El USS Virginia (CGN-38) fue un crucero de misiles guiados de propulsión nuclear , el buque líder de su clase y el octavo buque de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de la Mancomunidad de Virginia . Fue puesto en servicio en 1976 y dado de baja en 1994.
El buque fue botado el 19 de agosto de 1972 por la Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company como un Destructor Líder, Misiles Guiados, Nuclear, DLGN-38. Bautizado como Virginia por la Mancomunidad de Virginia , el buque fue botado el 14 de diciembre de 1974; patrocinado por Virginia S. Warner, hija de John Warner , ex Secretario de la Marina . Virginia fue reclasificado como un crucero de misiles guiados de propulsión nuclear y redesignado CGN-38 el 30 de junio de 1975; y comisionado el 11 de septiembre de 1976, al mando del capitán George W. Davis, Jr. [1]
Durante los primeros seis meses de su servicio, el Virginia recorrió la costa este de los Estados Unidos y navegó por las Indias Occidentales varias veces, realizando una gran cantidad de pruebas posteriores a la puesta en servicio y entrenamiento de prueba . El 25 de abril de 1977, ingresó en el Astillero Naval de Norfolk para un período de disponibilidad de cinco meses después de la puesta en servicio. Completó sus últimas pruebas en el mar el 28 de septiembre y comenzó a prestar servicio como unidad operativa de la Flota del Atlántico . En noviembre, navegó por las costas de Nueva Inglaterra y Canadá, participando en ejercicios de guerra antisubmarina . En diciembre, regresó a las Indias Occidentales para realizar disparos de misiles en el campo de tiro de la Flota del Atlántico. Completó esa misión el 13 de diciembre y volvió a entrar en Norfolk tres días después para comenzar las vacaciones y el mantenimiento en su puerto de origen. A principios de 1978 todavía se encontraba en Norfolk; pero, a mediados de mes, regresó al mar en el área de operaciones de Virginia Capes para una serie de operaciones locales. Sin embargo, el 28 de enero partió de Norfolk para regresar a la zona de la costa de Florida y las Indias Occidentales para una serie de pruebas especiales realizadas bajo los auspicios de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales . El crucero de misiles guiados regresó a Norfolk el 23 de marzo y reanudó las operaciones locales. [2]
Ese empleo duró hasta el 23 de agosto, cuando el Virginia se embarcó en un crucero al norte de Europa para participar en el Ejercicio Northern Wedding , un ejercicio de la OTAN cuyo propósito era probar la capacidad de reforzar las fuerzas de la OTAN en Europa occidental. Durante ese despliegue, visitó Oslo en Noruega, Rotterdam en los Países Bajos y Portsmouth en Inglaterra. El buque de guerra partió de este último puerto el 3 de octubre y regresó a Norfolk el 12 de octubre. El 16 de noviembre, se hizo a la mar para realizar ejercicios de entrenamiento en el Golfo de México . Durante ese viaje, realizó una visita al puerto de Mobile, Alabama , y realizó un entrenamiento de apoyo de fuego naval en la isla de Vieques , cerca de Puerto Rico . Hizo otra visita al puerto de la isla de St. Thomas el 6 y 7 de diciembre antes de regresar a casa. El Virginia regresó a Norfolk el 11 de diciembre y comenzó los preparativos para su primer despliegue en el Mediterráneo, que estaba programado para comenzar a principios de 1979. [2]
Como parte de un despliegue en el Océano Índico en 1980, cruzó el Océano Índico hasta las Filipinas, para reparaciones de emergencia de la cúpula del sonar. Durante su tercer despliegue en el Mediterráneo en 1983, patrulló Beirut y disparó casi 300 rondas de cinco pulgadas al Líbano, muchas en defensa de la estratégica ciudad montañosa de Suk El Gharb . Virginia proporcionó asistencia de emergencia después del bombardeo del cuartel de la Marina de Beirut. Fue honrada como la Sexta Flota de primera línea por ese despliegue extendido. En 1984, ingresó al Astillero Naval de Norfolk para su única revisión importante y se convirtió en el primer crucero de ataque de la Armada con la adición del CIWS Phalanx , el misil Tomahawk y la extensión SM-2 de su capacidad tierra-aire. Durante esta revisión, se quitaron el hangar de helicópteros de popa y el elevador y el espacio se reacondicionó con dos lanzadores de misiles de crucero Tomahawk de caja blindada (4 misiles cada uno) en cubierta y un espacio de entrenamiento del Departamento de Ingeniería debajo. [ cita requerida ]
En diciembre de 1990, el Virginia se desplegó en el Mediterráneo en apoyo de las operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto . La mayor parte del despliegue de seis meses se pasó en el mar Mediterráneo oriental , frente a las costas de Israel, Líbano y Siria. Allí comandó un grupo de ataque de cuatro buques, incluido un destructor ( USS Spruance ) y dos SSN ( USS Pittsburgh y USS Philadelphia ). El 22 de enero de 1991, disparó dos misiles de crucero Tomahawk desde el Mediterráneo a Irak, que fue en ese momento el lanzamiento de combate más largo de un Tomahawk. También dirigió el lanzamiento de otros cuatro Tomahawks desde el USS Spruance y el USS Pittsburgh. [ cita requerida ]
Fue dada de baja y eliminada del Registro de Buques Navales el 29 de noviembre de 1994, y entró en el Programa de Reciclaje de Buques de Superficie y Submarinos de Propulsión Nuclear de la Armada el 31 de marzo de 1999. [3]
Sus lanzadores de misiles están ahora en exhibición en el Astillero Naval de Norfolk , Portsmouth, Virginia. [4]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
