshall , el Oakland volvió a luchar contra fuertes ataques coordinados de aviones torpederos. A las 23.32 del 4 de diciembre, un torpedo se estrelló contra el costado del Lexington , dañando el control de dirección y el Oakland cubrió su lenta retirada, llegando a Pearl Harbor el 9 de diciembre. [4]

1944

El Oakland partió de Pearl Harbor el 16 de enero de 1944 con los portaaviones del TG 58.1 rumbo a las Islas Marshall. El grupo de tareas lanzó ataques contra Maloelap el 29 de enero y contra Kwajalein el 30. Se realizó un asalto anfibio a Kwajalein el 1 de febrero. El Oakland con sus portaaviones apoyó las operaciones estadounidenses en tierra hasta que entraron en la laguna Majuro el 4 de febrero. [4]

Los barcos del TG 58.1 zarparon el 12 de febrero, zarparon de Majuro y lanzaron ataques aéreos contra Truk los días 16 y 17 de febrero, dañando gravemente la importante base naval japonesa que se encontraba allí. [4]

Luego, a pesar de una serie de ataques aéreos japoneses que duraron toda la noche del 21 al 22 de febrero para golpear a las Marianas con golpes dañinos, los artilleros del Oakland capturaron dos aviones enemigos más y ayudaron a derribar a otros dos antes de regresar a Majuro. [4]

El 7 de marzo, el Oakland partió con el TG 58.1 rumbo a Espiritu Santo en las Nuevas Hébridas . El grupo bordeó las Islas Salomón y cubrió la ocupación de la isla Emirau , al norte de Nueva Bretaña , el día 20. El 27, el grupo de tareas avanzó hacia las Carolinas occidentales. Los portaaviones fueron recibidos por fuertes ataques aéreos, pero el Oakland y sus compañeros en la pantalla los combatieron antes de que se produjeran daños. Atacaron Palau el 30 de marzo, Yap el 31 y Woleai el 1 de abril, antes de regresar a Majuro el 6 de abril. [4]

Durante abril, el grupo llevó a cabo operaciones similares en la isla Wake y Samar . Volvieron a atacar Truk el 29 y 30 de abril, y más tarde atacaron Satawan . El 1 de mayo, los bombardeos aéreos y terrestres aliados azotaron Ponape , antes de que el Oakland se retirara a Kwajalein el 4 de mayo. [4]

Tras el entrenamiento antiaéreo, el Oakland ayudó a atacar Guam el 11 de junio, y luego se dirigió hacia el norte para atacar las islas Volcán y Bonin el 14. [4]

Al oeste de las Marianas, la Task Force 58 (TF 58) se apresuró a interceptar una gran fuerza de superficie japonesa que se acercaba desde Filipinas. En la subsiguiente Batalla del Mar de Filipinas , tuvo lugar el famoso "Turkey Shoot" (El tiro al pavo), cuando los aviones estadounidenses diezmaron los grupos aéreos entrenados de tres divisiones de portaaviones japoneses, eliminando casi por completo la aviación naval japonesa. [4]

Hacia el final de la batalla, cuando la oscuridad comenzaba a apoderarse de la zona, los pilotos estadounidenses que regresaban a la zona inspeccionaban el mar en busca de sus portaaviones. El almirante Mitscher, en el puente de su buque insignia, preocupado por sus hombres, dio la orden de "encender las luces". En respuesta, se encendieron los reflectores de 36 pulgadas (910 mm) del Oakland , que ayudaron a iluminar el mar de Filipinas. [4]

El 23 de junio , el TG 58.1 atacó la isla Pagan y al día siguiente Iwo Jima . El 27, las unidades se reunieron en el atolón Eniwetok para reabastecerse y el 30 se dirigieron al noroeste hacia las islas Bonin . El grupo lanzó un devastador bombardeo aéreo-marítimo contra Iwo y Chichi Jima el 3 y 4 de julio y el 5 se dirigía a toda velocidad hacia el sur para un nuevo combate en las Marianas. [4]

El 7 de julio, los portaaviones comenzaron a lanzar una serie de ataques alternos contra Guam y Rota . Oakland y Helm se unieron para recuperar a los pilotos derribados en Guam y dispararon contra objetivos en la península de Orote . [4]

A las 08.00 horas del 4 de agosto, los aviones de búsqueda informaron de un convoy japonés que salía en zigzag de las islas Bonin de Chichi Jima. Dos horas más tarde, los aviones de los portaaviones informaron de que estaban atacando a buques enemigos. Se formó rápidamente un grupo de ataque, formado por el Oakland , el Santa Fe , el Mobile y el Biloxi , y la División de Destructores 91. [4]

Separados del grupo de tareas a las 12.41, el grupo asesino navegó a 30 nudos (35 mph; 56 km/h) entre Ototo y Yome Jima y llegaron al lugar alrededor de las 17.30. Los destructores formaron un grupo de ataque por delante de los cruceros y, a las 18.45, hundieron un pequeño petrolero. Otro rezagado del convoy, identificado posteriormente como el destructor Matsu , fue avistado a las 19.24 y posteriormente hundido. [4]

A las 21.45, el Oakland y su compañía hicieron contacto con un buque de suministro de 7.500 toneladas y lo hundieron, antes de virar hacia el sur para arremeter contra Chichi Jima. El Oakland realizó tres incursiones para bombardear barcos en el puerto de Funtami Ko, en Chichi, y ayudó a silenciar una batería costera antes de retirarse a las 11.19 del 5 de agosto. Se habían hundido varios barcos japoneses, se había dañado una base de hidroaviones y se habían iniciado incendios entre los muelles y almacenes. [4]

Del 6 al 8 de septiembre, el grupo de trabajo de Oakland atacó las islas Palau , siendo Peleliu el objetivo principal. En la tarde del 8, navegaron hacia el oeste para atacar los aeródromos enemigos en Filipinas hasta el 22. [4]

El 6 de octubre, el Oakland partió de Ulithi con sus propios portaaviones hacia las islas Ryukyu y atacó Okinawa el día 10. Atacaron instalaciones en Formosa y Pescadores el 12 de octubre y, a las 18.35, mientras se retiraban, rechazaron un contraataque aéreo japonés. [4]

El 13 de octubre atacaron nuevamente a Formosa y nuevamente la Fuerza Aérea Imperial atacó con toda su furia mientras la fuerza de tarea se retiraba al anochecer. Oakland ayudó a hacer retroceder a los oponentes aéreos pero, a las 18.35, el Canberra en el TG 38.1 fue dañado por un torpedo, y el 14 el Houston recibió un torpedo. Luego el Oakland cubrió la retirada de los dos barcos atacados, antes de participar en los ataques contra Luzón del 17 al 19 de octubre y apoyar los desembarcos en Leyte el 20. [4]

El día 24, cuando se dirigía a Ulithi, el Oakland recibió órdenes de dar marcha atrás de inmediato para ayudar a detener a la flota japonesa que se dirigía hacia el golfo de Leyte. Cuando llegó al lugar, el enemigo había sido rechazado y los portaaviones comenzaron a lanzar ataques de largo alcance contra el enemigo en retirada. La batalla por el golfo de Leyte fue, en esencia, el fin de la Armada Imperial como fuerza de combate eficaz. [4]

Entre noviembre y diciembre, el Oakland operó con varios grupos de trabajo de la TF 38 en apoyo de la campaña de liberación de Filipinas. El 18 de diciembre, capeó un furioso tifón en el mar de Filipinas y no sufrió daños graves. [4]

1945

El Oakland regresó a San Francisco el 11 de enero de 1945. Allí permaneció para reparaciones y pruebas hasta que zarpó rumbo a Hawái el 4 de marzo. Al llegar a Pearl Harbor el día 9, el Oakland comenzó un entrenamiento adicional al sur de Oahu . Recibió órdenes de movimiento el día 14 y zarpó hacia Ulithi, la zona de preparación para Okinawa. [4]

El 30 de marzo llegó a Ulithi y al día siguiente volvió a navegar con otras unidades. Se estaba preparando el asalto anfibio más ambicioso de la guerra del Pacífico. El 2 de abril, el grupo se separó y el Oakland se adelantó para unirse al TG 58.4. Durante cinco días, se dedicó a atacar Sakashima Gunto en el sur de Nansei Shoto y luego prosiguió hacia Okinawa. [4]

El 10 de abril, el Oakland fue reasignado al TG 58.3 para el resto de la campaña de Okinawa. El 11 de abril volvió a ser atacado por aire, y sus artilleros derribaron a un bombardero en picado. [4]

El 15 de abril, junto con otros grupos de la TF 58, Oakland se dirigió hacia el norte para lanzar ataques contra los aeródromos de Kyūshū . Los aviones enemigos intentaron una y otra vez perforar el paraguas protector de cazas de la fuerza de tareas. En dos ocasiones, los cañones de Oakland abrieron fuego, ayudando a la destrucción de un "Frances" y ahuyentando a otro. [4]

Las defensas de Okinawa fueron atacadas nuevamente el día 17. Los kamikazes evadieron la patrulla aérea de combate por la mañana y Oakland recibió dos disparos cuando pasaban sobre el barco. Ambos fueron lanzados dentro de la formación, y Oakland logró uno. El día 29, Oakland alejó a otro avión enemigo. El TG 58.3 había recibido lo mejor que la Fuerza Aérea Imperial tenía para ofrecer durante 11 días de abril. El resto del mes se utilizó para realizar ataques adicionales contra Okinawa y realizar ejercicios de artillería con drones y mangas remolcadas. [4]

Los aviones espía comenzaron a sobrevolar el lugar a primera hora de la mañana del 11 de mayo. Después del desayuno, la tripulación del Oakland se dirigió al Cuartel General, pero no se produjo ningún ataque en ese momento. Dos kamikazes se precipitaron sobre la cubierta de vuelo del Bunker Hill a 1.800 m del crucero. Se soltaron tres balsas salvavidas del Oakland para ayudar en el rescate de los supervivientes del Bunker Hill que se avistaron más adelante. [4]

El grupo de trabajo atacó nuevamente los aeródromos de Kyūshū el 13 de mayo. El 14, los japoneses respondieron. Poco después del desayuno, se avistó un Zero solitario volando en círculos entre las nubes y los cañones del Oakland abrieron fuego rápidamente, pero su presa desapareció de la vista con la misma rapidez. Luego regresó como un cometa. El Enterprise se llevó la peor parte de su caída en picado, ya que estalló en llamas en su cubierta de vuelo.

Poco después apareció una bandada de kamikazes y en el espacio de 15 minutos Oakland atacó a cuatro de ellos . El comandante del grupo de tareas confirmó la afirmación de Oakland de que había recibido dos asistencias. [4]

Durante el mes de mayo, el Oakland permaneció con el grupo de trabajo frente a Okinawa. El día 29, volvió al grupo de trabajo 38.1 bajo el mando del almirante Halsey y se dirigió al golfo de Leyte, donde ancló en la bahía de San Pedro el 1 de junio. [4]

El 10 de julio, el TG 38.1 comenzó a realizar incursiones en el territorio continental japonés, comenzando por Honshū y luego avanzando hacia el norte hasta Hokkaido . Del 17 al 20 de julio, el Oakland participó en ataques contra Tokio y del 24 al 27 de julio contra Kure y Kobe . Tokio fue atacada nuevamente el día 30 junto con Nagoya . El 7 de agosto, los barcos viraron hacia el norte para atacar el área de Honshū-Hokkaido por segunda vez. El 15 de agosto trajo la tan esperada orden de "cesar todas las operaciones ofensivas". El Oakland luego procedió a su área de operaciones asignada para la ocupación de Japón. [4]

El 30 de agosto se trasladó a la bahía de Tokio y, mientras estaba anclado cerca de la base naval de Yokosuka , atracado a varios miles de metros del USS  Missouri  (BB-63) , el Oakland proporcionó un asiento de palco para que sus marineros presenciaran el inolvidable clímax de su guerra. [4] [5]

De la posguerra

Mientras el Oakland se encontraba anclado en la bahía de Tokio la noche del 27 de septiembre, un tifón azotó la entrada del puerto. Un petrolero arrastró el ancla y chocó contra la proa del Oakland , causándole daños menores. [4]

El 1 de octubre, el Oakland zarpó hacia Okinawa para embarcar a los veteranos que regresaban a casa en un viaje de "alfombra mágica" a San Francisco. Partió de Okinawa el 3 de octubre y llegó a San Francisco el 20 de octubre. Las celebraciones del Día de la Marina (27 de octubre) en Oakland, California, se destacaron por la presencia del Oakland . El servicio de "alfombra mágica" en noviembre y diciembre llevó al Oakland de regreso al Pacífico dos veces, primero a Eniwetok y luego a Kwajalein. A finales de año, la Marina entregó la tarea de traer a casa a los veteranos únicamente a su servicio de transporte, y se ordenó al Oakland que fuera a un área de inactivación en Bremerton, Washington. [4]

El indulto se produjo en forma de un cambio de órdenes y, en lugar de ser inactivada, se programó que la Oakland continuara como unidad de flota activa después de la guerra. Se le realizó una revisión completa en el Astillero Naval de Puget Sound para borrar los efectos de los largos meses de batalla. [4]

El 6 de enero de 1947, el Oakland se puso en marcha para su primer crucero de posguerra al Lejano Oriente. Tras una escala en Pearl Harbor el día 14, el crucero ligero realizó un ejercicio de flota de dos meses en las Islas Marianas y Marshall, visitando Guam, Saipán y Kwajalein antes de regresar a Pearl Harbor el 11 de marzo. Sin embargo, en lugar de regresar a San Diego, se le ordenó al Oakland que se dirigiera al este, a China, donde el apoyo estadounidense a los nacionalistas chinos en la Guerra Civil contra los chinos comunistas estaba creciendo tras el fracaso de los esfuerzos de mediación. Al llegar a Tsing-tao el 30 de marzo, el Oakland se convirtió en el buque insignia del capitán Sherman R. Clark, comandante de la Flotilla de Destructores Tres. El crucero ligero operó desde ese puerto y Shanghái durante los tres meses siguientes, realizando casi una docena de patrullas en el Mar de China Oriental. Las tensiones fueron especialmente altas en mayo, ya que las fuerzas comunistas amenazaron el consulado estadounidense en Pekín y las fuerzas estadounidenses en China fueron puestas en alerta máxima. Como parte de esa respuesta, Oakland proporcionó una pequeña fuerza de desembarco de marineros para ayudar a los marines en Tsing-tao. Las tensiones se aliviaron en junio y el crucero ligero partió de China el 20 de julio, haciendo escala en Yokosuka y Pearl Harbor antes de llegar a San Diego el 8 de agosto. [6]

El 18 de marzo, el Oakland fue reclasificado como CLAA-95 . El 1 de julio de 1949, el Oakland fue dado de baja en San Francisco. Fue desguazado el 1 de marzo de 1959 y vendido a Louis Simons el 1 de diciembre para su desguace. [4] El desguace se completó a finales de 1962. [6]

El mástil y la placa de identificación del Oakland fueron restaurados y entregados a la ciudad de Oakland. En julio de 2002, se instalaron en el parque Middle Harbor Shoreline del puerto de Oakland , en la costa oeste, en el sitio del antiguo centro de suministros industriales y de flotas. [ cita requerida ]

El mástil del USS Oakland en el Middle Harbor Shoreline Park en Oakland, California .

Premios

Referencias

  1. ^ ab Rickard, J (13 de enero de 2015). "Atlanta Class Cruisers". Historyofwar.org . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
  2. ^ ab "Lista de cruceros estadounidenses: cruceros ligeros, pesados ​​y antiaéreos estadounidenses, parte 2". Hazegray.org. 24 de abril de 2000. Consultado el 23 de octubre de 2015 .
  3. ^ ab Terzibashitsch, Stefan (1984). Cruceros de la Armada de los Estados Unidos 1922-1962 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-974-X.
  4. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj "Oakland II". Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses. Vol. 5. División de Historia Naval. 1970. págs. 126–127 . Consultado el 15 de octubre de 2015 – a través de la transcripción de Hazegray.org.
  5. ^ "Barcos aliados presentes en la bahía de Tokio durante la ceremonia de rendición, 2 de septiembre de 1945". Comando de Historia y Patrimonio Naval . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2014.
  6. ^ ab "Oakland II". Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Departamento de la Armada , Comando de Historia y Patrimonio Naval . 2 de febrero de 2006. Consultado el 15 de octubre de 2015 .

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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