El Okrug autónomo de Nenets [9] ( ruso : Не́нецкий автоно́мный о́круг ; Nenets : Ненэцие" автономной округ' , romanizado: Nyeneciye” awtonomnoy okruk' [10] ) es un súbdito federal de Rusia y un okrug autónomo de Arkhangelsk . Óblast Su centro administrativo Es la ciudad de Naryan-Mar . Tiene una superficie de 176.700 kilómetros cuadrados (68.200 millas cuadradas) y una población de 42.090 según el censo de 2010 , lo que la convierte en la entidad federal menos poblada .
Los gobernadores de ambos sujetos federales presentaron un plan para fusionar el okrug autónomo con el Óblast de Arkhangelsk el 13 de mayo de 2020, [12] con un referéndum previsto para septiembre, [13] pero encontró oposición por parte de los lugareños, [14] lo que llevó a el proceso de fusión se descarta por completo. [15]
La ecología ártica de esta zona tiene una serie de características únicas derivadas de las temperaturas extremas y una provincia geológica única. Los osos polares se encuentran en este lugar; de hecho, la subpoblación encontrada aquí es un taxón genéticamente distinto asociado con la región del Mar de Barents . [16] El okrug autónomo tiene un tamaño de aproximadamente 177.000 km 2 , [17] más de cuatro veces el tamaño de Suiza o aproximadamente el mismo tamaño que el estado estadounidense de Missouri . El distrito tiene unos 320 km de norte a sur y unos 950 km de este a oeste y se extiende desde Mys Bolvansky Nos en el norte hasta el nacimiento del río Oma en el sur y el cabo Kanin Nos en el oeste hasta las orillas del Kara. Río en el este. [17]
El okrug tiene varias penínsulas: de oeste a este son: la península de Kanin , la península de Svyatoy Nos, la península de Russkiy Zavorot y la península de Yugorsky . Hay varias islas frente a la costa de Nenets; de oeste a este, las más importantes son la isla Kolguyev , la isla Sengeyskiy, la isla Dolgiy , las islas Gulyayevskiye Koshki, la isla Lovetskiy, la isla Pesyakov, la isla Dolgy , la isla Bolshoy Zelenets, la isla Vaygach y Oleniy. Isla e isla Mestnyy. De ellas, Kolguyev y Vaygach son, con diferencia, las más grandes, siendo las islas 119.ª y 156.ª más grandes del mundo.
El okrug está dividido administrativamente en un distrito ( distrito de Zapolyarny ) y una ciudad de importancia para el okrug (Naryan-Mar). El distrito se divide además en selsoviets . [18] Municipalmente, la ciudad de Naryan-Mar está incorporada como Naryan-Mar Urban Okrug, mientras que el distrito (incluido el asentamiento de Kharuta , que geográficamente es un enclave rodeado por el territorio de la República de Komi ) está incorporado como Distrito Municipal de Zapolyarny. .
La primera mención registrada del pueblo Nenets se encuentra en la Crónica Primaria del siglo XI , [21] una crónica de la Rus de Kiev de aproximadamente 850 a 1110, compilada originalmente en Kiev alrededor de 1113 por Néstor el Cronista . En ese momento, la Rus de Kiev estaba bajo la influencia de Nóvgorod , al igual que todos los territorios nororientales de la Rus de Kiev. [21] A finales del siglo XV, la influencia de Novgorod estaba disminuyendo y el área cayó bajo el control de Moscovia [21] y en 1499, establecieron Pustozyorsk ( ruso : Пустозёрск , que literalmente significa lagos desiertos ), y se convirtió en un centro militar, comercial, cultural y administrativo de la zona.
En el siglo XVIII, la zona formaba parte de Mezensky Uyezd . [21] En 1891 se fundó Pechorsky Uyezd y en 1896 también Neskaya Volost. [21] Antes de la formación del okrug autónomo, esta área pertenecía en parte a Mezensky Uyezd en el Óblast de Arkhangelsk y en parte a Izhmo-Pechorsky Uyezd en el Óblast de Komi (Zyriansky). [21]
El área ahora conocida como Okrug autónomo de Nenets se creó oficialmente el 15 de julio de 1929, y en ese momento incluía el distrito de Kanino-Timansky , Peshsky y Omsky Selsoviets, Mezenskaya Volost y Mezensky Uyezd , el distrito de Telvisochno-Samoyedsky, Pechorsky Uyezd e Izhmo-Pechorsky. Uyezd del óblast autónomo de Komi-Zyryan . [21] En este momento, se fundaron dos distritos administrativos, Canino-Timansky y Bolshezemelsky. [21] En diciembre de 1929, se hicieron más adiciones al área del distrito, a saber, Pustozyorskaya Volost, el distrito de Pechora y varias islas costeras. [21] En 1934, varias islas, incluida la isla Vaygach, fueron incluidas en el distrito. [21] Naryan-Mar fue elevada a la categoría de ciudad en 1935. [21] En julio de 1940, se formó un tercer distrito administrativo, Amderminsky, con su sede administrativa en Amderma . [21] Sin embargo, el 23 de noviembre de 1959, todos los distritos administrativos fueron abolidos y varias áreas, incluida el área administrativa de Vorkuta , fueron transferidas a la jurisdicción de la República de Komi y la región tomó la forma que todavía tiene hoy.
El distrito municipal de Zapolyarny , uno de los distritos más jóvenes de Rusia, se formó en 2006. [22] Zapolyarny se traduce como "más allá del [círculo] polar", y el distrito recibió este nombre porque la gran mayoría del área del distrito se encuentra al norte de el círculo polar ártico. [17]
La economía del distrito de Zapolyarny está dominada por el petróleo y el gas, y constituyen alrededor del 99% de toda la actividad industrial de todo el Okrug. [23] En 2021, el 99,9% de todas las exportaciones del Okrug fueron de petróleo crudo, y el 0,01% restante fue pescado fresco. [24] El predominio de la exploración de petróleo y gas dentro del Okrug ha visto aumentar dramáticamente los ingresos asociados, con 190 millones de euros generados en 2007, en comparación con sólo 6,7 millones de euros diez años antes, [23] y la participación de la industria del combustible en el GRP del distrito aumentó de Del 65% en 2001 al 80% en 2005. [25] Este aumento de los ingresos se debe a un marcado aumento de la inversión en la zona por parte de las empresas matrices de las empresas que operan en el distrito, como Rosneft , Lukoil , Total , Surgutneftegas y TNK-BP , cuyo aporte equivale aproximadamente al 90% de la inversión anual total en el distrito. [23] Esta inversión ha incluido la construcción de una terminal petrolera en el Mar de Barents a un coste de aproximadamente 700 millones de euros por una empresa independiente creada especialmente para supervisar la construcción y administración de la terminal, [23] un oleoducto para conectar la terminal a los yacimientos petrolíferos de ZPS Southern Khylchuyu, con un coste de unos 250 millones de euros, [23] la finalización del oleoducto Kharyaga-Indiga y una planta de gas cerca de Khumzha. [23] Esto permite el transporte de petróleo y gas por toda la región y hacia la red general de oleoductos rusos. [17] Actualmente hay más de 80 sitios distintos de exploración de petróleo y gas, [17] y se estima que hay alrededor de 5 mil millones de toneladas de petróleo y alrededor de 500 mil millones de metros cúbicos de gas en el distrito. [17]
En el primer trimestre de 2009, la producción industrial creció un 34,7% en comparación con el mismo período del año pasado [26] Sin embargo, las inversiones en construcción industrial y de viviendas disminuyeron un 60,6% y un 90,9% respectivamente, [26] en los tres primeros meses de 2009 , la producción de petróleo ascendió a 4.419 millones de toneladas, un aumento de más del 35% respecto al mismo período del año anterior [25]
Como resultado del importante y rápido aumento de la inversión en la zona, el distrito se enfrenta a un problema generalizado de infraestructura, lo que significa que el progreso en muchos de los sitios de exploración de petróleo y gas se ve obstaculizado por problemas de accesibilidad, agravados por el severo clima ártico del distrito. [23] La Duma del Okrug autónomo de Nenets ha declarado su intención de abordar esta cuestión como una prioridad, incluida la construcción de la tercera fase de la carretera Naryan-Mar - Usinsk , [23] la construcción de una carretera Naryan-Mar-Telviska-Velikovisochnoye tubería [23] y una renovación del sistema de tratamiento de aguas residuales en Iskateley . [23]
Otros planes de los ferrocarriles rusos incluyen la construcción de dos vías férreas que unan los asentamientos en el distrito municipal de Zapolyarny, una, una línea que recorre 210 km desde Vorkuta , en la República de Komi , hasta Ust-Kara, en el extremo este del distrito, y otra que va desde Sosnogorsk. , también en la República de Komi, hasta Indiga, en el oeste del distrito. [23] Los funcionarios también han propuesto que la línea a Ust-Kara se extienda hasta Amderma para proporcionar rutas de transporte adecuadas que permitan la extracción económica de varios depósitos minerales, con un valor estimado de entre 100 y 135 mil millones de euros. [23]
Sin esta inversión en infraestructuras, el principal medio de transporte es el aéreo, con vuelos regulares a Moscú , San Petersburgo , Arkangelsk y Estados Unidos. [17] En verano, el principal río del distrito, el Pechora, se utiliza para el transporte de mercancías. [17]
La cría de renos se considera fundamental para el modo de vida de los Nenets, a pesar de que sólo el 14% de los Nenets participaban directamente en el pastoreo a finales del siglo XX. [27] Hay tres tipos de renos en el distrito: colectivo, personal y privado. [28] La mayoría de los renos pertenecen a granjas colectivas, y los nenets están empleados para cuidarlos. A los empleados en tal capacidad se les permite entonces poseer renos personales adicionales, que no requieren registro ni permiso de pastoreo. [28] Los renos privados están en manos de la asociación de pastores de renos, Erv, pero son en gran medida una minoría: informes de 1997 indican que más del 70% de los renos estaban en posesión colectiva, más del 20% personalmente y sólo un poco más del 2%. en privado. [28]
Los renos se crían no sólo para sustentar a las familias de los pastores, sino también para producir carne y astas para la venta. [29] Esta carne se vende principalmente dentro del distrito, [29] ya que el precio de la carne de reno ha sido tradicionalmente más bajo que el de la carne de cerdo o de res, [30] pero hay otros mercados en la República de Komi y en el Óblast de Arkhangelsk . Estos medios son utilizados principalmente por grupos como Erv, que surgieron tras el colapso de la Unión Soviética. Aquellos grupos que efectivamente representan una continuidad de la antigua economía agrícola colectiva, como Vyucheiskiy y Kharp, generalmente continúan suministrando sus renos a un matadero como lo han hecho siempre, [30] lo que resulta en ganancias menores que las que se generan a través del plan de negocios de Erv. , provocando inestabilidad y deuda entre las granjas colectivas, aunque se reconoce que estas granjas colectivas proporcionan empleo a quienes de otro modo se quedarían sin trabajo. [30]
Ha habido pocos cambios significativos en la organización de las empresas de pastoreo de renos entre la época soviética y la actualidad, [31] con pocos cambios en el número de empresas y las que continúan existiendo siguen practicando el mismo modelo de negocio, realizando cambios solo en la marca. del negocio. [31]
Población : 42.090 ( censo de 2010 ) ; [11] 41.546 ( censo de 2002 ) ; [32] 54.840 ( censo de 1989 ) . [33]
Según el Censo de 2021 , la composición étnica fue: [11]
Las cifras históricas se dan a continuación:
Los mapas etnográficos muestran a los Nenets viviendo en todo el Okrug, y la sección centro-este del okrug, a lo largo de la frontera de la República de Komi , muestra una población mixta Nenets-Komi. [35]
El gobernador Igor Koshin ha mantenido conversaciones con la Federación Rusa de Bandy sobre el desarrollo del bandy . [36]
