El Rally México 2018 (formalmente conocido como Rally Guanajuato México 2018 ) fue un evento de carreras de autos de rally que se llevó a cabo durante cuatro días entre el 8 y el 11 de marzo de 2018. [1] Marcó la decimoquinta edición del Rally México , y fue la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally 2018 y sus categorías de apoyo, los campeonatos WRC-2 y WRC-3 . El evento tuvo su sede en la ciudad de León en Guanajuato , y se disputó en veintidós etapas especiales con un total de 344,49 km (214,06 mi). [2]
Kris Meeke y Paul Nagle fueron los campeones defensores del rally. [3] Sébastien Ogier y Julien Ingrassia fueron los ganadores del rally. Su equipo, M-Sport Ford WRT , fue el ganador de los fabricantes. [4] La tripulación de Škoda Motorsport de Pontus Tidemand y Jonas Andersson ganó la categoría 2 del Campeonato Mundial de Rally con un Škoda Fabia R5 . [5] En el Campeonato Mundial de Rally 3, no hubo finalistas clasificados.
Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul llegaron a la cita con una ventaja de diez puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos y Copilotos. En el Campeonato Mundial de Constructores, Hyundai Shell Mobis WRT contaba con un punto de ventaja sobre Toyota Gazoo Racing WRT .
Las siguientes tripulaciones participaron en el rally. El evento estaba abierto a las tripulaciones que competían en el Campeonato Mundial de Rally, el Campeonato Mundial de Rally-2 y el Campeonato Mundial de Rally-3. La lista final de inscritos consistió en once World Rally Cars, siete inscritos en el Campeonato Mundial de Rally-2 y un inscrito en el Campeonato Mundial de Rally-3.
Después de iniciarse en la Ciudad de México en 2017, el Rally de México 2018 volvió a su tradicional inicio en Guanajuato . La ruta presentó cambios menores e incluyó un nuevo Power Stage . [8]
El evento marca el regreso del nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb y es su primer rally desde el Rally de Montecarlo de 2015. [ 9]
El jueves, Thierry Neuville encabezó la clasificación con su Hyundai i20 después de que Kris Meeke se hiciera cargo del shakedown . Ott Tänak fue segundo en la tabla de tiempos, 1,9 segundos más lento que la veloz carrera del líder del campeonato. El campeón mundial defensor Sébastien Ogier fue tercero, a 2 segundos del líder. Los compañeros de equipo de Toyota , Jari-Matti Latvala y Esapekka Lappi , y el noruego Andreas Mikkelsen completaron los seis primeros puestos. El ganador del año pasado, Meeke, fue séptimo en la general, seguido de Dani Sordo y Elfyn Evans . El nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb terminó su primera especial después de 2015 en la décima posición.
Dani Sordo , que aspiraba a un puesto en el podio, aventajaba al nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb en 7,2 segundos tras dos días. Ambos pilotos se beneficiaron de las bajas posiciones de salida en las sofocantes especiales de montaña por encima de León . Ott Tänak , a 11 segundos del líder en tercer lugar, superó los problemas de sobrecalentamiento en su Toyota Yaris , por delante del ganador del año pasado Kris Meeke . El actual campeón del mundo Sébastien Ogier limitó sus pérdidas desde el segundo puesto en el orden de salida en el quinto lugar, a pesar de un trompo. El noruego Andreas Mikkelsen fue sexto, a solo 1,5 segundos del francés. Fue una catástrofe de pesadilla para el líder del campeonato Thierry Neuville . El que abrió la pista fue el que peor se comportó en las condiciones y perdió más de 20 segundos debido a un problema de presión de combustible y un problema de dirección asistida en su i20 . Se ubicó séptimo en la general cuando Jari-Matti Latvala se retiró con problemas en el alternador antes del TC9. Elfyn Evans se retiró del rally por un volcamiento, aunque logró llegar a la meta, mientras que su compañero de equipo Teemu Suninen y Esapekka Lappi se retiraron del rally por chocar contra una barrera y estrellarse respectivamente. El líder del WRC 2, Pontus Tidemand , Gus Greensmith y Pedro Heller completaron los diez primeros puestos.
El nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb tomó la delantera desde el principio, superando a Dani Sordo , que acabó tercero al final del día, hasta que sufrió un pinchazo en la rueda delantera izquierda . El francés de 44 años cedió casi dos minutos y medio cuando se detuvo a cambiar la rueda tras golpear una piedra en su Citroën C3 y cayó al quinto lugar, mientras que el actual campeón del mundo Sébastien Ogier se hizo con el liderato con cuatro victorias de tramo consecutivas por la tarde. Su compañero de equipo Kris Meeke quedó a más de medio minuto del líder, segundo en la general. El tercer puesto de la noche de Ott Tänak se esfumó en la primera especial. El estonio tuvo que lidiar con un problema de turbo en su Toyota Yaris durante la segunda mitad y se retiró poco después, lo que hizo que Andreas Mikkelsen y el líder del campeonato Thierry Neuville subieran al cuarto y sexto lugar respectivamente. El líder del WRC 2, Pontus Tidemand, fue séptimo, por delante del segundo de la categoría, Gus Greensmith . Jari-Matti Latvala volvió al rally tras el abandono provocado por el alternador del día anterior . El líder de Toyota terminó noveno, mientras que el chileno Pedro Heller completó la clasificación.
Sébastien Ogier selló su cuadragésima segunda victoria en su carrera, a pesar de recibir una penalización de 10 segundos por cortar una chicane. [10] En virtud de esta victoria, recuperó la posición de líder del campeonato de Thierry Neuville , quien tuvo un fin de semana terrible y terminó sexto en la general. Kris Meeke perdió el segundo lugar ante el líder del viernes Dani Sordo después de un vuelco a medias esta mañana. Andreas Mikkelsen terminó cuarto, a 19,2 segundos más, después de luchar con el manejo de su i20 en todo momento. El nueve veces campeón Sébastien Loeb fue quinto y se llevó un punto extra en el Power Stage . El ganador del WRC 2 Pontus Tidemand terminó séptimo por delante de Jari-Matti Latvala, quien luchó de nuevo en la clasificación después de retirar su Toyota Yaris el viernes con problemas en el alternador . Los pilotos del WRC 2 Gus Greensmith y Pedro Heller completaron los diez primeros. Ott Tänak terminó decimocuarto en la general, pero se llevó los cinco puntos completos del Power Stage .
Las siguientes tripulaciones finalizaron el rally entre los diez primeros de cada clase. [b]
Las siguientes tripulaciones notables terminaron el rally fuera del top ten. [b]
La Power Stage fue una etapa de 11,07 km al final del rally. Se otorgaron puntos adicionales para el Campeonato del Mundo a las cinco tripulaciones más rápidas.
Las siguientes tripulaciones notables recibieron una penalización de tiempo durante el rally. [b]
Las siguientes tripulaciones notables se retiraron del evento. [b] Según las regulaciones de Rally2, podían volver a participar en el evento a partir de la siguiente etapa. Las tripulaciones que volvieron a participar recibieron una penalización de tiempo adicional.
