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Submarino alemán U-413

El submarino alemán U-413 fue un submarino Tipo VIIC construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi para su servicio durante la Segunda Guerra Mundial .

Fue depositado el 25 de abril de 1941 en el Danziger Werft (como astillero número 114), botado el 15 de enero de 1942 y puesto en servicio el 3 de junio, con el Oberleutnant zur See Gustav Poel al mando. Poel la comandó (recibiendo el ascenso a Kapitänleutnant ), hasta el 19 de abril de 1944, cuando fue relevado por el Oberleutnant zur See Dietrich Sachse, quien la comandó hasta su pérdida. Realizó siete patrullas en la Segunda Guerra Mundial, hundiendo seis barcos por un total de 36.885  toneladas de registro bruto  (TRB) y 1.100 toneladas.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos Tipo VIIB, más cortos . El U-413 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel sobrealimentados de seis cilindros y cuatro tiempos Germaniawerft F46 que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en la superficie, dos Siemens-Schuckert GU 343/ 38–8 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras está sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando emergió a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-413 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en proa y uno en popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 balas y un Cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta personas. [2]

Historial de servicio

Primera y segunda patrulla

El submarino partió de Kiel el 22 de octubre de 1942, en su primera patrulla.

Castillo de Warwick en 1931

El 14 de noviembre de 1942, hundió el buque de transporte de tropas MV Warwick Castle de 20.107 TRB (uno de los más grandes hundidos en la Segunda Guerra Mundial).

A las 08:44, el barco, bajo el mando de Henry Richard Leepman-Shaw en el Convoy MKF-1X, fue alcanzado por uno de los dos torpedos disparados, a unas 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) al NO de Cabo Espichel , Portugal. El submarino volvió a golpearlo a las 08:57, provocando que el barco se hundiera aproximadamente una hora después. Murieron el capitán, 61 miembros de la tripulación y 34 miembros del personal de servicio. 201 miembros de la tripulación, 29 artilleros y cinco miembros del personal naval y 131 de servicio fueron rescatados por el HMS  Achates , el HMS  Vansittart , el HMCS  Louisburg y el británico MV Leinster. Este último barco había estado en el Convoy KMF-1 para la Operación Antorcha (la invasión del norte de África).

El 19 de noviembre de 1942, el U-413 fue atacado por un avión británico Lockheed Hudson con cinco bombas y sufrió daños tan graves que tuvo que regresar a una nueva base: Brest , en la Francia ocupada.

Su segunda patrulla estuvo marcada por el hundimiento del barco estadounidense West Portal en el Atlántico medio el 5 de febrero de 1943; no hubo supervivientes. También atacó y hundió el monte griego Mycale el 22 de enero de 1943, al noreste de Terranova .

Tercera y cuarta patrullas

Su tercera patrulla la vio salir de Brest el 29 de marzo de 1943, una vez más hacia el Atlántico. Allí hundió el buque británico Wanstead al sur de Groenlandia, cuyos supervivientes fueron recogidos por la corbeta HMS  Poppy y el ASW (guerra antisubmarina) HMS Northern Gift.

Su cuarta salida fue frustrante; se dividió en tres partes, pero no logró hundir ningún barco.

Patrullas quinta y sexta

El 20 de febrero de 1944, hundió el destructor británico HMS  Warwick de 1.100 toneladas a unas 15 millas de Trevose Head , al norte de Cornualles. Esta fue la última patrulla de Poel. Se trasladó a la Academia Naval de Mürwik en Flensburg .

Séptima patrulla y hundimiento

Su última victoria fue cuando hundió Saint Enogat el 19 de agosto de 1944 en el Canal de la Mancha .

El U-413 no sufrió bajas hasta el 20 de agosto de 1944, cuando fue hundido por una de las 115 minas navales estratégicamente ubicadas en el corredor de Cornualles, a 15 millas de la costa de Padstow. 45 miembros de su tripulación murieron; hubo un superviviente.

Los restos del U-413 fueron localizados e identificados por la arqueóloga marina Innes McCartney en 2000 cerca de la posición oficial de hundimiento.

manadas de lobos

El U-413 participó en 15 manadas de lobos , a saber:

Trivialidades

La novela Cryptonomicon de Neal Stephenson presenta un U-413 ficticio , un milchkuh (barco de suministros).

Resumen de la historia de las incursiones

Referencias

Notas

  1. ^ Los tonelajes de los buques mercantes están en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .

Citas

  1. ^ Kemp 1999, pag. 212.
  2. ^ abcd Gröner 1991, págs.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Los barcos chocaron contra el U-413". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .

Bibliografía

enlaces externos

Röll, p.282 50°21′N 00°01'W / 50.350°N 0.017°W / 50.350; -0.017