El Escuadrón No. 117 de la RAF fue un escuadrón de la Real Fuerza Aérea formado para ser una unidad de bombarderos en la Primera Guerra Mundial y reformado como unidad de transporte y comunicaciones en la Segunda Guerra Mundial .
El escuadrón n.º 117 se formó como escuadrón de bombarderos en el Royal Flying Corps el 31 de enero de 1918 y tenía su base en Wyton, donde estaba equipado con el Airco DH.9 . El escuadrón pasó a formar parte de la Royal Air Force y estuvo estacionado en Irlanda durante un tiempo antes de fusionarse con el escuadrón n.º 141 el 6 de octubre de 1919.
El Escuadrón No. 117 fue reformado el 30 de abril de 1941 en Jartum , Sudán e incorporó el Vuelo de Comunicaciones de Jartum que ya tenía un avión italiano Caproni Ca.148 capturado que había sido puesto en servicio en 1940. [2] Al necesitar un avión de largo alcance, se tomaron prestados cuatro Bristol Bombay del Escuadrón No. 216 y en mayo se tomó a cargo un vuelo de ex yugoslavos Savoia-Marchetti S.79 K. [2] Cuando el escuadrón se trasladó a Egipto en noviembre de 1941 para proporcionar servicios de transporte, los aviones de comunicaciones se dejaron en Jartum y los Bombay fueron devueltos. Todo el escuadrón fue reequipado con el Lockheed Hudson . En julio-agosto de 1943 participó en la Operación Husky como parte del Grupo No. 216 y cambió a los Douglas Dakotas DC-3 con base en Castel Benito , Libia . En octubre, el escuadrón se trasladó a la India y en 1944 transportó suministros para los Chindit que operaban tras las líneas japonesas. El escuadrón se disolvió el 17 de diciembre de 1945, poco después de que terminara la guerra con Japón .
Datos de [3] a menos que se especifique lo contrario
