El HMS Suffolk fue un navío de línea de tercera clase de 74 cañones de la Royal Navy , botado el 22 de febrero de 1765 en Rotherhithe . Fue diseñado por William Bateley, basándose en los principios de su anterior HMS Fame , y fue el único barco construido con su calado. [1]
El Suffolk, bajo el mando del contralmirante Joshua Rowley, entró en acción frente a la isla de Guadalupe en la noche del 21 al 22 de diciembre de 1779, cuando tres fragatas francesas , La Fortunée (42 cañones), La Blanche (36 cañones) y L'Ellis (28 cañones) fueron capturadas.
El 4 de mayo de 1794, el capitán Peter Rainier, con el Suffolk , un barco de 64 cañones, y cuatro o cinco fragatas, emprendió la tarea de escoltar un convoy a la India. En noviembre llegaron a Madrás . En julio, el Suffolk , ahora bajo el mando del capitán Robert Lambert, el HMS Hobart , el HMS Centurion y los transportes, zarparon de Madrás, junto con el HMS Diomede , rumbo a Ceilán para tomar Trincomalee y otros asentamientos holandeses en la isla. [2]
El 16 de febrero de 1796, el contralmirante Peter Rainier llegó con un escuadrón, que incluía al Suffolk , frente a Amboyna , en las islas Molucas controladas por los holandeses y desembarcó tropas que pudieron tomar posesión sin encontrar resistencia alguna. Luego, el 7 de marzo, el escuadrón llegó a Banda-Neira y nuevamente desembarcó tropas, esta vez tomando posesión después de encontrar solo una pequeña resistencia. El almirante encontró en el Tesoro de Amboyna, 81.112 Rixdollars , y en el almacén 515.940 libras (234.030 kg) de clavo ; en el Tesoro de Banda-Neira 66.675 Rixdollars, y 84.777 libras (38.454 kg) de nuez moscada , 19.587 libras (8.885 kg) de macis , y mercancías y otros suministros. [3] Se estima que cada uno de los capitanes del escuadrón de Rainier recibió £15.000 en premios.
Lo que es quizás más interesante y de mayor importancia a largo plazo es que en este viaje, Suffolk estaba participando en un experimento bajo los auspicios de la Junta de Enfermos y Heridos . Por sugerencia del contralmirante Gardner, y desafiando la opinión médica civil, el Almirantazgo implementó un ensayo a largo plazo de frutas cítricas como remedio para el escorbuto . [4] Se distribuyó jugo de limón a bordo del Suffolk en su viaje de veintitrés semanas sin escalas a la India. La ración diaria de dos tercios de onza mezclada con grog contenía aproximadamente la ingesta diaria mínima de 10 mg de vitamina C. No hubo ningún brote grave de escorbuto. Al año siguiente, el Almirantazgo adoptó una distribución general de jugo de limón a toda la flota.
El 15 de enero de 1798 estalló en Colombo un grave motín en Suffolk , que fue reprimido. [5]
El 4 de febrero de 1802, el Suffolk estaba en Santa Elena y se esperaba que zarpara hacia Inglaterra en compañía del Arran , [6] que también regresaba a Inglaterra desde las Indias.
Suffolk se desintegró en 1803. [1]
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