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El HMS Foxhound (1806)

El HMS Foxhound fue un bergantín-balandra de clase Cruizer con 18 cañones construido por King en Dover y botado en 1806. Participó en la batalla de los Caminos Vascos a principios de 1809 y se hundió más tarde ese año.

Servicio

El comandante Pitt Burnaby Greene, ex comandante del bergantín armado contratado Cockatrice , puso en servicio al Foxhound en mayo de 1807. [3] El 26 de agosto, el Foxhound capturó el buque danés Adetheid Margaretha . [4] Dos días después capturó los buques daneses Gimlé y De Gode . [4]

El 28 de junio de 1808, el Foxhound capturó al náufrago francés Susanne . El 11 de enero de 1809, el Foxhound recuperó el barco de Hamburgo Vierininguen . [5]

El 17 de marzo de 1809, el Foxhound se unió a la flota del Canal del almirante Lord Gambier, anclada frente a las rutas vascas. El plan británico era utilizar los 60 buques (de todo tipo) para atacar a la flota francesa que se encontraba en el interior. Los 15 buques franceses que se encontraban allí, comandados por el vicealmirante Zacharie Allemand , se encontraban detrás de una barrera protegida por 30 cañones.

Durante este tiempo, Foxhound participó en la captura de dos barcos, el barco danés Neptunus el 24 de marzo y el barco francés Nymphe el 28 de marzo. [6] Para la captura de Neptunus , Foxhound estaba en compañía de Indefatigable y el balandro Goldfinch. [7] Foxhound también estaba en compañía de Indefatigable para la captura de Nymphe . [7]

El 11 de abril, dos buques explosivos, doce barcos de guerra , acompañados por barcos bomba y escoltados por buques de guerra, unos 27 buques en total, bajo el mando del capitán Lord Cochrane , rompieron la barrera bajo un intenso fuego. Foxhound cubrió al buque bombardero Aetna cerca de la Île-d'Aix , que estaba realizando un ataque de distracción. El ataque principal británico capturó dos buques franceses y dos fueron volados, todo con una pérdida total para los británicos de solo ocho hombres muertos y 24 heridos. Aun así, Cochrane fue muy crítico con el fracaso de Gambier a la hora de actuar de forma más agresiva. (Gambier había objetado anteriormente el plan de utilizar explosivos (invención de Cochrane) y barcos de guerra, calificándolo de "un modo de guerra horrible y anticristiano").

Dos de los buques gemelos del Foxhound , el Doterel y el Beagle, también estuvieron presentes en las rutas vascas. En 1847, el Almirantazgo concedió a los participantes supervivientes de la batalla la Medalla de Servicio Naval General con el broche "Basque Roads 1809". [1]

En 1809, el comandante James Mackenzie reemplazó a Greene. El 16 de mayo, el Foxhound zarpó hacia Quebec con un convoy. [2]

Destino

Mientras aún estaba bajo el mando de Mackenzie, el Foxhound regresaba de Halifax cuando se hundió en el Atlántico con la pérdida de todos los que estaban a bordo. [8] La pérdida ocurrió en agosto, y quizás el 31 de agosto de 1809. [9] Los barcos que lo acompañaban no pudieron prestar ninguna ayuda. [10]

Citas

  1. ^ ab "No. 20939". The London Gazette . 26 de enero de 1849. pág. 243.
  2. ^ desde Winfield (2008), pág. 295.
  3. ^ La revista del caballero vol. 163. p.89.
  4. ^ ab "No. 16498". The London Gazette . 22 de junio de 1811. pág. 1158.
  5. ^ "No. 16253". The London Gazette . 2 de mayo de 1809. pág. 629.
  6. ^ "No. 16362". The London Gazette . 17 de abril de 1810. pág. 584.
  7. ^ ab "No. 16308". The London Gazette . 21 de octubre de 1809. pág. 1674.
  8. ^ Hepper (1994), pág. 130.
  9. ^ Gosset (1986), pág. 72.
  10. ^ Grocott (1997), pág. 283.

Referencias

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