El submarino alemán U-382 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Realizó siete patrullas antes de resultar gravemente dañada por las bombas británicas en Wilhelmshaven el 12 de enero de 1945.
Ella era miembro de ocho manadas de lobos .
Ella dañó un barco.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-382 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-382 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [4]
El submarino fue botado el 30 de julio de 1941 en el astillero Howaldtswerke en Kiel con el número 13, botado el 21 de marzo de 1942 y puesto en servicio el 25 de abril bajo el mando del Kapitänleutnant Herbert Juli.
La primera patrulla del submarino comenzó con su salida de Kiel el 10 de septiembre de 1942. Al pasar por el paso entre Islandia y las Islas Feroe , el 12 de octubre fue atacado por una aeronave desconocida en medio del Atlántico. Los daños sufridos fueron lo suficientemente graves como para interrumpir la patrulla. El submarino atracó en Saint-Nazaire , en la Francia ocupada, el día 31.
Otro ataque con cargas de profundidad por parte de las escoltas del convoy UC 1 al sur de las Azores obligó al barco a retirarse a Lorient el 8 de marzo de 1943.
Durante su tercera incursión, fue atacada con bombas de profundidad durante 16 horas por las escoltas del convoy HX 233 al oeste del Golfo de Vizcaya antes de llegar a Saint Nazaire el 24 de abril de 1943.
Esta salida (la número cuatro) llevó al barco a Liberia y Costa de Marfil, en la costa occidental de África, y con 81 días, fue la más larga.
Durante su quinta patrulla, el U-382 fue atacado y severamente dañado al noreste de las Azores el 11 de enero de 1944. Dos días después, también fue atacado por destructores del grupo de cazas y asesinos USS Block Island .
Con el desembarco aliado en Normandía el 6 de junio de 1944, el barco partió de Saint-Nazaire y atracó más al sur en La Pallice el día 15.
Se decidió trasladar el U-382 de Francia a Noruega. Partió de La Pallice el 10 de septiembre de 1944, cruzó la frontera entre Islandia y las Islas Feroe en dirección contraria y llegó a Bergen el 19 de octubre.
Tras navegar hacia Flensburg en noviembre de 1944, el U-382 fue gravemente dañado por la RAF en un ataque a Wilhelmshaven el 12 de enero de 1945. Fue reflotado el 20 de marzo, pero hundido el 5 de mayo.
El U-382 participó en ocho manadas , a saber: