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Barco francés América (1788)

La Revolución Francesa en Brest en septiembre de 1790 y la insurrección de los navíos de línea América y Leopard

El America era un navío de línea de 74 cañones de la clase Téméraire de la Armada francesa . La Marina Real lo capturó en 1794 en el Glorioso Primero de Junio . Luego sirvió con los británicos bajo el nombre de HMS Impetueux hasta que fue desguazado en 1813. Se convirtió en el prototipo del navío de línea de la clase America de la Marina Real .

Captura

El buque fue capturado por el HMS  Leviathan en la batalla del Glorioso Primero de Junio. En 1795, el Almirantazgo lo rebautizó como HMS Impétueux, ya que en la marina británica ya existía un barco llamado America .

Servicio británico

El 5 de octubre de 1796, el capitán John Willet Payne recibió el mando. Después de una reparación en Portsmouth , zarpó hacia Spithead el 11 de octubre, donde continuó su reparación hasta que zarpó en servicio en el Canal de la Mancha el 28 de octubre, regresando a Spithead el 1 de enero de 1797. Ese año, Payne renunció a su cargo por problemas de salud y el capitán Sampson Edwards asumió el mando.

El 8 de marzo de 1797, Impetueux capturó a Vautour , un cúter corsario de un puerto desconocido, comisionado a principios de 1797. [3]

El capitán Sir Edward Pellew asumió el mando el 1 de marzo de 1799.

En marzo de 1799, mientras se encontraba bajo el mando de Pellew, algunos miembros de la tripulación del Impetueux fomentaron un motín. La Guardia Marina permaneció leal, lo que permitió a Pellew reprimir el motín. [4] Tres fueron ahorcados y seis fueron azotados en toda la flota antes de ser transferidos a otros barcos.

El 4 de junio de 1800, un escuadrón al mando del capitán Edward Pellew en Impetueux , [5] la fragata de 32 cañones Thames , el capitán William Lukin, el balandro de 16 cañones Cynthia y algunas embarcaciones pequeñas, atacaron el extremo suroeste de Quiberon y silenciaron los fuertes. Las tropas al mando del mayor Ramsey desembarcaron y destruyeron los fuertes. El ataque dio como resultado que los británicos tomaran varios barcos y hundieran otros. Las únicas bajas fueron en Cynthia , que perdió dos hombres muertos y uno herido. [5]

El 29 de julio, un barco de Impetueux , Amethyst y Viper , bajo el mando del teniente Jeremiah Coghlan de Viper, sacó al bergantín Cerbère de Port-Louis, Morbihan . En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche, "Servicio de Barco del 29 de Julio de 1800" a los cuatro sobrevivientes de la acción.

El 25 de agosto, un escuadrón y un convoy al mando del contralmirante Sir John Borlase Warren participaron en otro ataque a un fuerte en la bahía de Playa de Dominos (Doniños), en las afueras del puerto de Ferrol . [6] Impétueux , la fragata de 28 cañones Brilliant , Cynthia y el cúter armado de 14 cañones St Vincent silenciaron la batería, que estaba armada con ocho cañones de 24 libras. Luego, los marineros de los barcos desembarcaron para ayudar a una gran fuerza de tropas del ejército a llevar los cañones a las alturas sobre Ferrol. [6] Sin embargo, se hizo evidente que Ferrol estaba demasiado bien fortificado. La Armada luego reembarcó a las tropas y toda la fuerza británica se retiró. [6]

Cuatro días después, el mismo escuadrón envió un grupo de despegue compuesto por dos barcos de cada uno de los buques Amethyst , Stag, Amelia , Brilliant y Cynthia , cuatro barcos de Courageaux , así como los barcos de Renown , London e Impetueux a la bahía de Vigo , donde se había refugiado el corsario francés Guipe , de Burdeos . [7] Después de una lucha de 15 minutos, los británicos capturaron al corsario y lo remolcaron. Tenía cubierta a ras y pesaba 300 toneladas. Estaba perforado por 22 cañones pero llevaba 18 cañones de 9 libras y tenía una tripulación de 161 hombres bajo el mando de la ciudadana Dupan. [7] La ​​expedición costó a los británicos cuatro muertos, 23 oficiales y soldados heridos y un hombre desaparecido. Los franceses perdieron 25 muertos y 40 heridos. [7] En 1847, el Almirantazgo emitió la Medalla de Servicio General Naval con broche "29 de agosto de 1800" a todos los sobrevivientes de esta acción que se presentaron para reclamarla. [1]

El capitán T. Byam Martin al mando de los barcos del Impétueux en el rescate de la tripulación del Venerable en Torbay el 24 de noviembre de 1804, Nicholas Pocock

Destino

Impétueux se disolvió en 1813.

Véase también

Citas

  1. ^ abc "No. 20939". The London Gazette . 26 de enero de 1849. pág. 246.
  2. ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III: classe Téméraire - caractéristiques". dossiersmarine.free.fr . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
  3. ^ Demerliac (2004), N°3051, pág. 320.
  4. Aldrich (1875), pág. 26
  5. ^ ab "No. 15267". The London Gazette . 14 de junio de 1800. pág. 665.
  6. ^ abc "No. 15290". The London Gazette . 2 de septiembre de 1800. pág. 1006.
  7. ^ abc "No. 15292". The London Gazette . 9 de septiembre de 1800. pág. 1029.

Referencias

Enlaces externos