El submarino alemán U-347 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Ella era miembro de tres manadas de lobos .
Estaba en su cuarta patrulla cuando fue hundida por un avión británico el 17 de julio de 1944.
No hundió ni dañó ningún barco.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-347 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-347 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [4]
El submarino fue botado el 19 de octubre de 1942 en el astillero Nordseewerke en Emden con el número 219, botado el 21 de mayo de 1943 y puesto en servicio el 7 de julio bajo el mando del Oberleutnant zur See Johahn de Buhr.
El U-347 sirvió en la 8.ª Flotilla de Submarinos para entrenamiento y en la 9.ª Flotilla para operaciones desde el 1 de marzo de 1944. Fue reasignado a la 11.ª Flotilla el 1 de junio de 1944.
El U-347 había zarpado de Kiel (Alemania) hacia Stavanger (Noruega) en marzo de 1944, pero su primera patrulla comenzó cuando partió de Stavanger el 9 de mayo. Llegó a Narvik el 13.
Su segunda incursión comenzó el 15 de mayo de 1944, cuando partió de Narvik (un puerto que utilizaría como base durante el resto de su carrera) hacia el mar de Noruega , donde regresó el 8 de junio.
El U-347 partió de Narvik el 23 de junio de 1944 y regresó el mismo día.
El barco había partido de Narvik el 3 de julio de 1944. El día 17, fue hundido por un B-24 Liberator del Escuadrón No. 86 de la RAF . [5]
Cuarenta y nueve hombres murieron en el hundimiento del submarino; no hubo supervivientes. [6]
Se cree que el U-347 fue hundido el 17 de julio de 1944 al oeste de Narvik por un PBY Catalina británico del Escuadrón n.° 210 de la RAF . El piloto, el oficial de vuelo John Cruickshank , fue galardonado con la Cruz Victoria por hundir el U-361 . [5]
El U-347 participó en tres manadas , a saber: