La estatua ecuestre de Enrique IV es una estatua ecuestre de bronce terminada por Pietro Tacca . [1] La estatua, que ahora se encuentra en el puente Pont Neuf , fue encargada indirectamente por María de Médicis para su esposo, el rey Enrique IV de Francia . [1] [2] [3] El artista encargado originalmente, Giambologna , murió antes de su finalización, y Pietro Tacca se hizo cargo del encargo. [3] La estatua fue erigida en 1614, [4] derribada en 1792 durante la Revolución Francesa y reconstruida en 1818. [4]
La estatua original del rey Enrique IV representa al rey montado en su caballo, que está colocado sobre un pedestal elevado central. [2] En cada una de las cuatro esquinas del pedestal hay una estatua de bronce de un esclavo encadenado. [2] El diseño del pedestal fue realizado por Ludovico Cigoli con la ayuda de Pietro Tacca , Pietro Francavilla y Francesco Bordoni en su creación. [3] [5]
Según los dibujos de Ludovico Cigoli , un artista de la corte de los Medici, los esclavos fueron representados con rasgos europeos y posando con "contorsiones migueangelescas". [2] Los cuatro esclavos descansan en el borde inferior del pedestal y están encadenados a las arpias detrás de ellos en las esquinas superiores del pedestal. [2] En el dibujo de Ludovico, los esclavos están atados con bandas alrededor de sus brazos y encadenados a las caderas de las arpias . [1] Otros detalles en el pedestal son escenas de batalla en el lado izquierdo y presumiblemente en el lado derecho de la estatua, junto con "jóvenes sentados portando banderines". [2]
Según Victoria Thompson, la pose del rey y del caballo estaban fuertemente influenciadas por el emperador romano Marco Aurelio y su propia estatua ecuestre. [4]
María de Médicis fue la primera persona que quiso la creación de la estatua de Enrique IV . [3] [5] En 1604, lo más probable es que fuera ella quien convenciera a su tío, Fernando I , para que encargara una miniatura de la deseada estatua de bronce. [3] Debido a sus preocupaciones sobre el ritmo potencialmente lento de la finalización de la estatua real (debido a la edad de Giambologna en ese momento), quería acortar el proceso. [3] Lo hizo sugiriendo una idea que ahorrara tiempo. [3] Sugirió a Fernando I que, dado que el cuerpo y el caballo de bronce de su estatua ya estaban hechos, se podrían usar en lugar de la idea original para la figura. [3] Él rechazó la idea, pero sugirió que se reutilizaran en su lugar los moldes anteriores para su caballo. [3]
Ferdinando I visitó entonces el taller de Giambolongna para ver el trabajo que se había realizado. [3] El 17 de septiembre y el 6 de noviembre de 1607 vio el molde del caballo y, potencialmente, cualquier otro progreso que se hubiera hecho. [3] María de Médici hizo sus propios controles en el taller durante 1606-1608. [3] Ella utilizó cortesanos para controlar el progreso de la estatua. [3] Uno con el nombre de Calvaliere Camillo Guidi fue utilizado para informar al Rey y la Reina de cualquier cosa relacionada con la finalización de la estatua, ya fuera por falta de mano de obra o incluso dinero. [3]
Fue la preocupación por el tiempo lo que hizo que Giambologna tuviera a su asistente, Pietro Tacca, para que lo ayudara en el proyecto. [3] Tacca había sido quien había fundido el bronce tanto del caballo como del cuerpo de Enrique IV . [2] [3] También había sido él quien había hecho la cabeza de la estatua y los adornos adicionales en el frente de Enrique IV. [3] Incluso tuvo que hacerse cargo del proyecto cuando Giambologna murió en agosto de 1608. [3] En el momento de la muerte de Giambologna , Pietro Tacca estaba trabajando en un encargo para la boda de la Gran Duquesa Cristina . [3] Otro caso incluyó el mal tiempo que impidió la fundición de los caballos en bronce cerca del final de 1608. [3]
También se produjeron retrasos en el transporte de la estatua desde el taller hasta París . [3] Pietro Tacca y Giovan Battista Cresci tuvieron que pesar la estatua, lo que llevó un tiempo que María de Médicis no había querido desperdiciar. [3] Posteriormente hubo un estancamiento después de que las piezas de la estatua llegaran a Livorno , ya que nadie decidió enviarla durante casi un año. [3] Ocurrieron otros retrasos, como complicaciones en el transporte por barco, como después de desembarcar en Savona , donde las partes de la estatua quedaron varadas en los muelles del puerto marítimo durante al menos una semana. [3]
Antes de que se completara la estatua, Enrique IV fue asesinado. [3] [6] Esto se sumó a la importancia de la estatua, ya que aún no se había terminado en ese momento. [3] Aunque se desconoce la fecha oficial de finalización de la estatua, las fuentes reunidas por Kathrine Watson afirman que Baldinucci tomó nota de su finalización en 1611. [3] Luego, la estatua fue enviada fuera del taller el 5 de marzo de 1612 después de haber sido pesada para su transporte. [3] La estatua del rey y el caballo se colocaron en su base en Pont Neuf en 1614. [4]
Durante la Revolución Francesa, en 1792, la estatua original fue derribada de su lugar en el Pont Neuf . [2] Fue en esta época que muchos ciudadanos comenzaron a desconfiar de su rey, Luis XVI , debido a las crecientes sospechas de que era un traidor. [4] Fue el 11 de agosto de 1792 cuando los ciudadanos derribaron las estatuas de Luis XIII , Luis XIV y Luis XV . [4] La estatua de Enrique IV fue derribada al día siguiente. [4] Este retraso se debió a las "virtudes simbólicas" que la estatua tenía para el pueblo de la revolución. [4]
Tanto el jinete como el caballo fueron destruidos, y solo se salvaron tres piezas del rey y una parte del caballo. [3] Los cuatro esclavos del pedestal, junto con las cuatro piezas del rey y el caballo, se salvaron y ahora residen en el Louvre . [3]
Antes de la Revolución Francesa, la gente que conocía las contribuciones de Enrique IV a la historia y el bienestar de Francia lo consideraba el modelo de un buen rey. [4] Esto contribuyó al simbolismo de la estatua y su integración en las ceremonias reales. [4] A medida que pasaba el tiempo, las historias orales y los recuerdos de la gente continuaron, reforzando la importancia de la estatua, ya que representaba las ideas y valores importantes que el pueblo de Francia tenía para sus futuros reyes, como Luis XVI . [4] Cuando comenzó la Revolución y crecieron las sospechas contra Luis XVI , chocó con las opiniones y los deseos del pueblo sobre lo que se esperaba que representara su rey. [4]
Cuando Luis XVIII , hermano de Luis XVI , volvió a París , se colocó una estatua provisional de yeso en el Pont Neuf . [4] Esto fue posible gracias al ministro del Interior, Jacques-Claude Beugnot . [4] Debido a las comparaciones de Luis XVIII con Enrique IV y a los deseos de muchas personas, se estaban llevando a cabo planes para la restauración de la estatua. [4 ]
El bronce para la nueva estatua se obtuvo de una estatua de Louis Charles Antoine Desaix , así como de la estatua de Napoleón en la Place Vendôme . [4] [7] La nueva versión de la estatua, realizada por François-Frédéric Lemot , se terminó en 1818. [4]
La estatua que se puede ver hoy varía respecto a su versión anterior. La estatua actual aún conserva la pose icónica de Enrique IV y su caballo, pero las principales diferencias son visibles en el pedestal. Los esclavos, las arpías y los jóvenes de la versión anterior no se integraron en la versión actual de la pieza.