El USS Hissem (DE-400/DER-400) fue un destructor de escolta clase Edsall de la Armada de los Estados Unidos . Hissem fue construido en 1943 como DE-400. En 1955, el buque fue equipado con radares modernos y la designación se cambió a DER-400. El propósito especial de los barcos DER (Destroyer Escort Radar piquete) era la detección de aeronaves. Su función principal era extender la línea DEW hacia los océanos Atlántico Norte y Pacífico Norte.
Joseph Metcalf Hissem nació el 31 de diciembre de 1917 en Mount Carroll, Illinois . Se alistó en la Reserva Naval de los Estados Unidos el 9 de enero de 1941. Después del entrenamiento de vuelo, fue nombrado Alférez el 30 de agosto de 1941. Aunque fue asignado a un escuadrón de patrulla en Hawaii , se ofreció como voluntario para un servicio temporal en el Escuadrón de Torpedos 8 . En el primer ataque en la Batalla de Midway el 4 de junio de 1942, Hissem y su escuadrón despegaron del USS Hornet y, sin protección de cazas, lanzaron un ataque contra los portaaviones de la Armada Imperial Japonesa hasta que todos fueron derribados. Aunque no se hundieron barcos en el ataque, desviaron la cobertura aérea y obligaron a rearmar los aviones japoneses, lo que supuso la victoria para la flota estadounidense. Se le concedió póstumamente la Cruz Naval y el Corazón Púrpura .
Hissem fue botado por Brown Shipbuilding , Houston , Texas, el 26 de diciembre de 1943; patrocinado por la señorita Elizabeth D. Hissem, hermana del alférez Hissem; y encargado el 13 de enero de 1944.
Después de un crucero de prueba a las Bermudas , Hissem navegó vía Charleston, Carolina del Sur hasta Nueva York, donde llegó el 20 de marzo de 1944. Su primera tarea de combate fue como barco de escolta con el convoy UGS-37, transportando tropas y suministros de vital importancia al Mediterráneo. El convoy partió de Norfolk, Virginia, el 23 de marzo y entró en el mar Mediterráneo sin ser atacado. Luego, cerca de Argel, la noche del 11 al 12 de abril, la Luftwaffe atacó. Alrededor de 35 bombarderos y aviones torpederos atacaron en un ataque coordinado y fueron rechazados por artillería precisa y humo químico evasivo. Los cañones de Hissem salpicaron un avión torpedero y dañaron otro, mientras los escoltas evitaban daños al enorme convoy de transportes. El único barco golpeado fue el barco de escolta USS Holder (DE-401) , torpedeado pero capaz de llegar a puerto.
Posteriormente, Hissem realizó tareas regulares de escolta a través del Atlántico intercaladas con entrenamiento antisubmarino y antiaéreo en la costa este de los Estados Unidos. El barco transportó a más de 500 paracaidistas en marzo de 1945, los embarcó en las Azores , los transfirió al castillo SS Althone y escoltó el barco a través de aguas submarinas hasta Liverpool. Desafiando tanto a los alemanes como al mal tiempo del Atlántico Norte. Hissem realizó un total de siete viajes en convoy desde junio de 1944 hasta su regreso a Nueva York el 28 de mayo de 1945.
Una vez terminada la guerra en Europa , la escolta de destructores se preparó para unirse a la Flota del Pacífico para asestar golpes mortales al Imperio japonés . Zarpó el 20 de junio desde Nueva York y después de las operaciones en el Caribe llegó a Pearl Harbor el 26 de julio de 1945. Hissem permaneció en Hawaii hasta después de la rendición de Japón, y zarpó el 30 de agosto hacia Eniwetok y Ulithi . Luego, el barco continuó hacia Japón y llegó a Tokio el 7 de octubre de 1945 para ayudar en las operaciones de ocupación. Navegando hacia Guam el 29 de octubre, el barco transportó tropas de ocupación a islas cercanas, actuó como barco de rescate aire-mar y navegó como barco meteorológico a través del Pacífico occidental.
Hissem zarpó hacia los Estados Unidos el 9 de enero de 1946. Al llegar a San Pedro el 25 de enero, se puso en camino 2 días después hacia el Canal de Panamá y Filadelfia, Pensilvania , donde llegó el 11 de febrero. Después de las reparaciones, el barco se dirigió a Green Cove Springs, Florida , el 23 de marzo y fue dado de baja el 15 de junio de 1946.
Hissem fue sacado de la reserva en 1955 y convertido para su uso como barco piquete de radar en Boston Navy Yard . Equipado con los últimos dispositivos de detección electrónicos, se volvió a poner en servicio en Boston el 31 de agosto de 1956. Después del shakedown, el barco se unió a la Barrera Atlántica, navegando como una extensión marítima de la línea DEW para fortalecer las defensas del norte de Canadá y Estados Unidos. En los años siguientes, primero desde Boston y luego desde Newport, Hissem alternó un mes de servicio de piquete solitario con un mes de tiempo de entrenamiento o en el puerto, experimentando a menudo el mal tiempo característico del Atlántico Norte. En 1959 y 1962 realizó visitas a puertos del norte de Europa y del Mediterráneo. Hissem fue miembro del bloqueo de la Crisis de los Misiles Cubanos. octubre de 1962
Hissem cumplió diversas funciones en 1963. Después de dos turnos de piquete, actuó como barco de mando durante la búsqueda del submarino perdido USS Thresher (SSN-593) del 16 al 21 de abril. A un mes como barco escuela para entrenamiento de sonar en Key West, Florida, le siguieron dos días más de servicio en las operaciones de búsqueda del Thresher del 27 al 28 de junio. Asumiendo nuevas funciones, Hissem zarpó el 12 de agosto hacia Nueva Zelanda y la Operación Deepfreeze, el esfuerzo continuo de la Armada en exploración y trabajo científico en la Antártida . El barco piquete de radar operó entre el continente y Nueva Zelanda como baliza de navegación y barco de rescate para vuelos hacia y desde las instalaciones aéreas de la Armada en McMurdo Sound.
Hissem siguió siendo miembro de la Operación "Deep Freeze" del 19 de septiembre al 28 de febrero de 1964. Luego regresó a la Flota del Atlántico por el Mediterráneo y llegó el 15 de mayo. A principios de 1965, Hissem fue transferido a la Flota del Pacífico. Después de un período de entrenamiento de cinco meses en Pearl Harbor, zarpó hacia Vietnam el 2 de septiembre. Desde enero de 1966 hasta marzo, Hissem fue miembro del TF-115 que operaba en el golfo de Tonkin para evitar la infiltración de suministros al Viet Cong . El 8 de marzo, Hissem zarpó hacia Pearl Harbor, donde fue sometido a reparaciones y entrenamiento. Una vez más enviado a Vietnam, Hissem salió de Hawaii el 2 de septiembre y llegó a Subic Bay el 23 de septiembre. Reanudó sus funciones anteriores y operó frente al sudeste asiático en 1967.
Hissem fue dado de baja el 15 de mayo de 1970 y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de junio de 1975. Fue hundido como objetivo frente a California el 24 de febrero de 1982.
Medalla de la campaña americana
Medalla de la campaña de Europa, Oriente Medio y Norte de África,
Medalla de la campaña de Asia Pacífico,
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
Medalla de ocupación naval de la Segunda Guerra Mundial
Medalla al Servicio de Defensa Nacional
Medalla de la campaña de Vietnam
Medalla al servicio de Vietnam
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.