El USNS Dutton (T-AGS-22) fue un buque de investigación oceanográfica de la Armada de los Estados Unidos desde finales de la década de 1950 hasta la década de 1980. Fue botado como SS Tuskegee Victory en 1945, con el número de casco MCV 682 de la Comisión Marítima , un buque Victory tipo VC2-S-AP3 . Durante su servicio en la Armada de los Estados Unidos, recibió el nombre del capitán Benjamin Dutton, Jr. , y fue el segundo buque de la Armada de los Estados Unidos nombrado en su honor.
El SS Tuskegee Victory fue un buque Victory que fue puesto en grada el 16 de febrero de 1945 y entregado a la Comisión Marítima el 8 de mayo de 1945 y operado por la Weyerhaeuser Steamship Company . Después de siete años de servicio comercial, fue puesto en grada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en 1952. Cinco años después fue adquirido por la Armada de los EE. UU., rebautizado como Dutton , y convertido en un buque de investigación oceanográfica (AGS) de la clase Bowditch en el Astillero Naval de Filadelfia desde el 8 de noviembre de 1957 hasta el 16 de noviembre de 1958.
El USNS Dutton T-AGS-22 fue puesto en servicio el 1 de noviembre de 1958 y asignado al Servicio de Transporte Marítimo Militar , con tripulación civil.
El Dutton fue operado por la Oficina Oceanográfica Naval de los EE. UU . para la Oficina de Proyectos Especiales de la Armada de los EE. UU. en apoyo del Programa de Misiles Balísticos de la Flota de la Armada de los EE. UU. Tres barcos fueron convertidos para este propósito: el Dutton y barcos gemelos idénticos, el Bowditch y el Michelson . El Dutton participó en el esfuerzo de recuperación del B-52 estrellado en Palomares en 1966 desde enero hasta abril de 1966. [1]
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A bordo del Dutton se encontraba un Destacamento Oceanográfico de la Armada de los EE. UU., que se convirtió en una Unidad Oceanográfica en mayo de 1966, aproximadamente, de aproximadamente 3 oficiales y 22 soldados, en su mayoría técnicos. Un número variable de científicos e ingenieros civiles se encargaban de las operaciones de reconocimiento y del mantenimiento de determinados equipos de navegación y sonar, normalmente unos 12 oceanógrafos de la Oficina Oceanográfica Naval, algunos miembros del personal del Laboratorio Naval de Ciencias Aplicadas (NASL, más tarde NSSNF) y unos 7 representantes técnicos de empresas privadas.
Dutton fue retirado de servicio alrededor de 1989. [2] El contrato fue adjudicado por MARAD en septiembre de 2007 a All Star Metals Inc. para su desguace en Brownsville, Texas, y el barco fue desmantelado por completo el 5 de junio de 2008. [3]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.{{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )Mantenimiento de CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )