El HMS E8 fue un submarino británico de clase E construido en el Astillero Chatham . Fue botado el 30 de marzo de 1912 y puesto en servicio el 18 de junio de 1914. Costó 105.700 libras esterlinas. Durante la Primera Guerra Mundial , formó parte de la flotilla de submarinos británicos en el Báltico .
Los primeros submarinos británicos de la clase E , del E1 al E8 , tenían un desplazamiento de 652 toneladas largas (662 t) en la superficie y 795 toneladas largas (808 t) mientras estaban sumergidos. Tenían una eslora total de 180 pies (55 m) y una manga de 22 pies y 8,5 pulgadas (6,922 m), y estaban propulsados por dos motores diésel de dos tiempos de ocho cilindros Vickers de 800 caballos de fuerza (600 kW) y dos motores eléctricos de 420 caballos de fuerza (310 kW). [1] [2] La clase tenía una velocidad máxima en superficie de 16 nudos (30 km/h; 18 mph) y una velocidad sumergida de 10 nudos (19 km/h; 12 mph), con una capacidad de combustible de 50 toneladas largas (51 t) de diésel que proporcionaba un alcance de 3225 millas (5190 km; 2802 nmi) cuando viajaba a 10 nudos (19 km/h; 12 mph), mientras que sumergido tenía un alcance de 85 millas (137 km; 74 nmi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph). [1]
Los barcos de la clase E del 'Grupo 1' estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) , uno en la proa, uno a cada lado en el centro del barco y uno en la popa; se transportaban un total de ocho torpedos. Los barcos del Grupo 1 no estaban equipados con un cañón de cubierta durante su construcción, pero los que participaron en la campaña de los Dardanelos tenían cañones montados delante de la torre de mando mientras estaban en el Astillero de Malta. [1]
Los submarinos de la clase E tenían sistemas inalámbricos con potencias nominales de 1 kilovatio (1,3 hp); en algunos submarinos, estos sistemas se actualizaron posteriormente a sistemas de 3 kilovatios (4,0 hp) eliminando un tubo lanzatorpedos en el centro del barco. Su profundidad máxima de diseño era de 100 pies (30 m), aunque en servicio algunos alcanzaron profundidades inferiores a 200 pies (61 m). [1]
La dotación del E8 era de tres oficiales y 28 hombres. [1]
Cuando se declaró la guerra con Alemania el 5 de agosto de 1914, el E8 estaba basado en Harwich , en la 8.ª Flotilla de Submarinos de la Home Fleets . [3]
Esa mañana, los destructores HMS Ariel y HMS Amethyst remolcaron al E8 y al HMS E6 , respectivamente, hasta Terschelling . El E8 y el E6 realizaron entonces la primera patrulla de la bahía de Heligoland de la Primera Guerra Mundial . [4]
El 23 de octubre de 1915, el E8 hundió el crucero acorazado alemán SMS Prinz Adalbert, de 9050 toneladas y tres chimeneas, en el mar Báltico, a 20 millas náuticas (37 km) al oeste de Libau . Como resultado de esta acción, el comandante del submarino, el comandante Francis Goodhart, recibió la Cruz de San Jorge del zar Nicolás II . [5] Durante su estancia en el Báltico, Aksel Berg , que más tarde se convertiría en una figura clave de la cibernética soviética , fue su oficial de enlace. [6]
El E8 se encontró con su destino el 4 de abril de 1918 en las afueras de Helsingfors (hoy Helsinki ), a 1,5 millas náuticas (2,8 km) del faro de Harmaja en el golfo de Finlandia . Fue hundido por su tripulación, junto con los E1 , E9 , E19 , C26 , C27 y C35 para evitar ser capturado por las fuerzas alemanas que avanzaban y habían desembarcado cerca.
El E8 fue rescatado en agosto de 1953 para su desguace en Finlandia .
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