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La calle Park Row (Manhattan)

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Park Row es una calle ubicada en los barrios de Financial District , Civic Center y Chinatown del distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York . La calle corre de este a oeste, a veces llamada de norte a sur porque el extremo occidental se curva hacia el sur. En el extremo norte de Park Row se encuentra la confluencia de Bowery , East Broadway , St. James Place, Oliver Street, Mott Street y Worth Street en Chatham Square . En el extremo sur de la calle, se cruzan Broadway , Vesey Street , Barclay Street y Ann Street . La intersección incluye un circuito de giro de autobuses designado como Millennium Park .

Park Row alguna vez se conoció como Chatham Street; pasó a llamarse Park Row en 1886, en referencia al hecho de que se encuentra frente al City Hall Park , el antiguo New York Common.

Historia

Siglo XVIII

Plaza de la Imprenta, 1866
Plaza de la Imprenta, 1868
Los edificios de Park Row a principios del siglo XX (desde abajo a la izquierda en el sentido de las agujas del reloj) son: el Ayuntamiento de Nueva York ; el New York World Building , también conocido como el Edificio Pulitzer (con su parte superior esférica), que albergaba el periódico New York World y ahora es el sitio de una de las rampas de entrada al Puente de Brooklyn ; el New Yorker Staats-Zeitung (más tarde demolido); el New York Tribune Building con su parte superior en forma de aguja , el sitio actual del complejo Pace Plaza de la Universidad de Pace ); el New York Times Building , la sede del siglo XIX de The New York Times y actualmente edificio de la Universidad de Pace; el American Tract Society Building , visible detrás del Times Building; y, cortado de la imagen, el Potter Building .

A finales del siglo XVIII, Eastern Post Road se convirtió en la vía más importante que conectaba la ciudad de Nueva York con Albany y Nueva Inglaterra, al norte. Esta sección de la vía que se convirtió en Park Row se llamó Chatham Street, [1] un nombre que forma parte de la historia de la ciudad en numerosas ocasiones.

La industria del tabaco en la ciudad de Nueva York comenzó en 1760, cuando Pierre Lorillard abrió una fábrica de rapé en Chatham Street, [2] y en 1795, la Sala Larga de la Taberna de Abraham Martling en Chatham Street fue una de las primeras sedes utilizadas por la Sociedad Tammany y el Partido Demócrata-Republicano , fundado por Thomas Jefferson , en los días de elecciones. Aquellos que se reunían allí eran conocidos como "Martling Men", "Tammanyites" o "Bucktails", especialmente durante la época en que Tammany intentaba arrebatarle el control del partido al gobernador De Witt Clinton . [3] En la década de 1780, Chatham Street fue el sitio de la Tea Water Pump, una empresa de propiedad privada que tomaba agua del Fresh Water Pond, el único suministro de agua dulce de la ciudad, y que se mantenía más pura durante más tiempo que algunas de las otras fuentes que extraían agua del estanque. [4]

Chatham Street también era un centro de entretenimiento. En 1798, Marc Isambard Brunel diseñó el Teatro Park de 2000 asientos en Chatham Street, con la intención de atraer a las clases altas de la ciudad. La construcción del teatro costó 130 000 dólares y las entradas costaban 25 centavos para los asientos de la galería y 50 centavos para los de la platea. A principios del siglo XIX, más tabernas, teatros y pequeños hoteles de la calle comenzaron a ofrecer entretenimiento gratuito para atraer a los clientes a beber. Se llamaban "free and easies", "variedades" o "vodevil" y ofrecían numerosos tipos de espectáculos: comedia, danza, parodias dramáticas, magia, música, ventriloquia y narradores de cuentos fantásticos. También surgieron nuevos teatros como el Teatro Chatham para atraer a los espectadores que se quedaban sin asientos en la franja de entretenimiento del Bowery. [5] El boxeo también era un entretenimiento popular. La Arena en Park Row se llenaba de aficionados con su presentación nocturna del "arte varonil". [6]

Siglo XIX

Estatua de Benjamin Franklin , obra de Ernst Plassman , construida en 1872

A principios del siglo XIX, la mayor parte de la parte de Manhattan de la calle fue suprimida, el Commons se convirtió en City Hall Park y el trozo de calle pasó a llamarse Park Row. [7] A mediados del siglo XIX, la calle tenía una atmósfera de bazar gracias a las numerosas tiendas de ropa usada y casas de empeño abiertas por judíos recientemente inmigrados de Alemania y Europa central. Esto dio lugar a caricaturas antisemitas , aunque muchos neoyorquinos no podían distinguir a los judíos alemanes de otros alemanes . [8] Chatham Street también fue el lugar de varios incidentes antiafroamericanos, como en los disturbios del reclutamiento de la ciudad de Nueva York de 1863 , durante los cuales los alborotadores fueron rechazados en su intento de atacar a los camareros negros en el restaurante Crook's en la calle. [9] La pobreza también era algo común; En 1890, Jacob Riis reveló en How the Other Half Lives que más de 9.000 hombres sin hogar se alojaban cada noche en Chatham Street y Bowery, entre el Ayuntamiento y Cooper Union . [10]

La era del periódico

A finales del siglo XIX, Park Row recibió el sobrenombre de Newspaper Row , ya que la mayoría de los periódicos de la ciudad de Nueva York se ubicaban en la calle para estar cerca del Ayuntamiento . [11] Entre los primeros periódicos de la zona se encontraba The New York Times , [12] : 3  que en 1857 se convirtió en el primer periódico de la ciudad de Nueva York en albergarse en una estructura construida especialmente para su uso. [13] Parte de la sección sur de la calle, centrada en la intersección con Spruce Street, se conocía como Printing House Square . Los periódicos alojados en Newspaper Row, combinados, imprimieron más de 250.000 copias por día en su apogeo, lo que llevó a que la zona fuera considerada "el centro de prensa preeminente de Estados Unidos". [14] Otros periódicos, como el New York Herald y The Sun , estaban cerca de Newspaper Row, pero en realidad no estaban alojados en Park Row. [14]

Los periódicos de Chatham Street estuvieron entre los primeros en construir rascacielos para sus sedes, lo que reflejaba su nueva riqueza. [14] [15] : 27  El primero de estos importantes edificios de periódicos, el New York Tribune Building , se inauguró en 1875 como una estructura de nueve pisos y 260 pies (79 m); la sede del New-York Tribune era entonces el segundo edificio más alto de la ciudad después de Trinity Church . [16] [17]

Después de la construcción del Puente de Brooklyn en 1883, Park Row fue el sitio de la gran Terminal Park Row para los trenes elevados y los vagones lanzadera tirados por cable que cruzaban el puente. El servicio se redujo gradualmente entre 1913 y 1940, y la terminal fue demolida en 1944. [18]

La siguiente estructura importante que se inauguró fue una nueva sede para The New York Times en 41 Park Row, que se completó en 1889 y tenía 13 pisos de altura. [19] [12] : 4  El tercer rascacielos temprano en Newspaper Row fue el New York World Building de 20 pisos , la sede del New York World , que a una altura de 309 pies (94 m) fue el primer edificio de la ciudad en ser más alto que Trinity Church. [20] Los edificios Times y Tribune se ampliaron en la primera década del siglo XX. [12] : 6  [21]

Otros dos edificios en Park Row también formaban parte de Newspaper Row, pero no se construyeron específicamente para el uso de periódicos. El edificio Potter , en el 38 de Park Row, albergaba a inquilinos como The Press , un periódico afiliado al Partido Republicano , así como The New York Observer . [22] El edificio Park Row , en el 15 de Park Row, albergaba la primera sede de Associated Press , fundada por Moses Yale Beach . [23] [24]

The Revolution , un periódico fundado por las activistas por los derechos de las mujeres Susan B. Anthony y Elizabeth Cady Stanton , también tenía su sede en Park Row, en el número 27 de Chatham Street. [25]

El declive de Park Row como centro de prensa comenzó en 1895, cuando el Herald se trasladó a Herald Square . [14]

Siglo XX

Diez años después, en 1905, el Times se trasladó a su nueva sede en One Times Square . [26] El Tribune se trasladó a la zona alta en 1923, [27] mientras que el World cerró en 1931. [20] El Journal of Commerce , el último periódico que seguía publicándose en Park Row, se trasladó de su sede en el World Building en 1953. [28]

Hasta 1971, Park Row continuó en un camino relativamente recto, a excepción de una porción curva alrededor de las rampas del Puente de Brooklyn. [29] Entre 1971 y 1973, se construyó una plaza peatonal como parte de 1 Police Plaza , después de lo cual Park Row fue desviado debajo de la plaza y se eliminó su intersección con New Chambers Street y Duane Street. [30]

En la actualidad, una estatua de Benjamin Franklin realizada por Ernst Plassman se encuentra en Printing House Square, frente a los edificios One Pace Plaza y 41 Park Row de la Universidad Pace , sosteniendo una copia de su Pennsylvania Gazette , un recordatorio de lo que alguna vez fue Park Row. [31] [32]

Estructuras

El New York Times se encontraba originalmente en el 113 de Nassau Street en 1851. Se trasladó al 138 de Nassau Street en 1854, y en 1858 se trasladó a poco más de una cuadra de distancia al 41 de Park Row, posiblemente convirtiéndose en el primer periódico en la ciudad de Nueva York alojado en un edificio construido específicamente para su uso. [13] El edificio del New York Times, que fue diseñado por George B. Post , fue designado como un hito de la ciudad de Nueva York en 1999. [33] El edificio ahora es utilizado por la Universidad Pace. [34]

El New Yorker Staats-Zeitung se trasladó a su propio edificio en el número 17 de Chatham Street casi al mismo tiempo que el Times se trasladó a su nuevo edificio. [35] [36]

El edificio Park Row (también conocido como 15 Park Row) está ubicado en el extremo occidental de Park Row, frente al City Hall Park . Diseñado por el destacado arquitecto RH Robertson y construido entre 1896 y 1899, fue designado monumento de la ciudad en 1999. [33] Con 119 m (391 pies) de altura, fue el edificio más alto del mundo desde 1899 hasta 1908, cuando fue superado por el edificio Singer . [37]

El edificio Potter, en el 38 de Park Row (145 de Nassau Street), se construyó entre 1882 y 1886 y fue designado monumento de la ciudad de Nueva York en 1996. Se construyó después de que el edificio anterior del propietario en el lugar se incendiara. El edificio Potter se convirtió en apartamentos entre 1979 y 1981. [33]

El Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York tiene su sede en 1 Police Plaza, ubicado en Park Row, frente al Edificio Municipal de Manhattan [38] y el Centro Correccional Metropolitano .

Dos edificios de apartamentos importantes en Park Row son las Chatham Towers en el n.° 170, construidas en 1965 y diseñadas por Kelly & Gruzen, que, según la Guía AIA de la ciudad de Nueva York , constituyen una "fuerte declaración arquitectónica... [que] despierta gran admiración y grandes críticas", y Chatham Green en el n.° 185 de Park Row, construidas en 1961 y también diseñadas por Kelly & Gruzen. [39]


Ayuntamiento y Park Row (1911); la terminal de Park Row del Puente de Brooklyn se puede ver a la derecha

Cierre de la plaza de policía

El segmento de Park Row entre Frankfort Street y Chatham Square está abierto solo para autobuses de la MTA y vehículos gubernamentales y de emergencia y ha estado cerrado al tráfico civil desde los ataques del 11 de septiembre de 2001. [38] El Departamento de Policía de Nueva York afirma que esto es necesario para proteger su sede de un ataque con camión bomba . Los residentes cercanos de Chinatown estaban cada vez más frustrados por la interrupción causada por el cierre de la vía, argumentando que el departamento de policía ha puesto un estrangulamiento en todo un vecindario y sugiriendo que One Police Plaza se mueva de un área residencial. [40] Los miembros de la Coalición de Residentes del Centro Cívico lucharon contra el perímetro de seguridad alrededor de One Police Plaza durante años. Park Row reabrió para el tráfico peatonal y los autobuses de la MTA en 2005, [41] aunque solo se permitieron 200 autobuses por día en la calle, y tuvieron que pasar por puestos de control de seguridad. [42]

En 2007, el Departamento de Policía de Nueva York declaró que no se mudaría a pesar de las numerosas quejas de los residentes, explicando que habían tratado de aliviar el impacto de las medidas de seguridad prohibiendo a los oficiales estacionar en espacios públicos cercanos y reabriendo una escalera que bordea el lado sur de la sede y conduce hasta el nivel de la calle cerca del Puente de Brooklyn . El departamento también planeó rediseñar sus casetas de guardia y barreras de seguridad para hacerlas más atractivas, y participó en los esfuerzos para convertir dos carriles de Park Row en una vía verde para ciclistas y peatones , [38] que se inauguró en junio de 2018. [43] En la década de 2020, la sección de Park Row al norte de Chatham Square permaneció cerrada a la mayor parte del tráfico, y los residentes de Chinatown abogaban por su reapertura. Debido a las barreras de seguridad, las ambulancias tendían a evitar viajar por la sección Police Plaza de Park Row. [44]

Transporte

Park Row está servida en su totalidad por las rutas de autobús M9 y M103 , mientras que la M22 en dirección este llega hasta Frankfort Street.

Referencias

Notas

  1. ^ Staff (22 de junio de 1893). "Outrages by 'Pullers in'" (PDF) . The New York Times . p. 2. Hace unos cuarenta años, el Harris Cohen original estableció una tienda de ropa de segunda mano en la esquina de Baxter Street y Park Row (entonces Chatham Street).
  2. ^ Burrows y Wallace (1999), pág. 1046
  3. ^ Burrows y Wallace (1999), págs. 322, 424
  4. ^ Burrows y Wallace (1999), pág. 360
  5. ^ Burrows y Wallace (1999), págs. 375, 404, 642
  6. ^ Burrows y Wallace (1999), pág. 755
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  8. ^ Burrows y Wallace (1999), págs. 740, 749
  9. ^ Burrows y Wallace (1999), pág. 890
  10. ^ Burrows y Wallace (1999), pág. 1182
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Bibliografía

Enlaces externos