El Sepang Racing Team [1] (anteriormente conocido como SIC Racing Team) fue un equipo de carreras de motos del Gran Premio de Malasia que funcionó hasta finales de 2021 y era propiedad del Circuito Internacional de Sepang . Establecido por primera vez en 2015 en la clase Moto3 y ampliado en 2019, presentó equipos en los campeonatos de MotoGP, Moto2 y Moto3. El equipo de MotoGP se llamó formalmente Petronas Yamaha Sepang Racing Team (Petronas Yamaha SRT) , mientras que los equipos de Moto2 y Moto3 se llamaron Petronas Sprinta Racing Team (Petronas SRT) . [2]
Tras la temporada 2021, el equipo de MotoGP pasó a llamarse RNF MotoGP Racing , y se disolvieron Moto2 y Moto3. Michael Laverty reclutó a varios miembros del equipo de Moto3 para su nuevo equipo VisionTrack Honda Moto3.
El equipo compitió por primera vez en Moto2 en 2014, cuando el ex piloto de Grandes Premios Johan Stigefelt lanzó su propio equipo en la categoría de peso medio con una moto Caterham y con el respaldo de la aerolínea malaya Air Asia . Tras terminar sexto en el campeonato con Johann Zarco y Josh Herrin , el equipo se transformó en el Sepang International Circuit Team para la temporada siguiente. [ cita requerida ]
El equipo fichó al ciclista malasio Zulfahmi Khairuddin para su temporada de debut en la categoría de peso ligero, [3] acompañado por el corredor checo Jakub Kornfeil . Kornfeil consiguió dos podios para el equipo y acabó 12º en el campeonato, mientras que Khairuddin consiguió un quinto puesto como mejor resultado en el Gran Premio de Japón . Kornfeil permaneció con el equipo en 2016 , terminando la temporada en octavo lugar y consiguiendo un podio en la carrera de casa del equipo en Malasia. Adam Norrodin , fichado para sustituir a Khairuddin, acabó el año en el puesto 28 con un par de 11º puestos como sus mejores resultados. [ cita requerida ]
Tras retener a Norrodin y reemplazar a Kornfeil por el piloto japonés Ayumu Sasaki para 2017 , el equipo terminó la temporada en los puestos 17 y 20 respectivamente. En octubre, también anunciaron su regreso a la categoría de Moto2 para 2018, con el piloto malasio Hafizh Syahrin uniéndose al equipo. [4] Tras liberar a Syahrin antes de tiempo de su contrato para hacerse cargo del asiento de Jonas Folger en Tech 3 Yamaha en MotoGP, Khairuddin regresó al equipo para el inicio de la temporada. [5]
Sasaki y Norrodin mantuvieron su puesto en 2018 y terminaron la temporada en el puesto 20 y 21, con Norrodin logrando un quinto puesto como mejor resultado. Khairuddin fue reemplazado en el equipo de Moto2 después de cinco rondas por el corredor finlandés Niki Tuuli , quien terminó el año en el puesto 32 con un 15º puesto como mejor resultado. [ cita requerida ]
En julio de 2018 se anunció que Sepang Racing Team daría el paso a la categoría reina para la temporada 2019 de MotoGP, [6] con Yamaha proporcionando motocicletas Yamaha YZR-M1 arrendadas para las temporadas 2019, 2020 y 2021 de MotoGP. [7] Tras fichar al novato francés Fabio Quartararo y al piloto italiano Franco Morbidelli [8] y unirse a Petronas como patrocinador principal, el equipo se convirtió en Petronas Yamaha SRT . [9] [10] [11] El equipo amplió aún más su asociación con Petronas en el Dutch TT de 2019 , cuando la compañía petrolera de Malasia también se unió al equipo como socio técnico, y el equipo cambió al aceite de motor Sprinta de Petronas. [12]
El piloto malasio Khairul Idham Pawi, que mantiene su presencia en las categorías de Moto2 y Moto3, se unió al equipo con su nueva Kalex con motor Triumph . En la categoría de Moto3, Sasaki permaneció junto al nuevo fichaje John McPhee . McPhee le dio al equipo su primera victoria en un Gran Premio en el Gran Premio de Francia. El equipo también se expandió a la nueva serie de MotoE , fichando al corredor británico Bradley Smith . [ cita requerida ]
Después de que Petronas retirara su patrocinio a fines de 2021, el equipo de MotoGP pasó a llamarse RNF MotoGP Racing , y Moto2 y Moto3 se disolvieron. [13] [14] Una gran parte de la operación de Moto3 fue adquirida por el ex corredor Michael Laverty para un nuevo equipo llamado Vision Track Honda para competir en el Campeonato Mundial de Moto3 con dos pilotos británicos. [15]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)