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Lista de circuitos de carreteras estatales en Texas (400–499)

Los circuitos de carreteras estatales de Texas pertenecen y son mantenidos por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).

Bucle 401

El bucle 401 estaba ubicado en el condado de Scurry . Fue designado el 31 de agosto de 1964, cuando se pasó por alto la US 84 alrededor de Snyder . La ruta fue firmada como ruta comercial de la US 84. El 21 de junio de 1990, el Loop 401 fue cancelado y redesignado como Autobús. Estados Unidos 84 . [1]

Bucle 402

El Loop 402 fue designado el 18 de diciembre de 1964, a lo largo de la antigua ruta de la US 80 a través de Big Spring . La ruta fue firmada como US 80 Business en lugar de Loop 402. El 21 de junio de 1990, el Loop 402 fue cancelado y redesignado como Business I-20-G . [2]

Bucle 403

El circuito 403 está ubicado en el condado de Parmer . Corre desde la US 84 al noroeste de Lariat hasta la US 84 al sureste de Lariat.

El bucle 403 fue designado el 26 de enero de 1965, en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la US 84.

Bucle 404

El circuito 404 está ubicado en el condado de Wilbarger . Corre desde la US 287 , 0,5 millas (0,80 km) al oeste de Oklaunion , hasta otro punto en la US 287 al sureste de Oklaunion.

El bucle 404 fue designado el 26 de enero de 1965 en su ruta actual. Es una antigua alineación de la US 287 .

Lista de cruces

Toda la ruta se encuentra en el condado de Wilbarger .

Bucle 405

Bucle 405 (1965)

El primer uso de la designación Loop 405 fue en el condado de McLennan, desde la US 84, hacia el oeste a lo largo de Valley Mills Drive (antes SH 6) y Bosque Boulevard hasta SH 6. El Loop 405 fue cancelado el 12 de noviembre de 1965 y reemplazado por Spur 396 ( ahora Loop 396).

Bucle 405 (1967)

El siguiente uso de la designación Loop 405 fue en el condado de Walker, desde la SH 19 al noreste de Huntsville hacia el sur hasta la I-45 . El bucle 405 se canceló el 21 de mayo de 1979 y pasó a formar parte de SH 19 . [6]

Bucle 406

El bucle 406 fue designado el 1 de abril de 1965, desde la entonces nueva US 90 norte a lo largo de la antigua US 90 a través del río Devils hasta la US 90. El 27 de octubre de 1967, la sección desde 0,7 millas (1,1 km) al noroeste de la US 90 hasta un punto Se eliminaron por completo 9,4 millas (15,1 km) al noroeste, la sección desde el cruce sureste con la US 90 hasta un punto 0,7 millas (1,1 km) al noroeste se transfirió a Spur 454 y el resto se cambió a Spur 406.

Bucle 409

El bucle 409 fue designado el 1 de abril de 1965, a lo largo de la antigua ruta de la SH 35 a través de Alvin . La ruta fue firmada como SH 35 Business en lugar de Loop 409. El 21 de junio de 1990, el Loop 409 fue cancelado y redesignado como Bus. SH 35. [8]

Bucle 410

Loop 410 es una designación que se ha utilizado dos veces. Actualmente, ninguna carretera utiliza la designación Loop 410.

Bucle 410 (1960)

El primer uso de la designación Loop 410 fue en el condado de Bexar , desde la I-10 en el norte de San Antonio este hasta la I-35 cerca de Fratt , como una renumeración de una sección del Loop 13 . [10] El circuito 410 fue cancelado el 31 de julio de 1969 y transferido a la I-410 . [11]

Bucle 410 (1971)

El siguiente uso de la designación Loop 410 fue en el condado de Harris como un circuito comercial de la SH 146 a través de La Porte . La ruta fue firmada como SH 146 Business en lugar de Loop 410. El 28 de julio de 1977, la sección a lo largo de Avenue J desde SH 146 hasta Broadway fue cancelada y Loop 410 fue desviado a una nueva ruta hacia SH 146, reemplazando una parte de Spur 501. y todo Spur 498. Esto también se firmó como SH 146 Business. [12] [13] El circuito 410 fue cancelado el 21 de junio de 1990 y transferido a Bus. SH 146.

Bucle 411

Loop 411 era la designación de la antigua ruta de la US 87 a través de Stockdale . Ahora es Autobús. Estados Unidos 87. [14]

Bucle 415

El bucle 415 fue designado el 1 de septiembre de 1965, desde US 77/US 83 en Brownsville a lo largo de una antigua ruta de US 77/US 83 hasta el puente Gateway en las calles Elizabeth y 14th. La ruta fue firmada como US 77/US 83 Business en lugar de Loop 415. El 21 de junio de 1990, el Loop 415 fue cancelado y transferido a Bus. Estados Unidos 77.

Bucle 416

El bucle 416 estaba ubicado en el condado de Hudspeth . Era la antigua alineación de la US 80 a través de Sierra Blanca . Ahora es Business I-10 .

Bucle 418

El bucle 418 estaba ubicado en Georgetown . Fue redesignada como Business I-35 , partes de las cuales ahora son Spur 26 y Spur 158 .

Bucle 419

Bucle 419 (1965)

El primer uso de la designación Loop 419 fue en el condado de Titus como un circuito fuera de la US 271 en Mount Pleasant . La ruta fue firmada como US 271 Business en lugar de Loop 419. El 21 de junio de 1990, el Loop 419 fue cancelado y transferido a Bus. Estados Unidos 271.

Bucle 419 (2007)

El siguiente uso de la designación Loop 419 fue en el condado de Brazoria como un circuito de FM 524 a lo largo de la antigua ruta de SH 35 a través de Old Ocean . El 30 de mayo de 2013, la sección de FM 524 a CR 374 se devolvió al condado de Brazoria (se convirtió en CR 374) y el resto se cambió a Spur 419. [18]

Bucle 420

El Loop 420 estaba ubicado en Laredo . Fue redesignado Autobús. US 83, que ahora es Business I-35 .

Bucle 424

El circuito 424 está ubicado en el condado de San Jacinto . La carretera fue designada en 1966 a lo largo de la antigua ruta de la US 59 a través de Shepherd .

Lista de cruces

Toda la ruta se encuentra en Shepherd , condado de San Jacinto .

Bucle 425

El Loop 425 fue designado el 19 de enero de 1966 como un circuito fuera de la I-20 en Baird a lo largo de una antigua ruta de la US 80. El 21 de junio de 1990, el Loop 425 fue cancelado y transferido a Business I-20-T.

Bucle 426

El bucle 426 fue designado el 19 de enero de 1966 como un bucle que sale de la US 377 en Granbury a lo largo de una antigua ruta de la US 377. El 21 de junio de 1990, el Loop 426 fue cancelado y transferido a Bus. Estados Unidos 377.

Bucle 427

Loop 427 era una ruta comercial de la US 79 en Taylor . Ahora está designado como Autobús. Estados Unidos 79.

Bucle 428

El bucle 428 fue designado el 19 de enero de 1966 como un circuito que sale de la US 77 a través de Bishop y Kingsville a lo largo de una antigua ruta de la US 77. El 21 de junio de 1990, el Loop 428 fue cancelado y transferido a Bus. Estados Unidos 77.

Bucle 429

Loop 429 está ubicado en el condado de Grimes , dentro de la sede del condado de Anderson . Su término sur está en FM 1774 . Corre hacia el norte a lo largo de Main Street, cruzando Buffington Lane en una rotonda alrededor del palacio de justicia del condado, antes de continuar hasta su terminal norte en FM 149 .

El bucle 429 fue designado el 20 de enero de 1966, a lo largo de la ruta actual.

Bucle 430

El circuito 430 está ubicado en el condado de Lamb . La carretera fue designada en 1966 a lo largo de la antigua ruta de la US 84 a través de Littlefield .

Lista de cruces

Toda la ruta se encuentra en Littlefield , condado de Lamb .

Bucle 431

El circuito 431 fue designado el 5 de mayo de 1966 como un circuito fuera de la US 277 en Eagle Pass . El 21 de diciembre de 1983, el Loop 431 fue desviado sobre la antigua US 277 a lo largo de Spur 240 hasta la US 57. El Loop 431 fue cancelado el 21 de junio de 1990 y transferido a Bus. Estados Unidos 277.

Bucle 432

El bucle 432 fue designado el 4 de agosto de 1966 como un bucle que sale de la I-20 en Sweetwater a lo largo de una antigua ruta de la US 80. La ruta se firmó como US 80 Business en lugar de Loop 432. El 21 de junio de 1990, se canceló el Loop 432. y transferido al Negocio I-20-M.

Bucle 434

El circuito 434 se encuentra en Amarillo . Es la antigua ruta de la US 87 por la zona norte de la ciudad.

Bucle 436

El circuito 436 fue designado el 31 de agosto de 1966 como un circuito fuera de la US 59 alrededor del lado oeste de Cartago . El 21 de octubre de 1981, la sección desde la US 59 sur hasta la US 79/Loop 334 se transfirió a la US 79. El resto del Loop 436 se canceló el 25 de septiembre de 1989 y se eliminó del sistema de carreteras. La ruta ahora son partes de US 79 y SH 149.

Bucle 438

Loop 438 se encuentra en Winters .

El bucle 438 fue designado el 3 de octubre de 1966 como un bucle de FM 53 a lo largo de una antigua ruta de FM 53.

Bucle 439

El bucle 439 fue designado el 3 de octubre de 1966 como un bucle que sale de la SH 289 en Prosper a lo largo de una antigua ruta de la SH 289. La ruta se firmó como SH 289 Business en lugar del Loop 438. El 21 de junio de 1990, el Loop 438 fue cancelado y transferido al autobús. SH 289.

Bucle 441

El bucle 441 estaba ubicado en el condado de Grayson . Fue designado el 3 de octubre de 1966 como un circuito de la SH 99 (ahora US 377 ) en Whitesboro . La ruta fue firmada como ruta comercial de SH 99. El 21 de junio de 1990, el Loop 441 fue cancelado y transferido a Bus. Estados Unidos 377.

Bucle 442

Loop 442 se ubica en Tehuacana .

El bucle 442 fue designado el 3 de octubre de 1966 como un bucle que sale de la SH 171 a lo largo de una antigua ruta de la SH 171. La ruta se firmó como SH 171 Business en lugar de Loop 442.

Bucle 443

El bucle 443 fue designado el 3 de octubre de 1966, desde la SH 358 este hasta la US 181 en el centro de Corpus Christi a lo largo de una antigua ruta de la SH 44. El 21 de junio de 1990, el bucle 443 fue cancelado y transferido a Bus. SH 44 (ahora Spur 544).

Bucle 444

Loop 444 está ubicado en Paradise . Ambas terminales están en SH 114 .

El bucle 444 fue designado el 3 de octubre de 1966. Es una alineación anterior de la SH 114 en Paradise. [37]

Bucle 445

El bucle 445 era un bucle que salía de la US 87 en Plainview . Ahora es Business I-27. [38]

Bucle 446

El bucle 446 fue designado el 27 de abril de 1967 como un bucle de la SH 78 en Farmersville a lo largo de una antigua ruta de la SH 78. La ruta fue firmada como SH 78 Business en lugar de Loop 446. El 21 de junio de 1990, el Loop 446 fue cancelado y transferido al autobús. SH 78.

Bucle 448

El circuito 448 fue designado el 1 de junio de 1967, desde la US 77 al norte de Harlingen al sureste hasta la US 77/US 83 al sureste de San Benito. La ruta fue firmada como US 77 Business en lugar de Loop 448. El 31 de julio de 1969, se agregó una sección de la antigua US 77 desde la US 77 al norte de Raymondville hasta Spur 56 al sur de Raymondville, creando una brecha. Esta sección también fue firmada como US 77 Business. El 30 de septiembre de 1974, se añadió una sección desde Spur 56 sur hasta US 77 al sur de Sebestian, acortando la brecha. Como el resto del recorrido, este tramo fue señalizado como Autobús. Estados Unidos 77. El 21 de junio de 1990, se canceló el Loop 448: el tramo Raymondville-Sebestian fue transferido a Bus. La US 77 y el tramo Harlingen-San Benito fueron transferidos a Bus. Estados Unidos 77.

Bucle 451

El bucle 451 fue designado el 26 de septiembre de 1967 como un bucle que sale de la SH 121 en Randolph a lo largo de una antigua ruta de la SH 121. La ruta se firmó como SH 121 Business en lugar de Loop 451. El 21 de junio de 1990, el Loop 451 fue cancelado y transferido al autobús. SH 121.

Bucle 452

El bucle 452 fue designado el 8 de abril de 1986 en Gatesville , desde la SH 36 sur 3,4 millas (5,5 km) hasta la US 84 y desde la US 84 sureste 1,1 millas (1,8 km) hasta la SH 36, creando una concurrencia con la US 84. La ruta Anteriormente era una sección de SH 36. El 21 de junio de 1990, el Loop 452 fue cancelado y transferido a Bus. SH 36 .

Bucle 453

El Loop 453 fue designado el 27 de octubre de 1967 como un circuito que sale del Loop 337 en New Braunfels a lo largo de una antigua ruta de la SH 46. La ruta se firmó como SH 46 Business en lugar del Loop 453. El 21 de junio de 1990, el Loop 453 fue cancelado. y trasladado al autobús. SH 46 .

Bucle 455

El bucle 455 fue designado el 15 de diciembre de 1967 como un bucle que sale de la US 59 en Carthage a lo largo de una antigua ruta de la US 59. La ruta se firmó como US 59 Business en lugar de Loop 455. El 15 de diciembre de 1981, la ruta se modificó para Corre continuamente a lo largo de las calles de la ciudad. El bucle 455 fue cancelado el 21 de junio de 1990 y transferido a Bus. Estados Unidos 59.

Bucle 456

El circuito 456 está ubicado en el condado de Cherokee . Su término occidental está en una intersección con FM 347 (South Bolton Street) al sur del centro de Jacksonville . La carretera de dos carriles va hacia el este, luego gira hacia el noreste al pasar por la Escuela Intermedia Nichols del Distrito Escolar Independiente de Jacksonville . [46] Loop 456 tiene una intersección señalizada con US 69 (South Jackson Street) y luego cruza FM 768 (Corinth Road). La carretera continúa hacia el noreste hasta su término este en una intersección en T con SH 204 . Aquí, el tráfico de la SH 204 en dirección este gira hacia el este, mientras que la SH 204 en dirección oeste continúa adelante. [47]

El bucle 456 fue designado el 16 de diciembre de 1967. [45] Un plan posterior para extender la ruta desde la US 79 al este del centro de Jacksonville hasta el lado norte de la ciudad en la US 69 no se implementó ni construyó. [ cita necesaria ] En los últimos años, [ ¿cuándo? ] la intersección Loop 456 en la US 69 sur se actualizó a una intersección completamente señalizada. [ cita necesaria ]

Bucle 457

El bucle 457 fue designado el 16 de enero de 1968 como un bucle que sale de la SH 24 en Cooper a lo largo de una antigua ruta de la SH 24. La ruta se firmó como SH 24 Business en lugar del Loop 457. El 21 de junio de 1990, el Loop 457 fue cancelado y transferido al autobús. SH 24 .

Bucle 461

Plantilla: KML adjunto/Texas State Highway Loop 461
KML no es de Wikidata

Loop 461 se encuentra en New Deal . Es la antigua alineación de la US 87 a través de la ciudad. [49]

Bucle 462

El bucle 462 fue designado el 29 de febrero de 1968 como un bucle que sale de la SH 24 en Floyd a lo largo de una antigua ruta de la SH 24. La ruta se firmó como SH 24 Business en lugar del Loop 462. El 21 de junio de 1990, el Loop 462 fue cancelado y transferido al autobús. Estados Unidos 380 .

Bucle 463

Texas State Highway Loop 463 ( Bucle 463 ) es un circuito de carreteras estatales en la ciudad de Victoria en el estado estadounidense de Texas .

Bucle 464

El bucle 464 está ubicado en el condado de Ward . Comienza en SH 18 al sur de Monahans . La ruta viaja por Loop Road hacia el norte y ingresa a la ciudad al cruzar la I-20 ; el acceso desde la autopista se proporciona por la salida 79. La carretera pasa entre Thorntonville al oeste y el aeropuerto Roy Hurd Memorial al este antes de cruzar Business I-20 , la antigua ruta de la US 80 a través de la ciudad. El circuito 464 gira hacia el noroeste y abandona los límites de la ciudad antes de reanudar una trayectoria más al norte y terminar en otro cruce con SH 18. [52] [53]

El circuito 464 fue designado el 29 de abril de 1968, a lo largo de la ruta actual. [52] A partir de noviembre de 2012 , TxDOT está considerando agregar una rampa a lo largo de la I-20 en dirección este en la salida del Loop 464. [54] [ necesita actualización ]

Bucle 466

El circuito 466 está ubicado en el condado de Crockett .

El bucle 466 fue designado el 12 de junio de 1968.

Bucle 467

El bucle 467 está ubicado en el condado de Sutton . Su término occidental está en la salida 399 de la I-10. Corre hacia el sureste y entra en Sonora , donde se cruza y coincide brevemente con la US 277 . Después de que las dos rutas se separan, el Loop 467 se cruza con la RM 1691 antes de regresar al noreste y salir de Sonora. El término este de la ruta está en la salida 404 de la I-10, que también brinda acceso a RM 864 y RM 3130 . [57]

El Loop 467 fue designado el 12 de junio de 1968. Es una ruta de la antigua US 290 a través de Sonora y originalmente se firmó como una ruta comercial de la US 290. [56]

Bucle 472

El circuito 472 está ubicado en el condado de Lynn . Es la antigua ruta de la US 87 a través de Tahoka .

Bucle 473

State Highway Loop 473 ( Bucle 473 ) es un circuito ubicado en Wichita Falls .

Bucle 475

El bucle 475 fue designado el 7 de marzo de 1969 como un bucle que sale de la US 377 en Tioga a lo largo de una antigua ruta de la US 377. La ruta se firmó como US 377 Business en lugar de Loop 475. El 21 de junio de 1990, el Loop 475 fue cancelado y transferido al autobús. Estados Unidos 377.

Bucle 476

El bucle 476 fue designado el 7 de marzo de 1969 como un bucle que sale de la US 377 en Collinsville a lo largo de una antigua ruta de la US 377. La ruta se firmó como US 377 Business en lugar de Loop 476. El 21 de junio de 1990, el Loop 476 fue cancelado y transferido al autobús. Estados Unidos 377.

Bucle 477

El bucle 477 fue designado el 7 de marzo de 1969, desde la US 287 en la línea sureste del condado de Wichita-Wilbarger a través de Electra hasta la US 287 al sureste de Electra. La ruta fue firmada como US 287 Business en lugar de Loop 477. El 21 de junio de 1990 fue cancelada y transferida a Bus. Estados Unidos 287.

Bucle 478

Template:Attached KML/Texas State Highway Loop 478
KML is not from Wikidata

El circuito 478 está ubicado en El Paso . Su término sur del Loop 478 está en la US 62 (East Paisano Drive) en El Paso, cerca del Puente de las Américas . La ruta viaja hacia el norte por Copia Street, cruza la SH 20 (Alameda Drive) y cruza por debajo de la autopista I-10 en su salida 22A. Luego gira al noroeste en Pershing Drive y luego al norte en Dyer Street, paralela a la US 54 (Patriot Freeway) hacia el este. En su término norte, se curva hacia el norte para terminar en US 54 y Bus. Estados Unidos 54 . [63] [64]

El Loop 478 se estableció el 2 de abril de 1969, desde la US 54 cerca de la frontera del estado de Nuevo México hasta la frontera con México a lo largo del Río Grande . El tramo a lo largo de la antigua US 54 estaba marcado como Autobús. Estados Unidos 54. El 21 de junio de 1990, la sección del Loop 478 al este de la US 54 fue transferida a Bus. Estados Unidos 54. [63]

Bucle 480

El circuito 480 forma un circuito parcial alrededor de Eagle Pass . Comenzando cerca del puerto de entrada Eagle Pass Camino Real , corre en sentido antihorario, cruzando FM 1021 y US 277 , antes de terminar en US 57 al noroeste de la ciudad. [66]

El Loop 480 fue designado el 29 de mayo de 2003. La designación del Loop 480 se extiende más allá del actual término norte hasta otra intersección con la US 277 al norte de Eagle Pass; sin embargo, a partir de 2022 , este segmento no se ha construido. [67]

En 2019, Loop 480 fue designado Loop JUNO en honor a la educadora Julissa Nevarez y al farmacéutico Noe Tinajero, quienes vivieron en Eagle Pass y murieron en 2017. [68] [69]

Toda la ruta se encuentra en el condado de Maverick .

Bucle 480 (1969)

Una ruta anterior numerada como Loop 480 fue designada en el condado de Lamar el 28 de mayo de 1969, [ cita necesaria ] desde la US 82 en el norte de París hacia el sur y el sureste 4,9 millas (7,9 km) hasta la US 271 . Fue firmado como ruta comercial de la US 271. El 21 de junio de 1990, el Loop 480 fue cancelado y transferido a Bus. Estados Unidos 271 . [71]

Bucle 481

El circuito 481 está ubicado en el condado de Kimble . La carretera fue designada en 1969 sobre la antigua ruta de US 83 / US 290 cuando esas carreteras fueron desviadas alrededor de la ciudad de Junction con la construcción de la I-10 .

La carretera comienza en una intersección con Estados Unidos 377 (calle 11). La carretera viaja en dirección este a lo largo de Main Street y pasa por la plaza del pueblo Junction. El circuito 481 gira en dirección sureste en East Main Street y cruza el río South Llano antes de salir de la ciudad. La carretera se superpone brevemente con FM 2169 cerca del Texas Tech University Junction Center . La carretera atraviesa zonas rurales y terreno montañoso antes de terminar en un cruce con la I-10/US 83.

Junto con la US 377 (North Main Street), el Loop 481 forma un circuito comercial de la I-10 a través de Junction.

Lista de cruces

Toda la ruta se encuentra en el condado de Kimble .

Bucle 483

El bucle 483 fue designado el 26 de noviembre de 1989 como un bucle de la SH 289 en Celina a lo largo de una antigua ruta de la SH 289. El 21 de junio de 1990, el Loop 483 fue cancelado y transferido a Bus. SH 289 .

Bucle 484

El circuito 484 está ubicado en el este de Waco . [75] La carretera de 4,0 km (2,5 millas) de largo sirve como conector entre Bus. Estados Unidos 77 y SH 6 . [76] En su mayor parte no está firmado, con la ruta en dirección oeste generalmente señalizada como "hacia Bus. US 77" y la ruta en dirección este etiquetada como "hacia SH 6". [ cita necesaria ]

El circuito 484 fue designado el 25 de septiembre de 1984, a lo largo de la ruta actual. Es una alineación anterior de SH 6. [75]

lista de salida

Toda la ruta se encuentra en Waco , condado de McLennan .

Bucle 485

El bucle 485 se encuentra en Gladewater . Su término sur está en un cruce con Estados Unidos 271 . Corre en sentido antihorario alrededor de la parte sur y este de la ciudad, cruzando la US 80 , antes de llegar a su término norte en otro cruce con la US 271. [78] [79]

El bucle 485 fue designado el 30 de enero de 1970, desde la US 271 hacia el este y el norte hasta la US 80. Se amplió hasta su actual término norte el 20 de noviembre de 1973. [78]

Bucle 488

El circuito 466 está ubicado en el condado de Wilbarger .

El bucle 466 fue designado el 25 de febrero de 1970.

Bucle 489

El bucle 489 fue designado el 31 de marzo de 1970 como un bucle que sale de la US 67 en Midlothian a lo largo de una antigua ruta de la US 67. La ruta se firmó como US 67 Business en lugar de Loop 489. El 21 de junio de 1990, el Loop 489 fue cancelado y transferido al autobús. US 67 (ahora Spur 73 y una ruta local).

Bucle 491

El bucle 491 estaba ubicado en Waco . Ahora es Autobús. Estados Unidos 77 .

Bucle 493

El circuito 493 está ubicado en el condado de Lubbock . Es una ruta anterior de la US 87 a través de la comunidad de Woodrow . [83]

Bucle 494

Loop 494 es un circuito de carreteras estatales en el área metropolitana de Houston en Texas . Tiene 15,6 km (9,7 millas) de longitud y es una ruta anterior de la US 59 en el área.

Bucle 495

El bucle 495 fue designado el 2 de octubre de 1970, desde la US 59/US 259 ​​al norte de Nacogdoches al sur hasta la US 59/Loop 224 al sur de Nacogdoches a lo largo de una antigua ruta de la US 59. La ruta se firmó como US 59 Business en lugar de Loop 495. El 21 de junio de 1990, el Loop 495 fue cancelado y transferido a Bus. Estados Unidos 59.

Bucle 496

El bucle 496 fue designado el 17 de diciembre de 1970, desde la US 81/US 287 al sur de Avondale hasta la I-820 (ahora I-20) en Fort Worth a lo largo de una antigua ruta de la US 81/US 287. Partes de la ruta se firmaron como US 81 Business y US 287 Business. El 25 de noviembre de 1975, la carretera se amplió hacia el sur hasta FM 157 en Mansfield. El 6 de febrero de 1982, la carretera se amplió hacia el sureste hasta la US 287. El circuito 496 se canceló el 21 de junio de 1990 y se transfirió a Bus. Estados Unidos 287 .

Bucle 497

El circuito 497 está ubicado en el condado de Austin . Corre desde la SH 36 al noroeste de Kenney hasta la SH 36 al sureste de Kenney.

El bucle 497 fue designado el 29 de abril de 1971, en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de SH 36.

Bucle 497 (1970)

El Loop 497 original fue designado el 17 de diciembre de 1970, desde la I-45 noreste hasta la US 75 (ahora SH 75). El bucle 497 regresó a la ciudad de Fairfield cuando se completó la I-45 entre Fairfield y Streetman.

Bucle 498

El circuito 498 fue designado el 30 de noviembre de 1978 como un circuito fuera de la US 96 en Silsbee. El 21 de junio de 1990, el Loop 498 fue cancelado y transferido a Bus. Estados Unidos 96.

Bucle 499

El circuito 499 está ubicado en el condado de Cameron . Va desde la US 77 al norte de Harlingen hasta la US 83.

El Loop 499 fue designado el 29 de abril de 1971, desde la US 77 este y sur hasta el Loop 448 (ahora Bus. US 77), pero no se agregó oficialmente hasta el 31 de enero de 1973, ya que la construcción aún no había comenzado. El 21 de mayo de 1979, la carretera se amplió hacia el suroeste hasta la US 83, reemplazando una sección de la FM 801.

Notas

  1. ^ La longitud certificada proporcionada es más corta que el kilometraje real, ya que la descripción del Loop 430 del Departamento de Transporte de Texas lo considera discontinuo en lugar de concurrente con la US 385.

Referencias

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