El HMS Bulwark era un barco de tercera línea de 74 cañones de la Royal Navy , botado el 23 de abril de 1807 en Portsmouth . Fue diseñado por Sir William Rule como uno de los grandes clase 74 y fue el único barco construido con su calado. Fue construida en Portsmouth Dockyard por Nicholas Diddams.
Como un 74 grande, llevaba cañones de 24 libras en su cubierta superior en lugar de los de 18 libras que se encuentran en los 74 de clase media y común. [1]
El 24 de marzo de 1812, Bulwark estaba en compañía de Tonnant , Hogue , Colossus y Poictiers cuando capturaron a Emilie . [2]
El 25 de noviembre de 1813, Maister se dirigía de Hull a Martinica cuando Bulwark la chocó frente a Owers . La colisión derribó el Maister , que entró en Cowes al día siguiente. [3]
El 22 de mayo de 1814, Bulwark recuperó Tiger , Cowan, capitán. El corsario estadounidense Yankee había capturado a Tiger cuando este navegaba de Málaga a Londres. Tiger llegó a Halifax el 28 de julio. [4] Los registros de la corte del Vicealmirantazgo en Halifax muestran que Tyger , Henry Davidson, capitán, había estado navegando de Málaga a Stettin, y que Bulwark lo había recapturado el 24 de julio. [5]
El 23 de octubre de 1814, Bulwark capturó la goleta corsaria estadounidense Harlequin , de 330 toneladas (bm), diez cañones de 12 libras y 115 hombres. Llevaba fuera sólo cuatro días cuando la capturaron. [6] [un]
El 22 de enero de 1815, Bulwark capturó la goleta corsaria estadounidense Tomahawk , de Baltimore. Pesaba 210 toneladas (bm), tenía una tripulación de 84 hombres bajo el mando de Philip Bessom y estaba armado con ocho carronadas de 9 libras y una de 24 libras sobre un carro pivotante. Había sido comisionada el 11 de enero, estaba dos días fuera de Boston y no había capturado nada. [8] [9] [10]
Bulwark se disolvió en Portsmouth el 26 de septiembre de 1826. [11]
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