El torpedero patrullero PT-34 fue un torpedero a motor de la clase PT-20 de la Armada de los Estados Unidos , construido por la Electric Launch Company de Bayonne, Nueva Jersey . El barco fue puesto en grada como el cazasubmarinos a motor PTC-14 , pero fue reclasificado como PT-34 antes de su botadura el 14 de junio de 1941, y fue puesto en servicio el 12 de julio de 1941. [1]
El PT-34 fue puesto en servicio con el Escuadrón Dos de Torpederos a Motor (PTRon 2), y fue transferido al Escuadrón Tres de Torpederos a Motor (PTRon 3) el 12 de agosto de 1941. Bajo el mando del teniente Robert B. Kelly (también oficial ejecutivo del Escuadrón Tres de Torpederos a Motor ), el PT-34 estuvo basado en Filipinas . [1]
El 17 de diciembre de 1941, el SS Corregidor , un barco de pasajeros con 1200 pasajeros a bordo, chocó contra una mina frente a Corregidor y se hundió con una gran pérdida de vidas. El PT-34 , junto con sus compañeros de escuadrón PT-32 y PT-35, rescató a unos 280 supervivientes, que fueron distribuidos entre el Corregidor y el barco francés SS Si-Kiang . [2]
En la noche del 22 de enero de 1942, durante la Batalla de Points , las tropas japonesas del 20.º Regimiento de Infantería intentaron un desembarco en la costa oeste del sur de Bataan. Fueron interceptadas por el PT-34 y dos barcazas se hundieron, lo que interrumpió el desembarco. [3]
El 12 de marzo de 1942, el barco evacuó al almirante Francis W. Rockwell , al general Richard Marshall (subjefe de Estado Mayor, USAFFE ), al coronel Charles P. Stivers (G-1 [Personal], USFFEE ) y al capitán Joseph McMicking (Ejército filipino, asistente G-2 [Inteligencia], USFFE ) de Corregidor a Mindanao como parte de la operación para evacuar al general Douglas MacArthur a Australia . [1]
En la noche del 8 de abril de 1942, frente a Cebú , el Kuma y el torpedero Kiji fueron atacados por el PT-34 en conjunto con el PT-41 . Ambos barcos PT informaron haber visto múltiples impactos de torpedos en el Kuma durante su ataque, pero según los registros de la Armada japonesa examinados después de la guerra, el Kuma fue alcanzado en la proa por uno de los torpedos disparados por el PT-34 , pero no detonó. [4]
El 9 de abril de 1942, cuatro hidroaviones japoneses F1M "Pete" del Sanuki Maru atacaron el PT-34 cerca de la isla de Kauit, [5] tras el ataque a Kuma . Con un metro de agua en la sala de máquinas, el teniente Kelly encalló el barco y lo abandonó. El PT-34 fue posteriormente ametrallado por aviones japoneses, incendiado y destruido. La tripulación sufrió un muerto , un muerto y tres heridos . Kelly fue posteriormente transportado fuera de Filipinas junto con otros tres oficiales del escuadrón. [4] El oficial ejecutivo Iliff David Richardson permaneció en Filipinas con las fuerzas guerrilleras , y más tarde se publicó un relato de sus experiencias en un libro (que más tarde se convirtió en película) American Guerrilla in the Philippines .