La Unidad Móvil de Control e Informes N.º 114 es una unidad de defensa aérea y vigilancia por radar de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) . Ubicada en la Base Darwin de la RAAF , Territorio del Norte, está controlada por el Ala N.º 41 , bajo el Grupo de Vigilancia y Respuesta . [1] Su función es "preparar, llevar a cabo y mantener una vigilancia aérea y una gestión de batalla aérea eficaces y desplegables en el área de responsabilidad designada de la Unidad". [2] La unidad se formó durante la Segunda Guerra Mundial y se desplegó en el Pacífico sudoccidental . Desde la guerra, ha prestado servicio en la Emergencia Malaya , el Konfrontasi entre Indonesia y Malasia a mediados de la década de 1960 y la Guerra de Afganistán .
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La Unidad Móvil de Control e Informes N.º 114 se formó como Cuartel General del Sector de Cazas N.º 14 (Móvil) en Camden , Nueva Gales del Sur, el 23 de mayo de 1943, bajo el mando del Comandante de Ala Gordon Steege . Al mes siguiente se desplegó en la isla Goodenough en Nueva Guinea como parte del Ala N.º 71 (Caza) , y entró en funcionamiento el 27 de junio. [3] Controlaba dos estaciones de radar , la N.º 401 del Cuerpo de Señales del Ejército de los EE. UU. y la N.º 305 de la RAAF. [4] El 8 de agosto se trasladó a Kiriwina , bajo la égida del Ala N.º 73 (Caza) . Steege renunció al mando el 1 de octubre para hacerse cargo del Ala N.º 73. [3] [5]
Responsable de controlar las baterías antiaéreas y las intercepciones aire-aire de los aviones japoneses, la unidad fue rebautizada como Sector de Cazas Móvil Nº 114 el 18 de octubre. Registró su primer "derribo" el 31 de octubre, cuando ordenó a un Spitfire del Escuadrón Nº 79 interceptar un caza japonés "Tony" al noreste de Kiriwina. [3] [4] El 2 de marzo de 1944, el Sector de Cazas Nº 114 comenzó a desplegarse con el Ala Nº 73 desde Goodenough a la Isla Los Negros . [3] Encargada de coordinar la defensa aérea durante la campaña de las Islas del Almirantazgo , cinco días después fue rebautizada como Unidad de Control de Cazas Móvil Nº 114 (MFCU). [3] [6] La unidad redesignada entró en funcionamiento el 2 de abril y controlaba las estaciones de radar Nº 337, 340, 345, 346 y 347. [4]
En enero de 1945, el 114.º MFCU se retiró a Brisbane , donde comenzó los preparativos para participar en la liberación de Tarakan liderada por Australia . [3] En abril, con una dotación de más de 800 oficiales y hombres, y las estaciones de radar n.º 167, 168, 308, 354 y 355 bajo su mando, se embarcó hacia Morotai en las Indias Orientales Holandesas . Desde allí partió hacia Tarakan, llegando con la principal fuerza de invasión el 1 de mayo. [4] Controlado por el 78.º Ala (de Cazas) bajo la Primera Fuerza Aérea Táctica Australiana (n.º 1 TAF), el 114.º MFCU comenzó a funcionar en la isla cuatro días después del desembarco. [3] Además de sus tareas regulares, asumió temporalmente la responsabilidad de mantener el contacto con el cuartel general de la TAF No. 1 en Morotai y los comandos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. en Filipinas, cuando el equipo perteneciente a la Unidad de Telecomunicaciones Móviles de la RAAF no pudo ser descargado en Tarakan antes de la partida de su barco de transporte. [7]
El número 114 de la MFCU se redujo rápidamente tras el final de la guerra. Partió de Tarakan hacia Australia el 3 de diciembre de 1945 con el ala número 78, llegando a la estación de la RAAF Deniliquin , Nueva Gales del Sur, el día 14. Todavía bajo el control del ala, se trasladó a la estación de la RAAF Schofields el 31 de mayo y luego a la estación de la RAAF Williamtown el 1 de agosto, disolviéndose el 1 de abril de 1948. [3] El número 114 de la MFCU se restableció bajo el recién organizado ala número 78 el 24 de enero de 1949, "sólo de nombre", sin embargo, ya que permaneció sin operar. [3] [8] Comenzó su entrenamiento a fines de 1955 antes de la reactivación prevista, y pasó a llamarse Unidad Móvil de Control e Informes (MCRU) N.° 114 el 12 de marzo de 1956. Se trasladó a la RAAF Dubbo y se estableció como unidad independiente el 14 de noviembre. [3]
El No. 114 MCRU se desplegó en Malasia en 1958, comenzando a operar en la Base Butterworth de la RAAF el 19 de agosto. Asumió la responsabilidad de la vigilancia aérea y la interceptación controlada desde tierra de la Unidad de Señales No. 487 de la Real Fuerza Aérea el 1 de diciembre. Desde Butterworth, el No. 114 MCRU dirigió los cazas Sabre de los escuadrones n.º 3 y n.º 77 y los bombarderos Canberra del escuadrón n.º 2 en los últimos años de la Emergencia Malaya . [3] También envió controladores en asignación a la Base Aérea de Ubon en Tailandia, donde estuvo basado el Escuadrón n.º 79 desde 1962. [3] [9] El 3 de septiembre de 1964, la unidad pasó a una base operativa de 24 horas para apoyar a los Sabres armados con Sidewinder de los escuadrones n.º 3 y 77 durante el Konfrontasi entre Indonesia y Malasia, aunque no se produjo ningún combate. [3] [10] Habiendo sido declarado terminado el Konfrontasi en agosto de 1966, el No. 114 MCRU transfirió sus responsabilidades a la RAF Western Hill el 22 de septiembre y se disolvió en Butterworth el 31 de octubre. [3]
La unidad fue reactivada nuevamente en la Base RAAF Amberley , Queensland, el 1 de abril de 1968, empleando el sistema de defensa aérea automatizado "Hub Cap" de Plessey , que utilizaba el radar Westinghouse y los programas informáticos de Marconi . [3] [11] Debía haberse trasladado directamente de Butterworth a Amberley, pero la entrega del sistema Hub Cap, ordenado en 1965, se retrasó debido a problemas de programación. El sistema también era físicamente más grande y más pesado de lo que se había previsto, lo que lo hacía menos fácil de transportar. [11] [12] En 1979, la MCRU No. 114 se actualizó al sistema de radar Westinghouse AN/TPS-43 , mejorando tanto su movilidad como sus capacidades tácticas. El 10 de julio de 1985 inauguró el Sistema de Defensa Aérea Táctica (TADS, posteriormente Sistema de Radar de Defensa Aérea Táctica o TADRS) de la RAAF. [3] [13] El 23 de mayo de 1990, el MCRU N.º 114 recibió un estandarte de escuadrón, convirtiéndose en la única unidad no voladora de la Fuerza Aérea en recibir tal honor. [3] [14] El estandarte muestra honores de batalla por el Pacífico (1943-1945), Nueva Bretaña (1943), Nueva Guinea (1943-1944) y Borneo (1945). El MCRU N.º 114 fue transferido a la Base Tindal de la RAAF , Territorio del Norte, en mayo-junio de 1997, y luego a la Base Darwin de la RAAF en diciembre de 1999. [4] El AN/TPS-43 fue retirado en septiembre de 2005 y reemplazado por el radar AN/TPS-77 . [15] En mayo de 2007, un destacamento de 75 miembros del No. 114 MCRU se desplegó para el servicio activo en el aeródromo de Kandahar en el sur de Afganistán , utilizando el AN/TPS-77 para coordinar las operaciones aéreas de combate de la coalición. [16] [17] El destacamento regresó a Australia en agosto de 2009. El No. 114 MCRU celebró su 70 aniversario en Darwin el 23 de mayo de 2013. [14] Cumplió diez años de servicio con el radar AN/TPS-77 en noviembre de 2015. [18]
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