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HMS Hércules (1798)

El HMS Hercule fue un navío de línea de tercera clase de 74 cañones de la Marina Real Británica . Anteriormente fue el Hércules , un navío de línea de la clase Téméraire de la Armada Francesa , pero fue capturado en su viaje inaugural en 1798 y pasó el resto de su carrera como navío británico. Fue desguazado en 1810.

Carrera y captura francesa

Combate entre el Hércules y el Marte . Al fondo se puede distinguir la fragata inglesa HMS  Juno .

Durante su viaje inaugural, el 21 de abril de 1798, y a tan solo 24 horas de zarpar, fue capturada por el barco británico HMS  Mars después de una violenta lucha en la Batalla de Raz de Sein , frente a la Île de Sein , cerca de Brest. Hercule intentó escapar a través del Passage du Raz, pero la marea iba en la dirección equivocada y se vio obligada a anclar, lo que dio a los británicos la oportunidad de atacar a corta distancia. Los dos barcos tenían la misma fuerza, ambos setenta y cuatro , pero Hercule estaba recién comisionado; después de más de una hora y media de sangrientos combates a corta distancia, arrió su bandera a las 22.30 horas, habiendo perdido, según la estimación de sus propios oficiales, 290 hombres muertos y heridos. En Mars, 31 hombres murieron, incluido su capitán, Alexander Hood , y 60 resultaron heridos. El capitán Louis Lhéritier de Hercule fue herido por sable y estaca mientras dirigía su grupo de abordaje. [3]

El Hércules fue puesto nuevamente en servicio en la Marina Real como HMS Hercule .

Carrera británica

A mediados de 1803, el escuadrón al mando del capitán Henry William Bayntun , formado por el Cumberland , el Hercule , el Bellerophon , el Elephant y el Vanguard , capturó el Poisson Volant y el Superieure . [4] La Marina Real puso a ambos en servicio.

En mayo de 1803, el capitán del Hércules, Solomon Ferris, murió repentinamente a bordo del barco.

El 28 de junio de 1803, durante el bloqueo de Saint-Domingue en el Caribe, el Hércules estaba bajo el mando del primer teniente John B. Hills, capitán en funciones, ya que Ferris había muerto un mes antes. Se encontró con la fragata francesa Poursuivante y la corbeta Mignonne , e intentó capturar a Poursuivante . Sin embargo, esta última maniobró y lanzó fuego rastrillado para asegurar su escape. El Hércules fue golpeado en su aparejo y se retiró de la lucha. Louis-Philippe Crépin pintó las velas, el cielo, el humo y el fuego en su paisaje marino relevante. El HMS  Goliath luego capturó a Mignonne .

Hércules , bajo el mando del capitán Dun, participó en el fallido intento de capturar Curazao en enero de 1804 .

El Theseus (visto en primer plano) quedó atrapado en la costa de Santo Domingo entre el 4 y el 11 de septiembre de 1804 después de un huracán. Tanto el Theseus como el Hercule (visto al fondo) sufrieron graves daños, pero finalmente sobrevivieron para llegar a Port Royal el 15 de septiembre.

Hércules , fue atrapado por un huracán frente a Santo Domingo entre el 4 y el 11 de septiembre de 1804, tanto él como el HMS Theseus sufrieron graves daños, pero finalmente sobrevivieron para llegar a Port Royal el 15 de septiembre.

Destino

Fue desguazada en 1810. [5]

Véase también

Citas

  1. ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III: classe Téméraire - caractéristiques". dossiersmarine.free.fr (en francés). Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
  2. ^ Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.Pág. 161
  3. ^ Quintin, Danielle y Bernard (2003). Diccionario de capitanes de Vaisseau de Napoléon . SPM págs. 242-243. ISBN 2-901952-42-9.
  4. ^ "No. 15620". The London Gazette . 13 de septiembre de 1803. pág. 1228.
  5. ^ Roche, pág. 240

Referencias

Enlaces externos