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SS Northenden (1886)

El SS Northenden fue un buque de pasajeros y carga construido para el ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire en 1886. [1]

Historia

El barco fue construido por Swan Hunter y botado el 1 de mayo de 1886. Llegó para prestar servicio en Grimsby el 9 de junio de 1886. [2] Fue construido para el transporte de pasajeros y mercancías entre Grimsby y Hamburgo. Fue el segundo de un pedido de dos barcos de Swan Hunter, el otro era el Warrington . Recibió su nombre de la ciudad donde residía el presidente de la compañía, Sir Edward Watkin, primer baronet .

En 1897 fue adquirida por la Great Central Railway . Fue vendida en 1909 a la Progress Company de West Hartlepool. En 1910 la vendieron a S Atychides & Th B Vahratoglu de Estambul y fue rebautizada como Uhuvet y luego en 1911 rebautizada como Selâmet . En 1912 fue vendida a la Cie Perso-Ottomane de Nav a Vapeur en Bandar Abbas y rebautizada como Ispahan . Un nuevo propietario en 1914, Levazim Isleri Dairesi en Constantinopla , la rebautizó como Isfahan . Fue requisada por el gobierno del Imperio Otomano el 3 de noviembre de 1914 y se hundió el 15 de agosto de 1915 después de ser torpedeada por el HMS  E11 . La Armada Otomana la reflotó el 17 de octubre de 1915, y quedó varada. Fue vendida para desguace en 1919. [3]

Referencias

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Ferrocarril y otros barcos de vapor . Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ "Nuevo barco de vapor para Grimsby" . Hull Daily Mail . Inglaterra. 10 de junio de 1886 . Consultado el 10 de noviembre de 2015 – vía British Newspaper Archive .
  3. ^ "Northenden". Tyne Built Ships . Consultado el 10 de noviembre de 2015 .