El HMS Royal Arthur fue un crucero de primera clase de la clase Edgar , anteriormente llamado Centaur , pero rebautizado en 1890 antes de su botadura. Prestó servicio en la Estación de Australia y brevemente en la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales antes de regresar a la Home Fleet en 1906. Fue dado de baja después de la Primera Guerra Mundial .
El Royal Arthur y su barco gemelo Crescent se construyeron con un diseño ligeramente modificado y a veces se los considera una clase separada. Fue construido en Portsmouth y botado el 26 de febrero de 1891.
Primero fue el buque insignia de la Estación del Pacífico de 1893 a 1896, antes de ser reacondicionado en Portsmouth en 1897. Luego sirvió como buque insignia de la Estación Australiana de 1897 a 1904. [1] En ese papel, proporcionó escolta para el yate real Ophir que transportaba al duque y la duquesa de Cornualles y York (los futuros rey Jorge V y la reina María ) a Australia para abrir el nuevo Parlamento Federal en 1901. [2] Visitó la isla Norfolk en julio de 1902, [3] y Suva , Fiji el mes siguiente. [4] En enero de 1903, el vicealmirante Arthur Dalrymple Fanshawe tomó el mando de la Estación Australia e izó su bandera en el barco. [5] Dejó la Estación Australia el 6 de abril de 1904 y fue dada de baja y reacondicionada en Portsmouth. [1]
Entró en servicio nuevamente en 1905 y prestó servicio en la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales antes de regresar a Inglaterra en 1906. [1] Estuvo en reserva durante tres años y sirvió como parte de la Home Fleet y, más tarde, del Escuadrón de Entrenamiento de Queenstown. Fue un buque de guardia en Scapa Flow durante la primera parte de la Primera Guerra Mundial y, más tarde, un buque de depósito de submarinos. [1]
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Fue dada de baja en 1920 y vendida en agosto de 1921 para su desguace en Alemania.
