El HMS Frolic era un bergantín balandro clase Cruizer de 18 cañones de la Royal Navy . Fue construida por Boole, de Bridport y botada el 9 de febrero de 1806. Aunque participó en la captura de Martinica, Guadalupe y San Martín, parece haber tenido una carrera sin incidentes hasta el 8 de octubre de 1812, cuando el balandro americano- El USS Wasp de la guerra la capturó después de una feroz pelea. [3] Más tarde ese día, los británicos recuperaron Frolic y capturaron Wasp . Frolic se disolvió en 1813.
El 26 de octubre de 1807, el zar Alejandro I de Rusia declaró la guerra a Gran Bretaña. Las noticias oficiales no llegaron allí hasta el 2 de diciembre, momento en el que los británicos declararon un embargo sobre todos los buques rusos en puertos británicos. Frolic fue uno de los 70 buques que participaron en la captura de la fragata rusa Speshnoy ( Speshnyy ) , de 44 cañones , entonces en el puerto de Portsmouth. Al mismo tiempo, los británicos se apoderaron del buque de almacenamiento ruso Wilhelmina ( Vilghemina ). [4] Los buques rusos llevaban la nómina del escuadrón del vicealmirante Dmitry Senyavin en el Mediterráneo. [5] [un]
Frolic , al mando del comandante Thomas Whinyates, zarpó hacia las Indias Occidentales el 21 de febrero de 1808. [b] Allí participó en la invasión de Martinica en febrero de 1809, [7] y luego en la invasión de Guadalupe . [c] En 1847 el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla de Servicios Generales Navales con broches "Martinica" y "Guadalupe". [9]
El 17 de febrero de 1810, Frolic , Surinam y Superieure se unieron al capitán William Charles Fahie de Abercrombie y su fuerza en la rendición de San Martín . [10]
El 14 de junio de 1810, Frolic y Freya (o Freija ) llegaron a la isla Sombrero en las Indias Occidentales. El Almirantazgo los había enviado allí para evaluar por separado e independientemente las perspectivas de supervivencia de alguien que aterrizara en ese lugar sin comida ni agua. [11] El capitán Warwick Lake of Recruit había abandonado allí a un marinero impresionado, Robert Jeffrey, el 13 de diciembre de 1807, y ahora era objeto de una investigación del Almirantazgo. Informaron que las perspectivas de supervivencia eran malas. Al final resultó que, Jeffrey estaba vivo, ya que un barco estadounidense que pasaba por allí lo rescató. Aún así, un consejo de guerra despidió a Lake de la Royal Navy. [11]
En octubre de 1812, el Frolic estaba sirviendo en la estación norteamericana, protegiendo un convoy de seis mercantes frente a Virginia . En un paso desde la Bahía de Honduras, un vendaval dispersó el convoy y arrasó la verga principal del Frolic y hizo saltar su mástil mayor. [12] [13]
El 18 de octubre, mientras el convoy se recomponía y Frolic trabajaba en los daños, se vio una vela extraña. Frolic hizo que el convoy siguiera su camino e izó una insignia española como artimaña para ganar tiempo. [12]
La extraña vela resultó ser el USS Wasp , de 18 cañones, comandado por Jacob Jones . Los barcos se cerraron. Inicialmente, Frolic disparó más rápido pero con menos precisión, pero los daños del vendaval la habían vuelto inmanejable. [12] En 40 minutos, Wasp había rastrillado repetidamente a Frolic , matando a 15 e hiriendo a 43 de los 120 marineros y niños a bordo, incluido Whinyates. Los estadounidenses abordaron Frolic y cesó toda resistencia. Los estadounidenses tuvieron 5 muertos y 5 heridos.
Frolic estuvo sólo temporalmente en manos estadounidenses. Más tarde ese día, los Poictiers británicos de 74 cañones capturaron ambos barcos. [12] [d] El capitán John Poo Beresford de Poictiers restableció a Whinyates al mando de Frolic . [12] El consejo de guerra posterior por la pérdida del barco absolvió honorablemente a Whinyates, sus oficiales y sus hombres. [15]
Frolic se volvió a poner en servicio a finales de octubre bajo el mando del teniente Andrew Mitchell (en funciones). [16] Su nombramiento como comandante fue confirmado el 24 de agosto de 1813. Anteriormente, el 20 de julio de 1813, Frolic fue uno de los cuatro barcos británicos que participaron en la captura del barco estadounidense Fame . [17]
Frolic continuó en servicio hasta que fue disuelto en Portsmouth en noviembre de 1813. [16] Su insignia capturada estaba en exhibición en Mahan Hall en la Academia Naval de EE. UU. , pero fue retirada el 27 de febrero de 2018 para su conservación. [18]
